Разработка сцепления грузового автомобиля 5-го класса

Цена:
100 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 9C192729-3803-4CE9-8DB9-D0C75B2B611D.rar [912 KB]
material.view.file_icon Сц 5 кл гр
material.view.file_icon 005 _ СЦЕПЛЕИЕ.dwg [AutoCAD 2007, 366 KB]
material.view.file_icon 1
material.view.file_icon DRAWING1.DWG [AutoCAD 2000, 27 KB]
material.view.file_icon Спецификация10022.dwg [AutoCAD 2000, 76 KB]
material.view.file_icon KaMAZ_6x42 .dwg [AutoCAD 2007, 104 KB]
material.view.file_icon войлоков.mcd [2 MB]
material.view.file_icon Камаз.doc [Office 2010, 837 KB]
material.view.file_icon Промежуточный диск .dwg [AutoCAD 2007, 102 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Спецификация10022 .dwg [AutoCAD 2004, 54 KB]

Дополнительная информация

material.view.file_icon Промежуточный диск .dwg
Промежуточный диск .dwg

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • MathCAD
  • Microsoft Word

Описание

Введение 
1 Анализ ближайших аналогов и обоснование выбора параметров проектируемого автомобиля       
1.1 Выбор основных параметров автомобиля    
1.1.2 Выбор основных весовых и геометрических параметров
2 Тяговый расчет и анализ тягово-скоростных свойств АТС
2.1 Описание кинематической схемы 
2.2 Определение мощности двигателя  
2.3 Построение внешней скоростной характеристики двигателя 
2.4 Определение передаточных чисел трансмиссии   
2.5 Тяговый расчет        
2.5.1 Построение графика динамического фактора    
3 Определение нагрузочный режим трансмиссии   
3.1 Определение моментов на валах трансмиссии для расчёта
деталей на прочность 
3.2 Расчет трансмиссии на долговечность 
4.Определение режима нагрузки ходовой части при
расчете на прочность.   
4.1Режим максимальной динамической нагрузки  
4.2 Режим торможения
4.3Режим трогания автомобиля с места.
4.4 Режим максимальной боковой нагрузки
5 Расчет сцепления        
5.1 Устройство и работа сцепления      
5.2 Выбор конструкции и обоснование параметров сцепления 
 5.3 Расчёт деталей сцепления       
5.3.1 Расчет цилиндрических винтовых пружин    
5.4 Расчет ведущих и ведомых деталей     
5.4.1 Рассчитываю шипы на снятие      
5.4.2 Расчет показателей износостойкости сцепления   
5.5 Определение параметров привода

Похожие материалы

Грузовой автомобиль 5-го класса. Разработка сцепления
СОДЕРЖАНИЕ Стр. Введение 4 1 Анализ ближайших аналогов и обоснование выбора параметров проектируемого автомобиля 5 1.1 Выбор основных параметров автомобиля 7 2 Тяговый расчет и анализ тягово-скоростных свойств АТС 9 2.1 Описание кинематической схемы 9 2.2 Определение мощн
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User hooligan154 : 2 октября 2012
Грузовой автомобиль 5-го класса. Разработка сцепления
Чертеж автомобиля 3-го класса
Чертеж автомобиля 3-го класса выполнено в программе Компас на формате А1
Диплом и связанное с ним Дипломные проекты
User Рики-Тики-Та : 13 декабря 2021
20 руб.
Чертеж автомобиля 3-го класса
Проектирование оснований и фундаментов 2-го класса
Содержание Введение 2 2. Оценка инженерно-геологических условий площадки строительства 3 2.1 Характеристика состава и состояния грунтов по ГОСТ 25100-82 3 2.2 Инженерно-геологическое заключение 10 3. Оценка конструктивных особенностей сооружения 11 3.1 Оценка характерных классификационных признаков зданий 11 4 Плановая и вертикальная привязка сооружения, и расчетная схема по сечению 11 5. Вариантное проектирование 12 5.1 Проектирование фундамента неглубокого заложения 12 5.1.1 Назначение глуб
Строительство промышленное и гражданское Работа Курсовая
User Рики-Тики-Та : 21 июня 2012
55 руб.
Разработка сцепления автомобиля 1-го класса
Содержание 1 Введение…………………………………………..…………………………….3 2 Анализ ближайших аналогов и обоснование параметров АТС......................4 3 Тяговый расчет…………………………………………………………………6 3.1 Определение максимальной мощности двигателя……………………..6 3.2 Построение внешней скоростной характеристики двигателя…………7 3.3. Определение передаточных чисел трансмиссии….……………………9 3.4. Построение динамической характеристики…………………………….9 4 Кинематическая схема трансмиссии………………………………………..12 4.1 Описание сцепления..…
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Тяговий розрахунок легкового автомобіля 3-го классу
4. Тяговий розрахунок легкового автомобіля 3-го классу Завданням тягового розрахунку є знаходження основних параметрів двигуна і трансмісії, які забезпечують автомобілю необхідні основні показники тягово-швидкісних характеристик: сили тяги на ведучих колесах, швидкість і прискорення руху та інше, час і шлях розгону автомобіля на горизонтальній дорозі з нормальним покриттям. 4.1 Швидкісна зовнішня характеристика двигуна Виконання тягового розрахунку автомобіля починається з вибору типу двигуна
Работа Расчетно-графическая Автомобили и технологическое обслуживание
User Рики-Тики-Та : 6 февраля 2019
45 руб.
Ресторан 1-го класса на 130 человек с кофейным баром
Диплом содержит пояснительную записку, тех документацию и 7 листов формата А1 графической части, приложения. Данный проект предприятия общественного питания разрабатывался для Бежицкого района г. Брянска с численностью населения 155,3 тыс. человек. В районе расположены филиалы коммерческих банков, предприятия торговли, школы, дошкольные образовательные учреждения, промышленные предприятия. В Бежицком районе функционируют кафе, небольшие бары, рестораны, а также предприятия быстрого питания, кото
Диплом и связанное с ним БГТУ Организация и планирование производства
User haina : 12 января 2014
1200 руб.
Ресторан 1-го класса на 130 человек с кофейным баром
Проектирование ведущего моста автомобиля 3-го класса
- Тип автомобиля – легковой; - Класс автомобиля – 3; - Число мест, nп = 5; - Снаряжённая масса автомобиля, mo = 1280 кг; - Масса одного пассажира, mп = 75 кг; - Масса багажа, mб = 10 кг; - Максимальная скорость движения Vmax = 160 км/ч или Vmax = 44,4 м/с; - Коэффициент сопротивления качению, fk=0,012; - Максимальный подъем, преодолеваемый на 1-й передаче, αmax = 0,26; - Лобовая пл
Диплом и связанное с ним Дипломные проекты
User elementpio : 19 августа 2012
490 руб.
Грузовой автомобиль 3-го класса с разработкой сцепления
СОДЕРЖАНИЕ 1 ОБОСНОВАНИЕ И ВЫБОР ПАРАМЕТРОВ ТРАНСМИССИИ 1.1 Анализ конструкций автомобилей аналогов 1.2 Описание кинематической схемы трансмиссии. 2 АНАЛИЗ ТЯГОВО-СКОРОСТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ПРОЕКТИРУЕМОГО АВТОМОБИЛЯ 2.1 Определение максимальной мощности двигателя 2.2 Построение внешней скоростной характеристики двигателя 2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии 2.4 Построение динамической характеристики 3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАГРУЗОЧНЫХ РЕЖИМОВ ТРАНСМИССИИ ХОДОВОЙ ЧАСТИ. 3.1 Определение нагруз
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User yura909090 : 20 апреля 2012
100 руб.

Другие работы

Типовые поведенческие сценарии и эффективная коммуникация
В поведении многих людей есть повторяющиеся, излюбленные сценарии. Причина их появления в том, что все мы, живя в социуме, ограничены определенными условностями и нормами этикета и не всегда получаем на наши поступки ожидаемую реакцию. Поведенческий сценарий — это усредненный вариант поведения человека, в котором сочетаются его естественные желания и действия с нормами внешнего мира. В большинстве случаев защитные сценарии появляются на подсознательном уровне и дают нам возможность заглянуть за
Менеджмент Работа
User Qiwir : 23 октября 2013
10 руб.
База данных регистрации ДТП
Введение. Постановка задачи. Описание базы данных. Описание таблиц. Схема данных. Описание запросов. Описание форм. Описание отчётов. Руководство пользователя. Заключение. Список литературы. Приложение.
Базы данных Работа
User evelin : 10 апреля 2015
65 руб.
Метрология, стандартизация и сертификация в инфокоммуникациях, Контрольная, Вариант 02
1.Для определения расстояния до места повреждения кабельной линии связи был использован импульсный рефлектометр. С его помощью получено n результатов однократных измер...... M i lд ,м D 0 1-5 275,4 2,0 2. При определении вносимого ослабления четырехполюсника необходимо измерить абсолютный уровень мощности рн, отдаваемой генератором с внутренним сопротивлением Rг и ЭДС E в сопротивление нагрузки Rн (рисунок 2.1). Показание вольтметра UV, В 7,2 Класс точности вольтметра % 2,5 Конечн
Метрология и стандартизация СибГУТИ Работа Контрольная
User alru : 26 января 2017
100 руб.
Метрология, стандартизация и сертификация в инфокоммуникациях, Контрольная, Вариант 02
Базы данных. Экзаменационная работа. Билет № 3
Изучив дисциплину, студенты должны знать: •назначение и основные компоненты системы баз данных •модели данных •иерархическую, сетевую и реляционную модели данных •язык манипулирования данными для реляционной модели •реляционную алгебру и язык SQL •принципы проектирования баз данных с использованием метода сущность-связь •принципы нормализации реляционной базы данных а также иметь навыки: •проектирования реляционных баз данных •создания и модифицирования баз данных с помощью одной из современн
СибГУТИ Программирование Работа Экзаменационная
User Shamrock : 1 февраля 2015
250 руб.
up Наверх