Расчет конструктивных особенностей двигателя Д-245

Цена:
450 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 2.doc
material.view.file_icon Графики.dwg
material.view.file_icon ИД_КС_СС_готово.dwg
material.view.file_icon НАСОСЫ.dwg
material.view.file_icon ОСНОВАНИЕ_СБ2.dwg
material.view.file_icon СБ2_ОПОРА_ПЕРЕДНЯЯ.dwg
material.view.file_icon СОДЕРЖАНИЕ.doc
material.view.file_icon Спецификация.dwg

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • AutoCAD или DWG TrueView

Описание

Смесеобразование в дизелях 
Распыление топлива
Пленочный и объемно-пленочный способы смесеобразования 
Регулировочные характеристики системы топливоподачи 
Конструктивные особенности ТНВД и их влияние на показатели процесса топливоподачи 
Динамические и эффективны показатели двигателей ММЗ 
Тепловой расчет двигателя 
Кинематический расчет кривошипно-шатунного механизма 
Динамический расчет кривошипно-шатунного механизма

Дополнительная информация

все чертежи
Расчет конструктивных особенностей и расчет двигателя Д-245
Распыление топлива Пленочный и объемно-пленочный способы смесеобразования Регулировочные характеристики системы топливоподачи Конструктивные особенности ТНВД и их влияние на показатели процесса топливоподачи Динамические и эффективны показатели двигателей ММЗ Тепловой расчет двигателя Кинематический расчет кривошипно-шатунного механизма Динамический расчет кривошипно-шатунного механизма
User evelin : 23 августа 2015
15 руб.
Определение конструктивных особенностей и расчет двигателя Д-245
Содержание Введение 9 1. Состояние вопроса 11 1.1. Смесеобразование в дизелях 11 1.2. Распыление топлива 12 1.3. Пленочный и объемно-пленочный способы смесеобразования 17 1.4. Регулировочные характеристики системы топливоподачи 22 2. Специальная часть 26 2.1. Конструктивные особенности ТНВД и их влияние на показатели процесса топливоподачи 26 2.2. Динамические и эффективны показатели двигателей ММЗ 31 2.2.1. Тепловой расчет двигателя
User proekt-sto : 30 января 2013
25 руб.
Расчет двигателя МеМЗ-245
ЗАВДАННЯ Провести розрахунок чотиритактного карбюраторного двигуна, призначеного для легкового автомобіля ЗАЗ «Таврія». Ефективна потужність двигуна 43 кВт при частоті обертання колінчастого валу п=5500 об/хв. Двигун чотирициліндровий, i=4 з рядним розташуванням циліндрів. Система охолоджування рідинна закритого типу. Ступінь стискування 9,6 , коефіцієнт надлишку повітря 0,93.
User dimon2010 : 28 февраля 2013
170 руб.
Расчет двигателя МеМЗ-245
Кантователь двигателя Д-245 (чертежи)
5 Конструкторская разработка 5.1 Обоснование актуальности разработки 5.2 Анализ прототипов 5.3 Устройство и принцип работы кантователя Блок цилиндров двигателя Д-245 является сложной корпусной деталью с габаритными размерами 588х328х374 мм. Масса его составляет 96 кг. В следствие этого во время ремонта возникают трудности в связи с изменением его пространственного положения на рабочих местах. В частности на рабочем месте слесаря по восстановлению резьбовых отверстий, при дефектац
User proekt-sto : 20 января 2021
100 руб.
Кантователь двигателя Д-245 (чертежи)
Спроектировать и рассчитать двигатель Д-245
Содержание Введение 9 1. Состояние вопроса 11 1.1. Смесеобразование в дизелях 11 1.2. Распыление топлива 12 1.3. Пленочный и объемно-пленочный способы смесеобразования 17 1.4. Регулировочные характеристики системы топливоподачи 22 2. Специальная часть НВД и их влияние на показатели процесса топливоподачи 26 2.2. Динамические и эффективны показатели двигателей ММЗ 31 2.2.1. Тепловой расчет двигателя 33 2.2.2. Кинематический расчет кривошипно-шатунного механизма 41
User Рики-Тики-Та : 20 марта 2011
55 руб.
Форсунка двигателя Д-245 (сборочный чертеж)
Форсунка непосредственно влияет на процесс сгорания в дизельном двигателе, и соответственно на лёгкость запуска, на мощность, динамику, расход топлива, а также на уровень вредных выбросов и шум [4]. Обычно, на практике, форсунка ассоциируется с хорошим распылением топлива в камере сгорания двигателя и плотным закрытием после окончания впрыска. Величину дозы топлива впрыснутой в камеру сгорания определяют количество и диаметр распыляющих отверстий распылителя, а также давление и время впрыска. Ма
User AgroDiplom : 18 января 2021
599 руб.
Форсунка двигателя Д-245 (сборочный чертеж) promo
Двигатель Д-245 (чертеж общего вида)
Устройство дизельного двигателя «Д-245» Основные сборочные единицы, системы, узлы и детали дизеля «Д-245» таковы: корпус (блок цилиндров и подвеска); газораспределительный механизм (головка цилиндров, клапаны и толкатели клапанов, крышка головки цилиндров, выпускной тракт (коллектор), распределительный механизм); кривошипно-шатунный механизм (поршни, шатуны, коленчатый вал и маховик»; система смазки (сапун, масляный картер, приёмник маслонасоса и сам масляный насос, фильтр масляный с жидкостно-м
User AgroDiplom : 2 апреля 2020
699 руб.
Двигатель Д-245 (чертеж общего вида) promo
Модернизация топливоподающей системы дизеля д-245
ОГЛАВЛЕНИЕ Введение 8 1 БИЗНЕС-ПЛАН МОДЕРНИЗАЦИИ ТОПЛИВОПОДАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ДИЗЕЛЯ Д-245 9 1.1 Резюме 9 1.2 Описание предприятия 10 1.3 Описание и конку
User Рики-Тики-Та : 20 февраля 2017
825 руб.
Зачет по дисциплине: Теория менеджмента (часть 1).
1. Целью анализа внутренней среды организации является 2. Приведите примеры факторов внешней среды в соответствии со степенью их влияния на организацию: 3. Метод SWOT-анализа предполагает выявление следующих групп факторов: 4. Приведите примеры общих функций менеджмента 5. С точки зрения менеджмента миссия компании должна нести информацию о: 6. Использование внешних побудителей для желаемого трудового поведения сотрудников называется: 7. Что согласно теории Ф.Герцберга является мотивирующ
User Raz666 : 18 октября 2015
80 руб.
Зачет по дисциплине: Теория менеджмента (часть 1).
Гидравлика и гидромеханизация сельскохозяйственных процессов Задача 48
Из резервуара А, заполненного водой на высоту Н = 1,5 м, и находящегося под манометрическим давлением рм = 150 кПа, вода подается в резервуар В на высоту Н2 = Н1 + Н по стальному трубопроводу длиной l1 = 5 м и диаметром d1 = 1,0×10—2 м, с коленом и задвижкой, коэффициент сопротивления задвижки ζз = 9; каждого колена с закруглением ζкол = 0,25 при коэффициенте гидравлического трения λ1 = 0,04. К резервуару А на глубине Н1 = 5 м подсоединен конически сходящийся насадок с диаметром выходного сечени
User Z24 : 26 сентября 2025
150 руб.
Гидравлика и гидромеханизация сельскохозяйственных процессов Задача 48
Устройство переезда через действующий газопровод-Подготовительные работы-Капитальный ремонт магистрального газопровода Сургут-Омск 1463-1473 км. с заменой катушки-Чертеж-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
Устройство переезда через действующий газопровод-Подготовительные работы-Капитальный ремонт магистрального газопровода Сургут-Омск 1463-1473 км. с заменой катушки-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
368 руб.
Устройство переезда через действующий газопровод-Подготовительные работы-Капитальный ремонт магистрального газопровода Сургут-Омск 1463-1473 км. с заменой катушки-Чертеж-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
Опорный подшипник Технические условия-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
Опорный подшипник Технические условия-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
400 руб.
Опорный подшипник Технические условия-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
up Наверх