Анализ тягово-скоростных свойств автомобиля РАФ 2203-01 с коэффициентом суммарного дорожного сопротивления 0,027

Цена:
80 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 804ADABE-CF41-4C4E-A03A-F1EE5258E3AF.rar [509 KB]
material.view.file_icon РАФ 2203-01
material.view.file_icon раф.xls [Excel 97-2007, 535 KB]
material.view.file_icon сборка.DOC [Office 2010, 4 MB]

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Excel
  • Microsoft Word

Описание

Содержание

Введение            3
1. Исходные данные          4
2. Построение внешней скоростной характеристики двигателя   5
3. Построение графиков силового баланса и динамической характеристики 6
4. Оценка показателей разгона автомобиля      7
5. График мощностного баланса автомобиля      8
6. Анализ тягово – скоростных свойств автомобиля   10
Приложение А          11
Приложение Б 15
Вывод           23

Похожие материалы

Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля РАФ-2203, движущегося по дороге с коэффициентом суммарного дорожного сопротивления 0,031.
В курсовой работе я анализирую тягово-скоростные свойства, которые определяют возможный диапазон скоростей движения, интенсивность и путь разгона в тяговом режиме, предельные дорожные условия, при которых автомобиль способен двигаться с заданными конструктивными параметрами. Чем лучше тягово-скоростные свойства, тем меньшие затраты времени на перевозку. Что положительно сказывается на его продуктивности. В данной работе я буду производить расчетно-графический анализ для автомобиля РАФ-2203, дв
Работа Расчетно-графическая ХНАДУ Автомобильный транспорт
User yura909090 : 24 мая 2012
80 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля РАФ – 2203-01 «Латвия», движущегося по дороге с коэффи-циентом дорожного сопротивления 0,014
С целью закрепления теоретических знаний и приобрете-ния навыков анализа тягово-скоростных свойств автомо-биля для заданной модели в курсовой работе выполняю необ-ходимые расчеты на основании конкретных технических дан-ных автомобиля. Строю графики и по ним анализируем тяго-во-скоростные свойства. Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопрово-ждаю расчетными зависимостями с расшифровкой парамет-ров. 1.Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных Произвести расчетно-гр
Работа Расчетно-графическая ХНАДУ Автомобильный транспорт
User yura909090 : 24 мая 2012
80 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля РАФ – 2203-01 «Латвия», движущегося по дороге с коэффи-циентом дорожного сопротивления 0,023
С целью закрепления теоретических знаний и приобрете-ния навыков анализа тягово-скоростных свойств автомо-биля для заданной модели в курсовой работе выполняю необ-ходимые расчеты на основании конкретных технических дан-ных автомобиля. Строю графики и по ним анализируем тяго-во-скоростные свойства. Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопрово-ждаю расчетными зависимостями с расшифровкой парамет-ров. 1.Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных Произвести расчетно-гр
Работа Расчетно-графическая ХНАДУ Автомобильный транспорт
User yura909090 : 24 мая 2012
80 руб.
Насос шестеренчатый ПМИГ.ХХХХХХ.027
Насос шестеренчатый ПМИГ.ХХХХХХ.027 ПМИГ.ХХХХХХ.027 Насос шестеренчатый Насос — машина, преобразующая механическую энергию двигателя в механическую энергию состояния жидкости с целью ее подъема, перемещения или получения сжатых газов. Шестеренчатые насосы большей частью употребляются для перекачки вязких жидкостей. Насос состоит из корпуса 1, в котором установлены шестерня 2 и валшестерня 4. Крышка 6 центрируется на корпусе штифтами 13 и крепится к нему болтами 7, шайбами и гайками. К корпусу 1
Начертательная геометрия и инженерная графика БГУ Практические занятия и отчеты
User lepris : 30 ноября 2022
400 руб.
Насос шестеренчатый ПМИГ.ХХХХХХ.027 promo
Насос шестеренчатый ПМИГ.ХХХХХХ.027
Насос шестеренчатый ПМИГ.ХХХХХХ.027 3д модель Описание насоса шестеренчатого Насос — машина, преобразующая механическую энергию двигателя в механическую энергию состояния жидкости с целью ее подъема, перемещения или получения сжатых газов. Шестеренчатые насосы большей частью употребляются для перекачки вязких жидкостей. Насос состоит из корпуса 1, в котором установлены шестерня 2 и валшестерня 4. Крышка 6 центрируется на корпусе штифтами 13 и крепится к нему болтами 7, шайбами и гайками. К кор
Черчение и компьютерная графика ВТУЗ (СПБГПУ) Работа Зачетная
User coolns : 10 декабря 2018
300 руб.
Насос шестеренчатый ПМИГ.ХХХХХХ.027
Насос шестеренчатый - КИКГ.ХХХХХХ.027 СБ
В.П. Большаков, А.В. Чагина. ВЫПОЛНЕНИЕ В КОМПАС-3D КОНСТРУКТОРСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ИЗДЕЛИЙ С РЕЗЬБОВЫМИ СОЕДИНЕНИЯМИ. Вариант 27. КИКГ.ХХХХХХ.027 - Насос шестеренчатый. Сборочный чертеж. Спецификация. Чертежи. Насос состоит из корпуса 1, в котором установлены шестерня 2 и вал-шестерня 4. Крышка 6 центрируется на корпусе штифтами 13 и крепится к нему болтами 7, шайбами и гайками. К корпусу 1 крепится при помощи шпилек 12, шайб и гаек втулка сальника 5, которая уплотняет сальниковую набивку 14. В
Чертежи Инженерная и компьютерная графика
User .Инженер. : 16 июня 2026
700 руб.
Насос шестеренчатый - КИКГ.ХХХХХХ.027 СБ promo
Насос шестеренчатый - ПМИГ.ХХХХХХ.027 СБ
В.П. Большаков. Создание трехмерных моделей и конструкторской документации в системе КОМПАС-3D. Практикум. Задание варианта 27 - Насос шестеренчатый. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели. Насос — машина, преобразующая механическую энергию двигателя в механическую энергию состояния жидкости с целью ее подъема, перемещения или получения сжатых газов. Шестеренчатые насосы большей частью употребляются для перекачки вязких жидкостей. Насос состоит из корпуса 1, в котором установлены шестерня 2 и
Чертежи Инженерная и компьютерная графика
User .Инженер. : 20 декабря 2022
400 руб.
Насос шестеренчатый - ПМИГ.ХХХХХХ.027 СБ promo
Расчет и анализ тягово-скоростных свойств КамАЗ-5511
Тяговую и динамическую характеристики, т.е. зависимости силы тяги и динамического фактора от скорости автотранспортного средства, рассчитаем, используя данные внешней характеристики ДВС (табл. 1.2), а также конструктивные и эксплуатационные параметры АТС и дороги. В частности, для каждого значения частоты nei вращения коленчатого вала ДВС и соответствующего ей значения эффективного крутящего момента Mei, последовательно определим следующие параметры:
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Контрольная
User DoctorKto : 3 июля 2013
165 руб.
Расчет и анализ тягово-скоростных свойств КамАЗ-5511

Другие работы

Теплотехника Задача 6.42 Вариант 2
Найти массу, плотность газа в баллоне и количество тепла, необходимое для нагрева заданного газа на 25 градусов по заданным параметрам: давлению р, температуре t, объему V.
Задачи Теплотехника
User Z24 : 3 марта 2026
150 руб.
Теплотехника Задача 6.42 Вариант 2
Расчеты по теплообмену УрФУ Задача 2 Вариант 12
Для цилиндрической стенки, имеющей три слоя футеровки (рис.1.4), необходимо рассчитать: — погонную плотность теплового потока; — количество теплоты, которое теряется через всю цилиндрическую стенку длиной l; — значения температур на границе слоев. В рассматриваемом примере температура внутренней поверхности t1, а температура наружной поверхности t4. Радиусы, характеризующие расположение слоев футеровки относительно оси цилиндра, равны соответственно r1; r2; r3; r4. Коэффициенты тепло
Задачи
User Z24 : 3 января 2026
150 руб.
Расчеты по теплообмену УрФУ Задача 2 Вариант 12
Геометрическое тело 1. Варинат 16 ЧЕРТЕЖ
Геометрическое тело 1. Варинат 16 ЧЕРТЕЖ Выполнить в трех проекциях чертеж изображенных геометрических тел. Построить линии пересечения поверхностей этих тел и аксонометрическую проекцию. Чертеж выполнен на формате А3 + 3d модель (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D. Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer. По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С.
Чертежи Инженерная и компьютерная графика
User coolns : 25 декабря 2025
100 руб.
Геометрическое тело 1. Варинат 16 ЧЕРТЕЖ
Термодинамика ПетрГУ 2009 Задача 4 Вариант 46
Поверхность нагрева состоит из плоской стальной стенки толщиной δ. По одну сторону стенки движется горячая вода, средняя температура которой tж1, по другую — вода со средней температурой tж2 или воздух, средняя температура которого tв2. Определить для обоих случаев плотность теплового потока q (Вт/м²) и коэффициент теплопередачи, а также значения температур на обоих поверхностях стенки. Найти изменение удельного теплового потока Δq для первого случая, если с каждой стороны стальной стенки появит
Задачи Теплотехника
User Z24 : 7 марта 2026
250 руб.
Термодинамика ПетрГУ 2009 Задача 4 Вариант 46
up Наверх