Автомобильный двигатель мощностью 90 кВт на базе двигателя ВАЗ-2110
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Microsoft Excel
- AutoCAD или DWG TrueView
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Введение 3
Обзор конструкций современных двигателей 4
Анализ тенденций развития автомобильного двигателестроения 18
1.1 Тенденции развития рабочего процесса 18
1.2 Материалы в современном двигателестроении и тенденции применения новых материалов 22
1.3 Перспективы развития конструкции основных деталей двигателя 23
2 Обоснование выбора исходных данных 26
3 Описание конструкции двигателя 29
4 Тепловой и динамический расчет двигателя 46
4.1 Тепловой расчет двигателя 46
4.1.1 Результаты теплового расчета двигателя 46
4.1.2 Анализ результатов теплового расчета двигателя 49
4.2 Динамический расчет двигателя 49
4.2.1 Выбор и обоснование исходных данных для динамического расчета двигателя 49
4.2.2 Результаты динамического расчета двигателя 51
4.2.3 Анализ результатов динамического расчета двигателя 70
5 Прочностной расчет шеек коленчатого вала и шатуна 71
5.1 Выбор и обоснование исходных данных для прочностного расчета двигателя 71
5.2 Результаты прочностного расчета двигателя 72
5.3 Анализ результатов прочностного расчета двигателя 79
6 Анализ уравновешенности двигателя 80
7 Технология проведения работ по сборке-разборке двигателя 81
7.1 Разборка двигателя 81
7.2 Разборка и сборка головки цилиндра 84
8 Технология производства шатуна 86
8.1 Конструктивные особенности шатуна 86
8.2 Схема технологического процесса обработки шатуна резаньем 92
8.3 Расчет штучного времени на производства шатуна 96
9 Технико-экономическое обоснование 98
10 Меры по технике безопасности 103
Список литературы 113
Данный дипломный проект посвящен разработке конструкции бензинового автомобильного двигателя мощностью 90 кВт, предназначенного для установки на легковые автомобили.
Работа включает в себя, описание конструкции двигателя, обоснование выбора исходных данных, расчеты прочности основных деталей двигателя, технологическую и экономическую части, а также главу, посвященную вопросам охраны труда.
При разработке прототипа для отечественных легковых автомобилей за основу был взят двигатель ВАЗ-2110. Данный двигатель четырехтактный, бензиновый, инжекторный, с верхним расположением распределительного вала и наличием 8 клапанов.
Система охлаждения: жидкостного типа, принудительная.
Система смазки: комбинированная, под давлением, разбрызгиванием или за счет масленых паров.
Система питания: бензиновый, инжекторный впрыск, давление на входе в двигатель атмосферное, насос топливоподачи электрический.
Обзор конструкций современных двигателей 4
Анализ тенденций развития автомобильного двигателестроения 18
1.1 Тенденции развития рабочего процесса 18
1.2 Материалы в современном двигателестроении и тенденции применения новых материалов 22
1.3 Перспективы развития конструкции основных деталей двигателя 23
2 Обоснование выбора исходных данных 26
3 Описание конструкции двигателя 29
4 Тепловой и динамический расчет двигателя 46
4.1 Тепловой расчет двигателя 46
4.1.1 Результаты теплового расчета двигателя 46
4.1.2 Анализ результатов теплового расчета двигателя 49
4.2 Динамический расчет двигателя 49
4.2.1 Выбор и обоснование исходных данных для динамического расчета двигателя 49
4.2.2 Результаты динамического расчета двигателя 51
4.2.3 Анализ результатов динамического расчета двигателя 70
5 Прочностной расчет шеек коленчатого вала и шатуна 71
5.1 Выбор и обоснование исходных данных для прочностного расчета двигателя 71
5.2 Результаты прочностного расчета двигателя 72
5.3 Анализ результатов прочностного расчета двигателя 79
6 Анализ уравновешенности двигателя 80
7 Технология проведения работ по сборке-разборке двигателя 81
7.1 Разборка двигателя 81
7.2 Разборка и сборка головки цилиндра 84
8 Технология производства шатуна 86
8.1 Конструктивные особенности шатуна 86
8.2 Схема технологического процесса обработки шатуна резаньем 92
8.3 Расчет штучного времени на производства шатуна 96
9 Технико-экономическое обоснование 98
10 Меры по технике безопасности 103
Список литературы 113
Данный дипломный проект посвящен разработке конструкции бензинового автомобильного двигателя мощностью 90 кВт, предназначенного для установки на легковые автомобили.
Работа включает в себя, описание конструкции двигателя, обоснование выбора исходных данных, расчеты прочности основных деталей двигателя, технологическую и экономическую части, а также главу, посвященную вопросам охраны труда.
При разработке прототипа для отечественных легковых автомобилей за основу был взят двигатель ВАЗ-2110. Данный двигатель четырехтактный, бензиновый, инжекторный, с верхним расположением распределительного вала и наличием 8 клапанов.
Система охлаждения: жидкостного типа, принудительная.
Система смазки: комбинированная, под давлением, разбрызгиванием или за счет масленых паров.
Система питания: бензиновый, инжекторный впрыск, давление на входе в двигатель атмосферное, насос топливоподачи электрический.
Дополнительная информация
по всем вопросам пишите на почту dex.alex@mail.ru
Похожие материалы
Устройство автомобиля ЛАДА 2110 (ВАЗ 2110)
ostah
: 14 марта 2011
ВАЗ-2110, -2111, -2112 и их модификации - пятиместные легковые автомобили с передним расположением двигателя. Кузов - несущей конструкции, цельнометаллический, сварной. Тип кузова: ВАЗ-2110 - седан, ВАЗ-2111 универсал, ВАЗ-2112 - хэтчбек. Двигатели - четырехцилиндровые, рядные, четырехтактные, бензиновые, объемом 1, 5 л и мощностью (по DIN 70020) от 52, 5 до 68, 8 кВт (71, 4-93, 6 л.с.), с системой впрыска топлива и трехкомпонентным каталитическим нейтрализатором с обратной связью или без нейтра
2 руб.
Трансмиссия ВАЗ-2110
MagicT
: 24 июня 2013
На чертежах представлена трансмиссия ВАЗ-2110, а именно:
1 чертеж (А1) - Коробка передач (Сборочный чертеж)
2 чертеж (А1) - Коробка передач (Сборочный чертеж) - разрез
3 чертеж (А2) - Дифференциал
4 чертеж (А2) - Вал вторичный
5 чертеж (А2) - Трансмиссия (Схема кинематическая)
Работа выполнена на хорошем уровне.
Спецификация присутствует.
2013 г.
25 руб.
Чертежи ВАЗ-2110
smaksmay
: 12 апреля 2010
Данные чертежи выполнены в программе AutoCAD
1-й чертеж- продольный разрез двигателя ВАЗ-2110
2-й чертеж = поперечный разрез двигателя ВАЗ- 2110
3-й чертеж - спецификация, т. е. наименование деталей по порядку начиная с корпуса.
Масштаб чертежей 1:1
Данные чертежи засчитаны на дипломной работе специалиста по специальности двигатель внутреннего сгорания в ХНАЛУ в 2009 году
Двигатель ВАЗ-2110 16 клапанный с распределенным впрыском. С искровым зажиганием
Стартер ВАЗ 2110
TOXA32
: 12 мая 2009
Сборочный чертеж стартера автомобиля ВАЗ 2110, выполнен в компасе 8ой версии на формате А1. Прилагается к курсовому проекту по специальности "Ремонт и эксплуатация транспортных средств" по теме "Ремонт системы зажигания автомобиля ВАЗ 2110".
20 руб.
Устройство ВАЗ-2110
nikodimvs
: 16 марта 2009
Контрольная раьота по устройсву трансмиссии, ходовой, рулевого управления и тормозной системы ВАЗ-2110
Передняя подвеска ваз 2110.
DiKey
: 5 октября 2021
Курсовая работа. Передняя подвеска ваз 2110.
Содержание
Введение 3
1 Анализ конструкции и обоснование выбора проектируемого узла 4
1.1 Основные сведения о подвеске 4
1.1.1 Понятие. Состав. Классификация. Требования 4
1.1.2 Направляющие устройства 6
1.1.3 Упругие устройства 7
1.1.4 Гасящие устройства 9
1.1.5 Стабилизирующие устройства 10
1.2 Подвески легковых автомобилей 11
1.3 Устройство передней подвески 18
1.4 Изменения в конструкции передней подвески 20
2 Определение основных параметров и
300 руб.
Общий вид ВАЗ 2110
159357
: 19 октября 2012
общий вид ваз 2110 выполнен в Компас, так же открывается и в autocad и других редакторах.
В файле два вида вид сверху и вид сбоку
КПП+диференциал ВАЗ-2110
Aleksandr80
: 26 июля 2009
Курсовой по автомобилям, чертеж КПП+диференциал ВАЗ-2110
Другие работы
Социология. Контрольный тест
pvlaasuh
: 3 апреля 2017
Контрольный тест по курсу «Социология»
Тема 1. Предмет социологии
1.1. В структуре социологии выделяют два уровня познания общества:
а) микросоциология и макросоциология;
б) гносеология и онтология;
в) фундаментальная социология и прикладная.
1.2. Какой метод считали основным методом социологии О.Конт и Г.Спенсер?
а) диалектико-материалистический;
б) сравнительно-исторический;
в) функциональный.
1.3. Предмет социологии — это:
а) социальные отношения и социальные взаимодействия;
б) межличностные
200 руб.
Геометрическое тело 2. Варинат 3 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 23 декабря 2025
Геометрическое тело 2. Варинат 3 ЧЕРТЕЖ
Выполнить в трех проекциях чертеж изображенных геометрических тел. Построить линии пересечения поверхностей этих тел и аксонометрическую проекцию.
Чертеж выполнен на формате А3 + 3d модель (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С.
100 руб.
Контрольная работа № 3 по предмету "Физика". Вариант 06
leokitty
: 6 февраля 2012
Колебания и волны
506. Уравнение незатухающих колебаний пружинного маятника массой 0,1 кг. имеет вид: Х=5 cos(t+π/6), ρм. Найти период колебаний и кинетическую энергию через время π/6 с. Написать дифференциальное уравнение колебаний маятника.
516. Колебательный контур состоит из конденсатора емкостью 400 нФ и катушки индуктивностью 1 мГн. Каково максимальное напряжение на обкладках конденсатора, если максимальная сила тока равна 0,5 А? Записать дифференциальное уравнение для колебаний заряда в э
50 руб.
Возникновение и предмет политологии
Elfa254
: 10 января 2014
Люди осознают политику двумя главными способами: через обыденные взгляды, получаемые в повседневном практическом опыте, и через научное знание, являющееся результатом исследовательской деятельности.
Обыденные, несистематизированные представления о политике существуют на протяжении многих тысячелетий. В той или иной форме они присущи каждому человеку и составляют неотъемлемый элемент массового политического сознания. Отражая преимущественно внешнюю, практическую сторону политических явлений, обыд
15 руб.