Проектирование миксер-бункера на базовом автомобиле МАЗ-5551
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Список чертежей:
1. Миксер-бункер – общий вид;
2. Миксер-бункер – сборочный чертеж;
3. Лопастной вал - сборочный чертеж;
4. Бункер - сборочный чертеж;
5. Ось;
6. Пластина;
7. Вал;
8. Втулка;
9. Пластина;
10. Пластина;
11. Лопасть.
Содержание расчетно-пояснительной записки:
ВВЕДЕНИЕ
1 ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ ЧАСТЬ
1.1 Цели и задачи дипломного проекта
1.2 Обзор современных конструкций машин данного назначения
1.3 Анализ патентной, научно-технической и научно-практической литературы
1.4 Описание принципиальной схемы машины и новых технических решений, обеспечивающих выполнение поставленных задач
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
2.1 Назначение и области наиболее эффективного применения
2.2 Порядок установки машины
2.3 Подготовка к работе
2.4 Порядок работы
2.5 Процесс укладки асфальтобетонной смеси
2.6 Характерные неисправности и методы их устранения
2.7 Техническое обслуживание
2.8 Правила хранения
2.9 Транспортирование
2.10 Электрооборудование
2.11 Технологическая карта процесса замены модернизируемого оборудования
3 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
3.1 Расчет основных параметров
3.2 Расчет эксплуатационной производительности
3.3 Расчет привода лопастного смесителя принудительного действия
3.4 Расчет вала лопастного смесителя
3.5 Разработка гидропривода миксер-бункера
3.6 Тяговый расчет
3.7 Оценка устойчивости по критической скорости движения машины на повороте
3.8 Определение динамической нагрузки на элементах трансмиссии машины при трогании с места
3.9 Прочностной расчет бункера
4 ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ МОДЕРНИЗАЦИИ
4.1 Стоимость изготовления машины
4.2 Стоимость машино-смены
5 МЕРОПРИЯТИЯ ПО РЕСУРСОСБЕРЕЖЕНИЮ
6 МЕРОПРИЯТИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА И ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
6.1 Общие положения охраны труда
6.2 Требования охраны труда при эксплуатации машины
6.3 Требования охраны труда при работе с гидроприводом
6.4 Требования охраны труда при техническом обслуживании машины
6.5 Противопожарные мероприятия
6.6 Мероприятия по снижению выбросов загрязняющих веществ в атмосферу
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ПЕРЕЧЕНЬ БИБЛИОГРАФИЧЕСКИХ ИСТОЧНИКОВ
1. Миксер-бункер – общий вид;
2. Миксер-бункер – сборочный чертеж;
3. Лопастной вал - сборочный чертеж;
4. Бункер - сборочный чертеж;
5. Ось;
6. Пластина;
7. Вал;
8. Втулка;
9. Пластина;
10. Пластина;
11. Лопасть.
Содержание расчетно-пояснительной записки:
ВВЕДЕНИЕ
1 ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ ЧАСТЬ
1.1 Цели и задачи дипломного проекта
1.2 Обзор современных конструкций машин данного назначения
1.3 Анализ патентной, научно-технической и научно-практической литературы
1.4 Описание принципиальной схемы машины и новых технических решений, обеспечивающих выполнение поставленных задач
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
2.1 Назначение и области наиболее эффективного применения
2.2 Порядок установки машины
2.3 Подготовка к работе
2.4 Порядок работы
2.5 Процесс укладки асфальтобетонной смеси
2.6 Характерные неисправности и методы их устранения
2.7 Техническое обслуживание
2.8 Правила хранения
2.9 Транспортирование
2.10 Электрооборудование
2.11 Технологическая карта процесса замены модернизируемого оборудования
3 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
3.1 Расчет основных параметров
3.2 Расчет эксплуатационной производительности
3.3 Расчет привода лопастного смесителя принудительного действия
3.4 Расчет вала лопастного смесителя
3.5 Разработка гидропривода миксер-бункера
3.6 Тяговый расчет
3.7 Оценка устойчивости по критической скорости движения машины на повороте
3.8 Определение динамической нагрузки на элементах трансмиссии машины при трогании с места
3.9 Прочностной расчет бункера
4 ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ МОДЕРНИЗАЦИИ
4.1 Стоимость изготовления машины
4.2 Стоимость машино-смены
5 МЕРОПРИЯТИЯ ПО РЕСУРСОСБЕРЕЖЕНИЮ
6 МЕРОПРИЯТИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА И ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
6.1 Общие положения охраны труда
6.2 Требования охраны труда при эксплуатации машины
6.3 Требования охраны труда при работе с гидроприводом
6.4 Требования охраны труда при техническом обслуживании машины
6.5 Противопожарные мероприятия
6.6 Мероприятия по снижению выбросов загрязняющих веществ в атмосферу
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ПЕРЕЧЕНЬ БИБЛИОГРАФИЧЕСКИХ ИСТОЧНИКОВ
Похожие материалы
Коробка перемены передач КПП МАЗ-5551 (сборочный чертеж)
maobit
: 18 апреля 2018
КПП состоит из:
1 236-1702060-А2 Шток вилки переключения 1-ой передачи и заднего хода
2 236-1702014 Прокладка крышки
3 236-1702015-Б2 Крышка верхняя
4 236-1702129 Предохранитель включения 1-ой передачи и заднего хода
4 236-1702129 Предохранитель включения 1-ой передачи и заднего хода
5 236-1702127-А Пружина предохранителя
6 236-1702132 Стакан пружины
7 236-1702087 Штифт замка штоков вилок
8
390 руб.
Коробка перемены передач автомобиля МАЗ 5551 (сборочный чертеж)
kurs9
: 18 марта 2016
Представлен сборочный чертеж КПП МАЗ
390 руб.
Технологическая карта на замену КПП МАЗ-5551 (технологическая часть дипломного проекта)
maobit
: 13 апреля 2018
3.1 Описание конструкции, неисправностей и отказов КПП
Коробка передач предназначена для ступенчатого изменения крутящего момента, передаваемого от коленчатого вала двигателя или гидротрансформатора к главной передаче ведущих мостов, а также для движения автомобиля задним ходом и длительного разобщения двигателя от трансмиссии во время стоянки и при движении по инерции. Коробка передач состоит из нескольких валов, набора шестерен и механизма управления.
Величина крутящего момента, развиваемого
990 руб.
Анализ ремонтной технологичности коробки перемены передач (КПП) автомобиля МАЗ-5551
maobit
: 5 апреля 2018
Поступающие в ремонт коробки перемены передач должны быть подвергнуты наружной очистке. На наружных поверхностях коробок после очистки не должно быть грязи, остатков смазки и смолистых веществ.
Технология разборки должна исключать повреждаемость деталей и сборочных единиц.
При разборке узлов необходимо пользоваться съемниками, приспособлениями и специальным инструментом, обеспечивающими центрирование снимаемой детали и снятие ее без разрушения. Подшипники с валов должны сниматься на прессе, при
390 руб.
Карта технологическая операционная на замену коробки передач ЯМЗ-236П автомобиля МАЗ-5551
kurs9
: 2 апреля 2021
7 РАЗРАБОТКА И ОПИСАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ЗАМЕНЫ
КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ АВТОМОБИЛЯ МАЗ-5551. СОСТАВЛЕНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ КАРТЫ. РАСЧЁТ УРОВНЯ И СТЕПЕНИ МЕХАНИЗАЦИИ РАБОТ
Технологический процесс – это определенная совокупность воздействий оказываемых планомерно и последовательно во времени и пространстве на конкретный объект.
Последовательность разработки технического процесса заключается в следующем: изучается конструкция изделия, составляется план проведения работ, определяется пос
590 руб.
Технологический процесс востановления картера (корпуса) коробки перемены передач (КПП) МАЗ-5551
maobit
: 5 апреля 2018
6.3 Разработка технологического процесса восстановления корпуса КП
От уровня технологии и качества восстановления корпуса коробки передач в значительной мере зависит ресурс отремонтированного агрегата. Основная задача при восстановлении корпусов состоит в правильном выборе способа нанесения покрытия, схемы базирования и технологии механической обработки, позволяющих восстановить и износостойкость, и заданные параметры точности. Комплексное решение этой задачи представляет основную сложность тех
990 руб.
Техническая эксплуатация автотранспортных средств КАМАЗ-5511, МАЗ-5551, УРАЛ-55571 с годовым объемом перевозок 259000 тонн (станок для срезания фрикционных накладок с колодок)
proekt-sto
: 26 августа 2014
Год защиты: 2014 г.
ВУЗ: Оренбургский Государственный Аграрный Университет
Дисциплина: Техническая эксплуатация автотранспортных средств
Содержание
Исходные данные
Введение
1. Краткая характеристика природно-производственных условий использования транспортных средств, предприятия
2. Определение марочного состава и потребного количества транспортных средств
2.1 Составление календарного плана выполнения транспортных работ
2.2 Обоснование марочного состава грузовых автомобилей
100 руб.
Другие работы
Теплотехника Задача 17.27 Вариант 53
Z24
: 2 февраля 2026
Определение параметров в характерных точках для идеального цикла газотурбинной установки с подводом теплоты в изобарном процессе
Для идеального цикла газотурбинной установки (ГТУ) с подводом теплоты при p=const определить параметры в характерных точках, работу полезную, количество подведённой и отведённой теплоты, термический к.п.д. цикла, если дано: начальное давление р1, МПа; начальная температура t1, ºС, степень увеличения давления в адиабатном процессе сжатия β, температура в т.3 не должн
200 руб.
Организация планирования производства. Контрольная работа. Вариант 8.
shanti
: 17 апреля 2012
Организация планирования производства. Контрольная работа. Вариант 8.
Комплекс работ по строительству линейных сооружений связи разбит на три участка, на каждом из которых выполняется четыре вида однородных работ. По каждой работе предусмотрена специализированная бригада (например, по строительству телефонной канализации, прокладке кабеля, монтажу кабеля и испытанию кабеля). Время работы специализированных бригад на каждом участке приведено в таблице.
Необходимо:
1.Произвести технологическую ув
80 руб.
Русский язык и культура речи (риторика)
ketokun
: 23 марта 2013
Выполнить зачетное задание по курсу «Русский язык и культура речи» в форме сочинения на тему: Модное слово ХХI века.
План:
1. Во введении обратить внимание на процессы, протекающие в современном языке, которые влияют на возникновение «модных слов»
2. История происхождения слова (заимствование из другого языка, неологизм и т.д.)
3. В каком стиле чаще всего употребляется.
4. Вариативность значений слова.
5. Примеры употребления слова в современной речи.
6. В заключении дать прогноз о закреплении
170 руб.
Лабораторная работа № 3. Изучение линейных кодов
ЮлияИГАБМ
: 23 мая 2012
Цель работы: Экспериментальное исследование принципов формирования линейных кодов цифровых систем передачи.
Заключение
Эффективность конкретного кода зависит от области его применения и, в особенности, от канала связи. При практическом выборе конкретного помехоустойчивого кода необходимо также учитывать скорость его декодирования и сложность технической реализации.
100 руб.