Тягово-динамический расчет автомобиля ВАЗ 2114
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- AutoCAD или DWG TrueView
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)
Описание
ОГЛАВЛЕНИЕ
Исходные данные..............................................................................3
Введение.........................................................................................4
1 Техническая характеристика прототипа................................................5
2 Тяговый расчет автомобиля................................................................8
2.1 Мощность двигателя....................................................................10
2.1.1 Подкапотная мощность двигателя...................................................10
2.1.2 Стендовая мощность двигателя......................................................11
2.1.3 Построение внешней скоростной характеристики двигателя.................11
2.1.4 Литраж двигателя.......................................................................12
2.1.5 Ход поршня и диаметр цилиндра...................................................13
2.2 Конструктивные параметры трансмиссии автомобиля............................14
2.2.1 Передаточное число главной передачи.............................................14
2.2.2 Определение передаточного числа 1-ой передачи..............................14
2.2.3 Определение передаточных чисел промежуточных передач.................15
2.2.4 Определение скорости автомобиля на различных передачах.................15
2.3 Тяговый баланс автомобиля............................................................16
2.4 Мощностной баланс автомобиля......................................................18
2.5 Динамическая характеристика и динамический паспорт автомобиля.......19
2.6 Путь и время разгона автомобиля.....................................................21
2.7 Сравнительная характеристика спроектированного автомобиля.............26
Литература....................................................................................27
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
Определить основные конструктивные параметры автомобиля, обеспечивающие требуемые тягово-скоростные свойства.
Прототипный автомобиль ВАЗ-2114.
Пассажировместимость – 5 чел.
Максимальная скорость – 150 км/ч.
Максимальное дорожное сопротивление – ψ=0,30.
Коробка передач механическая пятиступенчатая.
Исходные данные..............................................................................3
Введение.........................................................................................4
1 Техническая характеристика прототипа................................................5
2 Тяговый расчет автомобиля................................................................8
2.1 Мощность двигателя....................................................................10
2.1.1 Подкапотная мощность двигателя...................................................10
2.1.2 Стендовая мощность двигателя......................................................11
2.1.3 Построение внешней скоростной характеристики двигателя.................11
2.1.4 Литраж двигателя.......................................................................12
2.1.5 Ход поршня и диаметр цилиндра...................................................13
2.2 Конструктивные параметры трансмиссии автомобиля............................14
2.2.1 Передаточное число главной передачи.............................................14
2.2.2 Определение передаточного числа 1-ой передачи..............................14
2.2.3 Определение передаточных чисел промежуточных передач.................15
2.2.4 Определение скорости автомобиля на различных передачах.................15
2.3 Тяговый баланс автомобиля............................................................16
2.4 Мощностной баланс автомобиля......................................................18
2.5 Динамическая характеристика и динамический паспорт автомобиля.......19
2.6 Путь и время разгона автомобиля.....................................................21
2.7 Сравнительная характеристика спроектированного автомобиля.............26
Литература....................................................................................27
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
Определить основные конструктивные параметры автомобиля, обеспечивающие требуемые тягово-скоростные свойства.
Прототипный автомобиль ВАЗ-2114.
Пассажировместимость – 5 чел.
Максимальная скорость – 150 км/ч.
Максимальное дорожное сопротивление – ψ=0,30.
Коробка передач механическая пятиступенчатая.
Похожие материалы
Схема тягового электропривода
grom555
: 6 мая 2021
1 чертёж,формат А1, чертеж выполнен в компасе 16-ой версии на формате А1. На листе изображёна Схема тягового электропривода, указаны технические требования, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в RAR. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
100 руб.
Тяговый расчёт автомобиля
Ярослав42
: 26 ноября 2018
1.Лист задания
2. Тяговый расчёт автомобиля
Чертежи:
График ВСХ(внешняя скоростная характеристика)
График тягового баланса
График динамического фактора
График ускорений
График величин обратных ускорений
График времени разгона
График пути разгона
График мощностного баланса
График топливно-экономической характеристики.
Также в работе присутствуют скрины всех чертежей.
150 руб.
Тяговый расчет автомобиля
Алексей266
: 14 января 2016
Содержание
1. Тяговый расчет автомобиля 4
1.1.Определение полной массы автомобиля
и распределение ее по осям 4
1.2. Расчет координат центра тяжести автомобиля 4
1.3. Выбор шин 4
1.4. Определение характеристик двигателя 5
1.4.1. Определение подкапотной мощности двигателя
необходимой для движения автомобиля с максимальной
скоростью 5
1.4.2. Расчет стендовой мощности двигателя 6
1.4.3. Построение внешней скоростной характеристики
двигателя 6
1.4.4. О
350 руб.
Тяговый расчет трактора
Slolka
: 27 сентября 2013
1.Определяем максимальную силу тяги на крюке:
РКРмах =РКРп*Хп
РКРмах=20*1,15=23 (кН)
2.Определяем минимальную силу тяги на крюке:
бТ= РКРмах / РКРмin ; РКРмin= РКHмах / бТ
РКРмin=23 / 1,7=13,5 (кН)
3.Определяем скорость движения трактора на первой скорости:
V1=1,7......1,9 (м/с)
4.Определение эксплуатационного веса трактора:
G= РКрмах /j k - f ; где:
f – коифицент сопротивления качению, принимаем для стерни в соответствии с типом движетеля, f=0,06....0,08.
j k – коифицент исполь
10 руб.
Тяговый расчет автомобиля
GAGARIN
: 24 сентября 2013
Содержание
Введение
. Расчет тяговой динамики и топливной экономичности автомобиля
.1 Определение полной массы автомобиля и распределение её по осям
.2 Расчет координат центра тяжести автомобиля
.3 Выбор шин
.4 Расчет скоростной характеристики двигателя
.5 Определение передаточных чисел трансмиссии
.5.1 Передаточное число главной передачи
.5.2 Передаточные числа коробки передач
.6 Расчет силового баланса автомобиля
.7 Расчет мощностного баланса
.8 Расчет динамического паспорта автомобиля
.8.1 Д
200 руб.
Тяговый и динамический расчёт
proekt-sto
: 30 января 2013
Содержание
1 Исходные данные 3
2 Конструктивные и технические характеристики автомобиля 4
2.1 Внешняя скоростная характеристика двигателя 4
2.2 Коэффициент полезного действия трансмиссии 5
2.3 Характеристики ведущих колес 5
2.4 Теоретические скорости автомобиля 6
3 Силы, действующие на автомобиль 7
3.1 Сила тяги на ведущих колесах 7
3.2 Сила сопротивления качению 8
3.3 Сила сопротивления подъему 8
3.4 Сила сопротивления дороги 8
3.5 Сила тя
25 руб.
Тяговый расчёт бульдозера
sklaius
: 23 декабря 2012
Курсовая работа ТЯГОВЫЙ РАСЧЁТ БУЛЬДОЗЕРА вместе с Учебно-методическими указаниями
МГСУ
Введение ……………………..………………………….……………...….… 2
1. ТЯГОВЫЕ РАСЧЁТЫ ……………………………………………………. 4
1.1. Уравнение тягового баланса бульдозера …………………………… 4
1.2. Набор грунта ………………………………………………………….. 6
1.3. Гружёный ход ………………………………………………………… 9
1.4. Разгрузка грунта ...…………………………………………………… 10
1.5. Холостой ход …...……………………………………………………. 10
2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ …..…………………….. 10
3. КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ …..………………
Тяговые двигатели и преобразователи
GnobYTEL
: 9 сентября 2012
Расчет тягового двигателя локомотива - УРГуПС-5курс ,35л., кафедра электрические машины, специальность ЭПС. Мощность 180кВт, номинальное напряжение переменного тока 825В, скорость номинальная 45км. ч, скорость максимальная102км. ч, ширина 1,25, диаметр бандажа1,05м, диаметр оси 0,18м, самовентиляция, применение МВС. Призведен расчет основных параметров зубчатой передачи, расчет активного слоя якоря, расчет щеточного аппарата и рабочей длины коллектора, расчет компенсационной обмотки, расчет магн
20 руб.
Другие работы
Программирование (часть 1). Семестр 1. Лабораторная работа 3. Сибгути ДО. Вариант 8.
Hazardous
: 19 декабря 2019
Общий текст задания для всех вариантов:
Задана последовательность значений элементов некоторого массива до и после преобразования по некоторому правилу. Определите алгоритм преобразования и напишите программу, которая:
1) формирует массив из заданного количества случайных целых чисел в заданном диапазоне и выводит элементы массива на экран;
2) по определенному вами алгоритму преобразовывает этот массив и выводит на экран элементы преобразованного массива.
3) производит заданные вычисления и
150 руб.
Власть и личное влияние
Lokard
: 31 марта 2014
Работа менеджера* сводится к тому, что он заставляет других делать что-то и так, как он этого хочет. Потому первостепенное значение здесь имеет эффективное использование статуса лидера, влияния и власти. Еще в XVII веке Николо Макиавелли в своей работе "Принц" указывал, что власть и манипулирование ею являются рычагами управления государством.
Власть есть право, которым обладает человек вследствие того служебного положения, которое он занимает в организационной структуре. Власть, если её
15 руб.
Лабораторная работа №5 по Информатике. 01 вариант
m16devil
: 11 июня 2019
Задание к лабораторной работе
1. Дана действительная квадратная матрица А размера n n. Вычислить наибольший элемент матрицы среди элементов с четными значениями и номера строки и столбца, на пересечении которых элемент находится.
30 руб.
Природа социально-философского познания
alfFRED
: 27 февраля 2013
Бесспорно, что важнейшим условием успешного изучения социальной философии является элементарная охота к учебе. Но это не значит, что каждый пожелавший учиться непременно добьется успеха. Есть и другие условия, о которых мы должны предупредить.
Дело в том, что знакомство с социально-философскими идеями требует самой серьезной самостоятельной работы ума. Нам предстоит столкнуться со знанием, которое нельзя заучить на манер таблицы умножения, аксиом геометрии и прочих общепризнанных истин, которыми
5 руб.