Тягово-динамический расчет автомобиля ВАЗ 2114
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- AutoCAD или DWG TrueView
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)
Описание
ОГЛАВЛЕНИЕ
Исходные данные..............................................................................3
Введение.........................................................................................4
1 Техническая характеристика прототипа................................................5
2 Тяговый расчет автомобиля................................................................8
2.1 Мощность двигателя....................................................................10
2.1.1 Подкапотная мощность двигателя...................................................10
2.1.2 Стендовая мощность двигателя......................................................11
2.1.3 Построение внешней скоростной характеристики двигателя.................11
2.1.4 Литраж двигателя.......................................................................12
2.1.5 Ход поршня и диаметр цилиндра...................................................13
2.2 Конструктивные параметры трансмиссии автомобиля............................14
2.2.1 Передаточное число главной передачи.............................................14
2.2.2 Определение передаточного числа 1-ой передачи..............................14
2.2.3 Определение передаточных чисел промежуточных передач.................15
2.2.4 Определение скорости автомобиля на различных передачах.................15
2.3 Тяговый баланс автомобиля............................................................16
2.4 Мощностной баланс автомобиля......................................................18
2.5 Динамическая характеристика и динамический паспорт автомобиля.......19
2.6 Путь и время разгона автомобиля.....................................................21
2.7 Сравнительная характеристика спроектированного автомобиля.............26
Литература....................................................................................27
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
Определить основные конструктивные параметры автомобиля, обеспечивающие требуемые тягово-скоростные свойства.
Прототипный автомобиль ВАЗ-2114.
Пассажировместимость – 5 чел.
Максимальная скорость – 150 км/ч.
Максимальное дорожное сопротивление – ψ=0,30.
Коробка передач механическая пятиступенчатая.
Исходные данные..............................................................................3
Введение.........................................................................................4
1 Техническая характеристика прототипа................................................5
2 Тяговый расчет автомобиля................................................................8
2.1 Мощность двигателя....................................................................10
2.1.1 Подкапотная мощность двигателя...................................................10
2.1.2 Стендовая мощность двигателя......................................................11
2.1.3 Построение внешней скоростной характеристики двигателя.................11
2.1.4 Литраж двигателя.......................................................................12
2.1.5 Ход поршня и диаметр цилиндра...................................................13
2.2 Конструктивные параметры трансмиссии автомобиля............................14
2.2.1 Передаточное число главной передачи.............................................14
2.2.2 Определение передаточного числа 1-ой передачи..............................14
2.2.3 Определение передаточных чисел промежуточных передач.................15
2.2.4 Определение скорости автомобиля на различных передачах.................15
2.3 Тяговый баланс автомобиля............................................................16
2.4 Мощностной баланс автомобиля......................................................18
2.5 Динамическая характеристика и динамический паспорт автомобиля.......19
2.6 Путь и время разгона автомобиля.....................................................21
2.7 Сравнительная характеристика спроектированного автомобиля.............26
Литература....................................................................................27
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
Определить основные конструктивные параметры автомобиля, обеспечивающие требуемые тягово-скоростные свойства.
Прототипный автомобиль ВАЗ-2114.
Пассажировместимость – 5 чел.
Максимальная скорость – 150 км/ч.
Максимальное дорожное сопротивление – ψ=0,30.
Коробка передач механическая пятиступенчатая.
Похожие материалы
Схема тягового электропривода
grom555
: 6 мая 2021
1 чертёж,формат А1, чертеж выполнен в компасе 16-ой версии на формате А1. На листе изображёна Схема тягового электропривода, указаны технические требования, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в RAR. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
100 руб.
Тяговый расчёт автомобиля
Ярослав42
: 26 ноября 2018
1.Лист задания
2. Тяговый расчёт автомобиля
Чертежи:
График ВСХ(внешняя скоростная характеристика)
График тягового баланса
График динамического фактора
График ускорений
График величин обратных ускорений
График времени разгона
График пути разгона
График мощностного баланса
График топливно-экономической характеристики.
Также в работе присутствуют скрины всех чертежей.
150 руб.
Тяговый расчет автомобиля
Алексей266
: 14 января 2016
Содержание
1. Тяговый расчет автомобиля 4
1.1.Определение полной массы автомобиля
и распределение ее по осям 4
1.2. Расчет координат центра тяжести автомобиля 4
1.3. Выбор шин 4
1.4. Определение характеристик двигателя 5
1.4.1. Определение подкапотной мощности двигателя
необходимой для движения автомобиля с максимальной
скоростью 5
1.4.2. Расчет стендовой мощности двигателя 6
1.4.3. Построение внешней скоростной характеристики
двигателя 6
1.4.4. О
350 руб.
Тяговый расчет трактора
Slolka
: 27 сентября 2013
1.Определяем максимальную силу тяги на крюке:
РКРмах =РКРп*Хп
РКРмах=20*1,15=23 (кН)
2.Определяем минимальную силу тяги на крюке:
бТ= РКРмах / РКРмin ; РКРмin= РКHмах / бТ
РКРмin=23 / 1,7=13,5 (кН)
3.Определяем скорость движения трактора на первой скорости:
V1=1,7......1,9 (м/с)
4.Определение эксплуатационного веса трактора:
G= РКрмах /j k - f ; где:
f – коифицент сопротивления качению, принимаем для стерни в соответствии с типом движетеля, f=0,06....0,08.
j k – коифицент исполь
10 руб.
Тяговый расчет автомобиля
GAGARIN
: 24 сентября 2013
Содержание
Введение
. Расчет тяговой динамики и топливной экономичности автомобиля
.1 Определение полной массы автомобиля и распределение её по осям
.2 Расчет координат центра тяжести автомобиля
.3 Выбор шин
.4 Расчет скоростной характеристики двигателя
.5 Определение передаточных чисел трансмиссии
.5.1 Передаточное число главной передачи
.5.2 Передаточные числа коробки передач
.6 Расчет силового баланса автомобиля
.7 Расчет мощностного баланса
.8 Расчет динамического паспорта автомобиля
.8.1 Д
200 руб.
Тяговый и динамический расчёт
proekt-sto
: 30 января 2013
Содержание
1 Исходные данные 3
2 Конструктивные и технические характеристики автомобиля 4
2.1 Внешняя скоростная характеристика двигателя 4
2.2 Коэффициент полезного действия трансмиссии 5
2.3 Характеристики ведущих колес 5
2.4 Теоретические скорости автомобиля 6
3 Силы, действующие на автомобиль 7
3.1 Сила тяги на ведущих колесах 7
3.2 Сила сопротивления качению 8
3.3 Сила сопротивления подъему 8
3.4 Сила сопротивления дороги 8
3.5 Сила тя
25 руб.
Тяговый расчёт бульдозера
sklaius
: 23 декабря 2012
Курсовая работа ТЯГОВЫЙ РАСЧЁТ БУЛЬДОЗЕРА вместе с Учебно-методическими указаниями
МГСУ
Введение ……………………..………………………….……………...….… 2
1. ТЯГОВЫЕ РАСЧЁТЫ ……………………………………………………. 4
1.1. Уравнение тягового баланса бульдозера …………………………… 4
1.2. Набор грунта ………………………………………………………….. 6
1.3. Гружёный ход ………………………………………………………… 9
1.4. Разгрузка грунта ...…………………………………………………… 10
1.5. Холостой ход …...……………………………………………………. 10
2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ …..…………………….. 10
3. КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ …..………………
Тяговые двигатели и преобразователи
GnobYTEL
: 9 сентября 2012
Расчет тягового двигателя локомотива - УРГуПС-5курс ,35л., кафедра электрические машины, специальность ЭПС. Мощность 180кВт, номинальное напряжение переменного тока 825В, скорость номинальная 45км. ч, скорость максимальная102км. ч, ширина 1,25, диаметр бандажа1,05м, диаметр оси 0,18м, самовентиляция, применение МВС. Призведен расчет основных параметров зубчатой передачи, расчет активного слоя якоря, расчет щеточного аппарата и рабочей длины коллектора, расчет компенсационной обмотки, расчет магн
20 руб.
Другие работы
Анализ и диагностика финансово-хозяйственной деятельности предприятия
yuliya112008
: 28 ноября 2014
Анализ финансового состояния предприятия связи
Задача. Провести анализ финансового состояния районного узла электросвязи.
Выполнить следующие действия.
1. Обработать исходные данные для анализа, свести их в аналитические таблицы.
2. Оценить ликвидность (платежеспособность) предприятия.
3. Оценить финансовую устойчивость предприятия.
4. Дать прогнозную оценку возможной финансовой несостоятельности (банкротства) организации.
5. Обобщить результаты анализа, сделать общие выводы, отметить положитель
200 руб.
Экзамен по дисциплине: Электроника. Вариант:№ 05
odja
: 17 марта 2012
Экзаменационные вопросы по курсу «Электроника».
1. Устройство сдвига уровней и эмиттерный повторитель.
2. Изобразите принципиальную схему базового элемента 2И-НЕ семейства
ТТЛ.
Составьте таблицу истинности. Приведите вид входной и передаточной характеристик. Дайте определения основным параметрам ЦИМС.
Объясните, какие параметры ЦИМС можно определить с использованием передаточной характеристики.
3. Изобразите принципиальную схему усилительного каскада на МДП ПТ с
индуцированным каналом p-ти
150 руб.
Ответы на 110 вопросов ГОСЭКЗАМЕНА: ПРИКЛАДНАЯ ИНФОРМАТИКА В ЭКОНОМИКЕ. 2015-2016 год.
studypro
: 8 января 2016
ВОПРОСЫ К ГОСУДАРСТВЕННОМУ
МЕЖДИСЦИПЛИНАРНОМУ ЭКЗАМЕНУ
по специальности (направлению): 080801
«ПРИКЛАДНАЯ ИНФОРМАТИКА В ЭКОНОМИКЕ»
1. Структура ЭИС и их классификация.
2. Понятие обеспечивающих и функциональных подсистем ЭИС и их классификация.
3. Характеристики MRP - ERP-систем.
4. Базовые модели жизненного цикла ЭИС.
5. Основные критерии выбора функционального ППП для ЭИС.
6. Особенности автоматизированных банковских систем.
7. Особенности автоматизации логистической деятельности
1000 руб.
Контрольная работа. Введение в операционную систему UNIX.. Вариант № 9. СИБГУТИ
icetank2020
: 3 января 2020
Контрольная работа. Введение в операционную систему UNIX. Вариант: № 9. СИБГУТИ. Вариант 9 Теоретический вопрос:1.Управление пользователями и правами доступа в Unix. Стандартный ввод/вывод. Средства подстановки команд. Задание: 1.Сформируйте файл со списком файлов в домашнем каталоге, выведите на экран этот список в алфавитном порядке и общее количество файлов.
2.Написать скрипт, копирующий файлы с расширением, заданным в параметре, из текущего каталога и его подкаталогов во вновь созданный.
200 руб.