Отчет по преддипломной практике на СП ЗАО «МАЗ-МАН»
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Содержание
Введение 3
1 Общие сведения о предприятии 4
1.1 Тип, структура и функции предприятия 4
1.2 Виды выпускаемых автомобилей, условия их эксплуатации. Режим работы предприятия 6
1.3 Технико-экономические показатели работы предприятия 9
1.4 Перспективы развития предприятия 10
2 Техническая служба предприятия 11
2.1 Структура и функции технических служб предприятия 11
2.2 Нормативы ТО автомобилей МАЗ-МАН 19
2.3 Сведения о производственных подразделениях 21
2.4 Организация производственного процесса 21
2.5 Система оплаты труда рабочих и ИТР 23
2.6 Пути совершенствования производства 23
3 Сведения о разрабатываемом подразделении 24
3.1 Основные показатели планируемого подразделения 24
3.2 Состав работ в подразделении 25
3.3 Планировка подразделения, генеральный план предприятия 26
3.4 Ведомость оснащения подразделения 26
3.5 Организация труда рабочих 26
3.6 Организация труда ИТР подразделения 27
3.7 Охрана труда, окружающей среды и противопожарная охрана 27
3.8 Обоснование темы дипломного проекта 28
4 Краткий обзор приспособлений, применяемых при производстве ТО и текущего ремонта а/м 29
5 Технологическая карта 30
Заключение 31
Список литературы 32
Приложение А. Генеральный план предприятия 33
Приложение Б. План производственного корпуса 34
Приложение В. Технологическая карта
Введение
Автомобильный транспорт занимает ведущее положение в удовлетворении постоянно растущих потребностей экономики нашей страны в перевозках пассажиров и грузов.
Основным направлением экономического и социального развития Республики Беларусь является увеличение производства и совершенствование конструкции автомобилей, повышение их надежности и топливной экономичности, а также развития производственной сети по обслуживанию автомобилей, и внедрение новейшего оборудования для обслуживания автомобилей.
Решение задач, поставленных правительством по дальнейшему развитию автомобильного транспорта, может быть достигнуто путем совершенствования организации использования автомобильного парка и за счет увеличения новых автомобилей. Однако одним из наиболее эффективных резервов увеличения автомобильного парка страны является ремонт автомобилей, поэтому его развитию и совершенствованию в нашей стране уделяется большое внимание.
К основным целям и задачам преддипломной практики можно отнести:
-закрепление, совершенствование и пополнение знаний и навыков, полученных в процессе обучения по организации производства и технологии технического обслуживания и ремонта автомобилей;
-углубление знаний по экономике производства, научной организации труда и проектированию автотранспортных предприятий;
- изучение передовых методов производства и получение навыков по организации диагностирования, технического обслуживания и ремонта автомобилей;
-подбор и анализ материалов технологического и конструкторского характера, необходимых для выполнения дипломного проекта;
-укрепление и расширение связей колледжа с производством путем выполнения реальных заданий по дипломному проектированию.
Введение 3
1 Общие сведения о предприятии 4
1.1 Тип, структура и функции предприятия 4
1.2 Виды выпускаемых автомобилей, условия их эксплуатации. Режим работы предприятия 6
1.3 Технико-экономические показатели работы предприятия 9
1.4 Перспективы развития предприятия 10
2 Техническая служба предприятия 11
2.1 Структура и функции технических служб предприятия 11
2.2 Нормативы ТО автомобилей МАЗ-МАН 19
2.3 Сведения о производственных подразделениях 21
2.4 Организация производственного процесса 21
2.5 Система оплаты труда рабочих и ИТР 23
2.6 Пути совершенствования производства 23
3 Сведения о разрабатываемом подразделении 24
3.1 Основные показатели планируемого подразделения 24
3.2 Состав работ в подразделении 25
3.3 Планировка подразделения, генеральный план предприятия 26
3.4 Ведомость оснащения подразделения 26
3.5 Организация труда рабочих 26
3.6 Организация труда ИТР подразделения 27
3.7 Охрана труда, окружающей среды и противопожарная охрана 27
3.8 Обоснование темы дипломного проекта 28
4 Краткий обзор приспособлений, применяемых при производстве ТО и текущего ремонта а/м 29
5 Технологическая карта 30
Заключение 31
Список литературы 32
Приложение А. Генеральный план предприятия 33
Приложение Б. План производственного корпуса 34
Приложение В. Технологическая карта
Введение
Автомобильный транспорт занимает ведущее положение в удовлетворении постоянно растущих потребностей экономики нашей страны в перевозках пассажиров и грузов.
Основным направлением экономического и социального развития Республики Беларусь является увеличение производства и совершенствование конструкции автомобилей, повышение их надежности и топливной экономичности, а также развития производственной сети по обслуживанию автомобилей, и внедрение новейшего оборудования для обслуживания автомобилей.
Решение задач, поставленных правительством по дальнейшему развитию автомобильного транспорта, может быть достигнуто путем совершенствования организации использования автомобильного парка и за счет увеличения новых автомобилей. Однако одним из наиболее эффективных резервов увеличения автомобильного парка страны является ремонт автомобилей, поэтому его развитию и совершенствованию в нашей стране уделяется большое внимание.
К основным целям и задачам преддипломной практики можно отнести:
-закрепление, совершенствование и пополнение знаний и навыков, полученных в процессе обучения по организации производства и технологии технического обслуживания и ремонта автомобилей;
-углубление знаний по экономике производства, научной организации труда и проектированию автотранспортных предприятий;
- изучение передовых методов производства и получение навыков по организации диагностирования, технического обслуживания и ремонта автомобилей;
-подбор и анализ материалов технологического и конструкторского характера, необходимых для выполнения дипломного проекта;
-укрепление и расширение связей колледжа с производством путем выполнения реальных заданий по дипломному проектированию.
Дополнительная информация
Отлично выполненный отчет по преддипломной практике. Разработана технологическая карта регулировки схождения колес ПО МАЗ-МАН.
Похожие материалы
Проект создания участка сервиса на СП ЗАО «МАЗ-МАН»
Рики-Тики-Та
: 15 февраля 2017
Содержание
Введение 5
1 Общая часть 8
1.1 Характеристика предприятия 8
1.2 Характеристика подразделения 11
1.3 Технико-экономическое обоснование проекта 13
2 Расчетно-технологическая часть 15
2.1 Обоснование типа и мощности СТО 15
2.2 Расчет годового объема работ 17
2.3 Расчет числа постов 21
2.4 Расчет численности рабочих 24
2.5 Подбор оборудования и технологической оснастки 26
2.6 Расчет площадей 29
2.7 Планировка подраздел
330 руб.
Мании и Фобии
Aronitue9
: 16 мая 2012
1. Введение
2. Фобии
2.1 Навязчивые состояния
2.2 Типы фобий
2.3 Этиология фобий
3. Мании
3.1 Виды маний
4. Фобии и мании известных людей
5. Заключение
6. Источники информации
Я считаю, что тема моего реферата не только интересна, но и актуальна. Ведь с каждым годом она становится все большей проблемой.
Прогресс не стоит на месте, и число «страшилок» цивилизации растет с годами, что ведет к увеличению количества людей, которые страдают фобиями, маниями, навязчивыми состояниями и т.п. К америк
50 руб.
Создание участка сервиса автомобилей на СП ЗАО «МАЗ-МАН» с разработкой приспособления для контроля углов установки управляемых колес автомобилей МАЗ и МАЗ-МАN
Рики-Тики-Та
: 8 декабря 2015
Содержание
Введение 5
1 Общая часть 8
1.1 Характеристика предприятия 8
1.2 Характеристика подразделения 11
1.3 Технико-экономическое обоснование проекта 13
2 Расчетно-технологическая часть 15
2.1 Обоснование типа и мощности СТО 15
2.2 Расчет годового объема работ 17
2.3 Расчет числа постов 21
2.4 Расчет численности рабочих 24
2.5 Подбор оборудования и технологической оснастки 26
2.6 Расчет площадей 29
2.7 Планировка подразделения 30
3 Организационная часть 31
3.1 Организация управления производс
330 руб.
Анализ состояния организации производства СП ЗАО "МАЗ-МАН" и конкурентоспособности выпускаемой продукции
Lokard
: 4 ноября 2013
1. Общие сведения о СП ЗАО "МАЗ-МАН"
Совместное предприятие ЗАО "МАЗ-МАН" как объект изучения является обособленной производственно-хозяйственной единицей, обладающей правами юридического лица, занимающейся производством и реализацией грузовых седельных тягачей "МАЗ-МАН".
Главной задачей предприятия является хозяйственная деятельность, направленная на получение прибыли для удовлетворения интересов собственников предприятия. Предприятие создавалось для осуществления двух основных целей:
·
15 руб.
Понятие и сущность брака «кум ману» и брака «сине ману».
nkvdshnik78
: 31 августа 2014
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ ……………………………………………………….…………………...…..
1. ПОНЯТИЕ И СУЩНОСТЬ БРАКА «КУМ МАНУ» И БРАКА «СИНЕ МАНУ».ПОРЯДОК ЗАКЛЮЧЕНИЯ И ПРЕКРАЩЕНИЯ БРАКА ………………......
2. СРАВНИТЕЛЬНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ВИДОВ БРАКА.ЛИЧНЫЕ И ИМУЩЕСТВЕННЫЕ ОТНОШЕНИЯ СУПРУГОВ…...…………….…………………
ЗАКЛЮЧЕНИЕ ………………………………………………………………………….
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ …………….………………………
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность данной работы определяется двумя взаимосвязанными аспектами. Первый из них важен и интересен каждому человеку. Семья
1200 руб.
Анализ финансовых показателей, объемов производства, реализации и себестоимости продукции СП ЗАО "МАЗ-МАН"
alfFRED
: 4 ноября 2013
1. Анализ объемов производства и реализации продукции
За 2007 год было произведено и продано 327 автомобилей (см. табл.1).
Таблица 1.
Объем выпуска СП "МАЗ-МАН" за 2007год, у. е.
Показатели ЕВРО-1 ЕВРО-2 ЕВРО-3
Товарный выпуск 54 270 3
Стоимость едини-цы, долл. США 40000 45000 53000
Итого, долл. США 2160000 12150000 159000
ИТОГО 14469000
Из 327 тягачей 51 машин было продано белорусским предприятиям, 18 из них были реализованы по товарообменным операциям Минскому автомобильному з
10 руб.
Задний мост МАЗ
Артем55
: 7 декабря 2019
Работа включает в себя:
А1 сборочный чертеж заднего моста МАЗ;
спецификация.
Задний мост передает крутящий момент
от коленчатого вала двигателя через сцепление,
коробку передач и карданный вал к ведущим колесам автомобиля и с помощью дифференциала
позволяет ведущим колесам вращаться
с разной угловой
скоростью.
200 руб.
Сцепление МАЗ 533602
grom555
: 20 октября 2019
2 чертёж,формат А1, Сборочный чертеж выполнен в компасе 16ой версии на формате А1. На листе изображёно сцепление, 1 лист: продольный разрез; 2- лист поперечный разрез, проставлены основные размеры, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в rar. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
200 руб.
Другие работы
Трактор Беларус-1523 (чертеж общего вида)
kreuzberg
: 15 июня 2018
Трактор предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ общего назначения, основной и предпосевной обработки почвы, посева в составе широкозахватных и комбинированных агрегатов, уборочных работ в составе высокопроизводительных уборочных комплексов, транспортных работ.
Мощность 148/109 л.с./кВт
Колесная формула 4К4
Исполнение кабины Кабина с цилиндрическими стеклами
Число передач вперед/назад 16/8 (24/12)
Коробка передач синхронизированная
399 руб.
Сетевые базы данных-1. Работа с базами данных. Лабораторная работа № 5
wchg
: 21 августа 2013
№ 1
Создайте скрипт z5-1.php, в котором в СУБД MySQL в базе данных sample с помощью функций РНР создайте таблицу notebook со следующими полями:
id - целое, непустое, автоинкремент, первичный ключ,
name - строка переменной длины, но не более 50 символов,
city - строка переменной длины, но не более 50 символов,
address - строка переменной длины, но не более 50 символов,
birthday - значение даты (DATE), т.е. год, месяц и число,
mail - строка переменной длины, но не более 20 символов.
Обязательно п
78 руб.
Пневмоаппарат клапанный 68.000
bublegum
: 4 апреля 2020
Пневмоаппарат клапанный 68.000 сборочный чертеж
Пневмоаппарат клапанный 68.000 спецификация
Шпиндель 68.001
Втулка 68.002
Тарелка 68.003
Гайка 68.004
Клапан 68.006
Пружина 68.007
Гайка 68.008
Корпус 68.009
Клапанное устройство применяется для перекрытия воздушных линий с рабочим давлением до 1,568 МПа.
Для открытия воздушной линии вывертываем шпиндель 1 до упора. При этом клапан 6 под давлением воздуха и пружины 7 открывает проходное отверстие в корпусе 9.
Пневмоаппарат клапанный 68.000 автока
350 руб.
Термодинамика и теплопередача ТЕХНИЧЕСКАЯ ТЕРМОДИНАМИКА ИрГУПС 2015 Задача 6 Вариант 3
Z24
: 3 декабря 2025
До какой температуры будет нагрет углекислый газ (СО2) объемом V1, если сообщить ему теплоту Q, кДж, при постоянном абсолютном давлении р? Начальная температура газа t1=100 ºC. Определить объем газа в конце процесса нагрева, а также удельные значения изменений внутренней энергии, энтальпии и энтропии в процессе. Теплоемкость газа принять не зависящей от температуры.
180 руб.