Курсовая работа по ПМ "Основы экономики отрасли и правового обеспечения профессиональной деятельности" тема: "Составление сметы затрат на ремонт основного вала верхнего привода ВП-400"
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Дана тема для курсовой работы по экономике ПМ 03 "Составление сметы затрат на ремонт основного вала верхнего привода ВП-400" по окончанию работы на её основе выполнить подробную презентацию.
Курсовая разрабатывалась на основе данных предприятия ООО "ТаргинМеханосервис" НГДУ Арланнефть.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1 Общая характеристика
1.1 История развития предприятия
1.2 Организационная структура предприятия
1.3 Основные виды производственной деятельности
1.4 Основные технико-экономические показатели
2 Технология ремонта основного вала верхнего привода ВП 400
3 Анализ сметы затрат на ремонт основного вала верхнего привода ВП 400
3.1 Расчёт фонда оплаты труда
3.2 Расчёт отчислений на социальные нужды
3.3 Расчёт материальных расходов
3.4 Расчёт затрат на услуги технологического транспорта
3.5 Цеховые расходы
3.6 Расчёт общих затрат
3.7 Пути снижения себестоимости ремонтных работ
Заключение
Список используемой литературы
ЛИТЕРАТУРА
1. В.Ф. Дунаев, В.А. Вишняков, Н.П. Епифанова, В.Н. Лыдин, Экономика предприятия нефтяной и газовой промышленности. Учебник, издательство "нефть и газ", 2010, 352 с.
2. Краснова Л.Н., Гинзбург М.Ю. Организация, нормирование и оплата труда на предприятиях нефтяной и газовой промышленности, 2011, 352 с.
3. Густова С.В. "Методические указания для выполнения курсовой работы по ПМ 03", 2016
По возникшим вопросам писать в Л/C
Курсовая разрабатывалась на основе данных предприятия ООО "ТаргинМеханосервис" НГДУ Арланнефть.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1 Общая характеристика
1.1 История развития предприятия
1.2 Организационная структура предприятия
1.3 Основные виды производственной деятельности
1.4 Основные технико-экономические показатели
2 Технология ремонта основного вала верхнего привода ВП 400
3 Анализ сметы затрат на ремонт основного вала верхнего привода ВП 400
3.1 Расчёт фонда оплаты труда
3.2 Расчёт отчислений на социальные нужды
3.3 Расчёт материальных расходов
3.4 Расчёт затрат на услуги технологического транспорта
3.5 Цеховые расходы
3.6 Расчёт общих затрат
3.7 Пути снижения себестоимости ремонтных работ
Заключение
Список используемой литературы
ЛИТЕРАТУРА
1. В.Ф. Дунаев, В.А. Вишняков, Н.П. Епифанова, В.Н. Лыдин, Экономика предприятия нефтяной и газовой промышленности. Учебник, издательство "нефть и газ", 2010, 352 с.
2. Краснова Л.Н., Гинзбург М.Ю. Организация, нормирование и оплата труда на предприятиях нефтяной и газовой промышленности, 2011, 352 с.
3. Густова С.В. "Методические указания для выполнения курсовой работы по ПМ 03", 2016
По возникшим вопросам писать в Л/C
Похожие материалы
ФМРМ.ХХХХХХ.400 ВО Цилиндр пневматический
vermux1
: 1 сентября 2018
Пневматический цилиндр предназначен для перемещения кассеты намоточного станка. При подаче сжатого воздуха через отверстие в крышке 8 пнемоцилиндра перемещается поршень 6 со штоком 9, приводящим в движение механизм подъема кассеты. Для опускания кассеты сжатый воздух подается через отверстие в стакане 4 пневмоцилиндра.
ФМРМ.ХХХХХХ.400 ВО СБ_Цилиндр пневматический
ФМРМ.ХХХХХХ.400 ВО СП_Цилиндр пневматический
ФМРМ.ХХХХХХ.404_Стакан
ФМРМ.ХХХХХХ.405_Гайка
ФМРМ.ХХХХХХ.406_Поршень
ФМРМ.ХХХХХХ.407_Про
560 руб.
Прокатная клеть 400 чертежи
GoodOK-1
: 5 января 2014
Архив содержит: чертеж общего вида привода клети, чертеж общего вида клети, чертеж нажимной плиты, чертеж нажимного шпинделя
170 руб.
Газорегуляторный пункт шкафной ГРПШ 400
DiKey
: 16 мая 2020
Газорегуляторный пункт шкафной ГРПШ 400.
100 руб.
Проект лифта грузоподъемностью 400 кг
elementpio
: 25 октября 2014
1. Введение 2 стр.
2. Описание основных составных частей лифта г/п 400кг V=1.6 м/с с габаритами купе 980x1060x2100 с проёмом дверей в свету 700х2000. 5 стр.
3. Выбор оптимальной конструкции купе кабины лифта, отвечающего современным требованиям по дизайну класса “Люкс” 21 стр.
4. Тяговый расчет лебёдки и подвесных канатов 28 стр.
5. Расчёт регулируемого привода лифта с использованием частотного преобразователя, определение его мощности
36 стр.
6. Расчёт металлоконструкции пола лифта 45 стр.
7.
250 руб.
АТП на 400 автобусов с разработкой склада
evelin
: 21 ноября 2012
Модель подвижного состава: ПАЗ-3205; ЛАЗ-4221.
Списочный состав автомобилей: 200; 200.
Среднесуточный пробег, км: 200.
Режим работы, дней: 365.
Время в наряде, час: 12.
Категория условий эксплуатации: III.
Природно-климатическая зона: Умеренно-холодная.
Перечень графического материала:
Лист 1 – Генеральный план предприятия;
Лист 2 – Производственный корпус;
Лист 3 – Склад.
Записка - MS Word 2010, чертежи - КОМПАС V13.
110 руб.
Пластинчатый конвейер производительностью 400 т/час
VikkiROY
: 29 января 2015
Аннотация 5
2. Выбор типа настила и определение его ширины 6
3. Приближенный тяговый расчет. 7
4. Подробный тяговый расчет. 8
5. Определение расчетного натяжения тягового элемента. 8
6. Определение мощности и выбор двигателя. 10
7. Расчет и выбор редуктора 10
8. Выбор тормоза. 11
9. Выбор муфт 11
10. Расчет приводного вала. 12
11. Расчет оси натяжной станции. 14
12. Расчет натяжного устройства. 15
12.1. Расчет пружины 15
12.2. Расчет натяжных винтов 16
Список литературы 17
48 руб.
Ленточный конвейер грузопоток 400 т/час
VikkiROY
: 29 января 2015
Введение.
Назначение транспортирующей машины.
Расчет ленточного конвейера.
Расчет вала приводного барабана.
Расчет подшипников вала приводного барабана.
Расчет шпоночных соединений вала приводного барабана.
Расчет вала концевого барабана.
Расчет подшипников вала концевого барабана.
Расчет шпоночных соединений вала концевого барабана.
Список литературы.
Чертежи. Общий вид, бункер, натяжная станция, приводная станция
48 руб.
Другие работы
Операционные сиситемы. Лабораторная работа №4
stud82
: 18 января 2013
1. Постановка задачи
Написать программу, которая будет эмулировать параллельную работу некоторых потоков. Потоки должны работать циклически. В качестве модели использовать схему “производитель – потребитель”. Один поток (производитель) может помещать случайные (или какие-то определенные – например, только четные числа или квадраты целых чисел и т.п.) числа в буфер (массив заданного размера), для наглядности поток-производитель должен эти числа выводить на экран. Другой поток (потребитель) забира
100 руб.
ИГ.01.17.01 - Эпюр 1. Задача 1
Чертежи СибГАУ им. Решетнева
: 22 октября 2021
Все выполнено в программе КОМПАС 3D v16
ИГ.01.17.01 - Эпюр 1. Задача 1
Через точку К провести прямую l параллельно плоскости, заданной двумя пересекающимися прямыми а и b, и пересекающую прямую n.
A(140;55;60)
B(170;70;45)
C(155;50;65)
E(125;25;90)
F(25;90;60)
K(60;60;80)
В состав работы входят два файла:
- чертеж формата А3 в двух видах с сохранением всех линий построения, разрешение файла *.cdw (для открытия требуется программа компас не ниже 16 версии);
- аналогичный чертеж, пересохраненны
100 руб.
Электровоз грузовой постоянного тока 2ЭС6 с коллекторными тяговыми электродвигателями. Руководство по эксплуатации 2ЭС6.00.000.000 РЭ
GnobYTEL
: 9 сентября 2012
Настоящее руководство по эксплуатации (РЭ) определяет основные требования, и устанавливает перечень, содержание, объем необходимый для изучения конструкции и электрических схем электровоза серии 2ЭС6, для подготовки ввода в эксплуатацию, выполнения технического обслуживания в период эксплуатации. Настоящий эксплуатационный документ содержит сведения о принципе действия, а также основные технические характеристики оборудования, аппаратов и узлов электровоза, и необходимые меры безопасной работы э
5 руб.
Технико-экономический проект развития ГТС
tamazlykar-pa
: 12 октября 2012
Вывод: При построении сетей связи решающими показателями являются стоимостные: капитальные вложения, годовые эксплуатационные расходы и приведенные затраты. На капитальные вложения влияют такие показатели, как стоимость гражданских и линейно-кабельных сооружений, а также коммутационного оборудования. Площадь, занимаемая квазиэлектронными автоматическими телефонными станциями, примерно в 4—5 раз меньше площади, необходимой для размещения АТС электромеханических систем. В конце 80-х годов на наших
350 руб.