Насос плунжерный. Вариант №1
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Плунжерный насос состоит из корпуса поз.1 внутри которого находится диск поз.3, вдоль которого перемещается возвратно-поступательным движением плунжер поз.2, движение которого передается кривошипном валиком поз.4. Совершая обратное движение, плунжер увеличивает давление в камере, благодаря чему создается разряжение, которое открывает впускное отверстие. При этом рабочая полость наполняется откачиваемой смесью или газом. Двигаясь вверх смесь выталкивается из камеры во второе отверстие, закрывая первое. Таким образом процесс повторяется снова.
Насос плунжерный вариант 1
Насос плунжерный МЧ.006.000.00 сборочный чертеж
Насос плунжерный МЧ.006.000.00 спецификация
Корпус МЧ.006.101.00
Плунжер МЧ.006.401.00
Диск МЧ.006.402.00
Валик кривошипный МЧ.006.403.00
Гайка накидная МЧ.006.102.00
Втулка нажимная МЧ.006.103.00
Крышка МЧ.006.104.00
Прокладка МЧ.006.108.00
3d модель и чертежи (все на скиншотах показанно) выполнены в компасе 3D v13, возможно открыть и выше версиях компаса.
Просьба по всем вопросам писать в Л/С. Отвечу и помогу.
Насос плунжерный вариант 1
Насос плунжерный МЧ.006.000.00 сборочный чертеж
Насос плунжерный МЧ.006.000.00 спецификация
Корпус МЧ.006.101.00
Плунжер МЧ.006.401.00
Диск МЧ.006.402.00
Валик кривошипный МЧ.006.403.00
Гайка накидная МЧ.006.102.00
Втулка нажимная МЧ.006.103.00
Крышка МЧ.006.104.00
Прокладка МЧ.006.108.00
3d модель и чертежи (все на скиншотах показанно) выполнены в компасе 3D v13, возможно открыть и выше версиях компаса.
Просьба по всем вопросам писать в Л/С. Отвечу и помогу.
Похожие материалы
Насос плунжерный
ARKO
: 29 июня 2020
Наше изделие называется насосом плунжерным. Схема принципиальная полная насоса показана на рис. На-
сос предназначен для создания системы с высоким давлением жидкости.
Корпус 1 насоса разделен на три секции. Нижняя секция корпуса соединяется с трубопроводом низкого давле-
ния, из которого забирается (всасывается) жидкость. Средняя секция А корпуса служит для сжатия поступив-
шей в нее жидкости. Сжатая жидкость подается в секцию Б и далее в нагнетательный трубопровод. Патрубок В
корпуса служит дл
800 руб.
Насос плунжерный
vermux1
: 16 ноября 2017
Насос служит для впрыскивания топлива в камеру сгорания двигателя. Им можно изменять момент подачи и количество подаваемого топлива в цилиндр в соответствии с нагрузкой двигателя. В нижней части корпуса насоса впрессована втулка 13 плунжера с отверстием. Во втулку входит плунжер 12, имеющий на верхнем конце верхнюю горизонтальную кромку и нижнюю винтовую, а также канал. В нижней части плунжера установлен сектор б, находящийся в зацеплении с зубчатой рейкой. Толкатель плунжера приводится от кулач
170 руб.
Насос плунжерный 40.000
vermux1
: 4 октября 2021
Насос плунжерный 40.000 сборочный чертеж
Насос плунжерный 40.000 спецификация
Насос плунжерный 40.000 3d модель
Корпус 40.001
Клапан 40.002
Пружина 40.003
Седло клапана 40.005
Сектор зубчатый 40.006
Маховичок 40.007
Штуцер 40.008
Клапан 40.009
Плунжер 40.012
Втулка плунжера 40.013
Насос служит для впрыскивания топлива в камеру сгорания двигателя. Им можно изменять момент подачи и количество подаваемого топлива в цилиндр в соответствии с нагрузкой двигателя. В нижней части корпуса насоса впрессо
190 руб.
Насос плунжерный 40.000
bublegum
: 2 июня 2020
Насос плунжерный 40.000 сборочный чертеж
Насос плунжерный 40.000 спецификация
Насос плунжерный 40.000 3d модель
Корпус 40.001
Клапан 40.002
Пружина 40.003
Седло клапана 40.005
Сектор зубчатый 40.006
Маховичок 40.007
Штуцер 40.008
Клапан 40.009
Плунжер 40.012
Втулка плунжера 40.013
Насос служит для впрыскивания топлива в камеру сгорания двигателя. Им можно изменять момент подачи и количество подаваемого топлива в цилиндр в соответствии с нагрузкой двигателя. В нижней части корпуса насоса впрессо
600 руб.
Насос плунжерный 40.000
bublegum
: 2 июня 2020
Насос плунжерный 40.000 сборочный чертеж
Насос плунжерный 40.000 спецификация
Корпус 40.001
Клапан 40.002
Пружина 40.003
Седло клапана 40.005
Сектор зубчатый 40.006
Маховичок 40.007
Штуцер 40.008
Клапан 40.009
Плунжер 40.012
Втулка плунжера 40.013
Насос служит для впрыскивания топлива в камеру сгорания двигателя. Им можно изменять момент подачи и количество подаваемого топлива в цилиндр в соответствии с нагрузкой двигателя. В нижней части корпуса насоса впрессована втулка 13 плунжера с отверсти
350 руб.
00.02.000 Насос плунжерный
coolns
: 30 июля 2019
Насос плунжерный сборочный чертеж
Насос плунжерный чертежи
Насос плунжерный деталирование
Насос плунжерный скачать
Насос плунжерный 3д модель
Плунжерный насос применяется при проточной и циркуляционной системе смазки. Возвратно- поступательное движение плунжера происходит от рычага (на чертеже не показан), соприкасающегося со сферической поверхностью плунжера 2. При подъеме плунжера 2 в плоскости корпуса 1 образуется разрежение и масло из бака засасывается через отверстие всасывающегося клапана
350 руб.
Насос плунжерный КИГД.ХХ0Х09.000 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 7 ноября 2025
Насос плунжерный КИГД.ХХ0Х09.000 ЧЕРТЕЖ
Насос – машина, преобразующая механическую энергию двигателя в механическую энергию состояния жидкости с целью ее подъема, перемещения или получения сжатых газов. В плунжерном насосе жидкость перемещается благодаря периодическому изменению объема рабочей полости насоса.
Насос состоит из корпуса 1, к которому крепится при помощи шпилек 19, гаек 15 и шайб 17 крышка 2. В крышке 2 установлен плунжер 3, отжимаемый пружиной 4. Фланец 8 прикреплен к фланцу ко
700 руб.
Насос плунжерный - 00.02.000 Деталирование
HelpStud
: 17 октября 2025
Плунжерный насос применяется при проточной и циркуляционной системе смазки. Возвратно- поступательное движение плунжера происходит от рычага (на чертеже не показан), соприкасающегося со сферической поверхностью плунжера 2. При подъеме плунжера 2 в плоскости корпуса 1 образуется разрежение и масло из бака засасывается через отверстие всасывающегося клапана 4, при этом шарик 5 перемещается влево, сжимая пружину 9. При опускании плунжера 2 давление масла в полости корпуса увеличивается, шарик прижи
350 руб.
Другие работы
Экзамен по дисциплине: Мультисервисные сети связи. Билет №5
xtrail
: 1 августа 2024
Билет №5
1. Адресация. Принципы. Примеры адресов уровня L1, L2, L3.
2. Характеристики сред передачи и спецификации физического уровня Ethernet-технологий.
3. Причины перегрузки объектов мультисервисной сети. Методы борьбы с перегрузками.
4. Методы и технологии обеспечения информационной безопасности в мультисервисных сетях.
5. Задача: Рассчитать пропускную способность TCP-соединения при следующих параметрах:
Технология ATM. MTU=48 Байт; RTT= 200 мс; Вероятность потери IP-пакета p=0,001
800 руб.
Обов'зки секретаря
Slolka
: 10 августа 2013
1. Трохи з історії.
Секретарі з'явилися в Стародавньому Римі як охоронці чужих секретів. Потім з секретарів виділилися нотаріуси.
А самі секретарі з довірених осіб королів, царів, герцогів і перів поступово перетворилися в діловодів. Традиційно в ролі секретарів виступали чоловіки. І тільки в кінці 18 століття з'явилися жінки-секретарі.
2. Можливості секретаря-референта.
Секретар це обличчя фірми. Він перший, з ким стикається відвідувач, що прийшов в установу, перший, з ким зустрічається,
10 руб.
Сравнительная характеристика земель По-Луаре и Пуату-Шаранта (Франция)
evelin
: 25 сентября 2013
Порайонные различия в уровне развития производственных сил, как и в специализации производства, во Франции весьма значительны. Велики контрасты между столичным и другими районами с высоким уровнем промышленного и “постиндустриального” развития (на севере и востоке страны) и индустриально-аграрными районами, расположенными на западе и юге страны, менее развитыми, с более низкими экономическими и социальными показателями.
Резкие территориальные диспропорции в уровне социально-экономического разви
10 руб.
Формирование транспортной логистической цепи
GAGARIN
: 24 сентября 2013
Введение
Целью курсового проекта считается определение самого экономичного пути доставки груза с учетом минимальных затрат, минимального расстояния с максимальной сохранностью груза.
При выборе вида транспорта принимаются во внимание, в первую очередь, следующие факторы: уровень надежности поставки; время транспортировки; транспортные расходы; уровень гибкости; сохранность; быстрота подготовки рекламы; расходы на упаковку; расходы на страхование.
При транспортировании груза перечень факторов и
150 руб.