Конструкция и расчет транспортно-технологических машин. Вариант 10
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Конструкция и расчет транспортно-технологических машин
Основные задания
Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя, определение мощности и основных характеристик двигателя.
Определение параметров трансмиссии.
Расчет построение характеристик трансмиссии автомобиля.
Расчет основных параметров агрегатов трансмиссии, подвески и механизмов, обеспечивающих безопасность движения.
1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ ДВИГАТЕЛЯ………………………..5
1.1. Подбор двигателя………………………………………………………5
1.2. Оценка необходимой мощности………………………………………5
2. РАСЧЕТ И ПОСТРОЕНИЕ ВНЕШНЕЙ СКОРОСТНОЙ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ……………………………………..7
2.1. Определение текущих значений мощности двигателя………………7
2.2. Текущее значение крутящего момента……………………………......8
2.3. Удельный эффективный расход топлива……………………………...8
3. ВЫБОР ШИН……………………………………………………………..10
4. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ ТРАНСМИССИИ АВТОМОБИЛЯ...........................................................................................12
4.1. Передаточное число главной передачи………………………………12
4.2. Передаточное число первой (низшей) передачи коробки передач…………………………………………………………………12
4.3. Передаточные числа промежуточных передач……………………...13
4.4. Выбор передаточных чисел дополнительной коробки передач……14
5. РАСЧЕТ И ПОСТРОЕНИЕ ХАРАКТЕРИСТИК ТРАНСМИССИИ АВТОМОБИЛЯ…………………………………………….……………..16
5.1. Скоростная характеристика агрегатов трансмиссии………………..16
5.2. Крутящий момент на ведущих колесах……………………………...18
5.3. Крутящий момент на выходе из коробки передач…………………..19
5.4. Крутящий момент на выходе из коробки передач для главной передачи………………………………………………………………..20
5.5. Частота вращения коленчатого вала двигателя на выходном валу коробки передач……………………………………………………….20
6. РАСЧЕТ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ АГРЕГАТОВ ТРАНСМИССИИ, ПОДВЕСКИ И МЕХАНИЗМОВ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИХ БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ……………..25
6.1. Расчет параметров сцепления………………………………………...25
6.1.1. Расчет муфты сцепления……………………………………………...25
6.1.2. Расчет пружин муфты сцепления…………………………………….29
6.1.3. Расчет пружин-гасителей крутильных колебаний…………………..30
6.1.4. Расчет рычагов выключения сцепления……………………………..31
6.1.5. Расчет шлицевой втулки (соединения) ведомого диска…………….33
6.2. Коробка передач……………………………………………………….34
6.3. Расчет валов, подбор и расчет подшипников.……………………….35
6.4. Карданная передача…………………………………………………...36
6.5. Главная передача………………………………………………………37
6.6. Подвеска………………………………………………………………..37
6.7. Рулевое управление…………………………………………………...38
6.8. Тормозное управление………………………………………………..39
Основные задания
Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя, определение мощности и основных характеристик двигателя.
Определение параметров трансмиссии.
Расчет построение характеристик трансмиссии автомобиля.
Расчет основных параметров агрегатов трансмиссии, подвески и механизмов, обеспечивающих безопасность движения.
1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ ДВИГАТЕЛЯ………………………..5
1.1. Подбор двигателя………………………………………………………5
1.2. Оценка необходимой мощности………………………………………5
2. РАСЧЕТ И ПОСТРОЕНИЕ ВНЕШНЕЙ СКОРОСТНОЙ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ……………………………………..7
2.1. Определение текущих значений мощности двигателя………………7
2.2. Текущее значение крутящего момента……………………………......8
2.3. Удельный эффективный расход топлива……………………………...8
3. ВЫБОР ШИН……………………………………………………………..10
4. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ ТРАНСМИССИИ АВТОМОБИЛЯ...........................................................................................12
4.1. Передаточное число главной передачи………………………………12
4.2. Передаточное число первой (низшей) передачи коробки передач…………………………………………………………………12
4.3. Передаточные числа промежуточных передач……………………...13
4.4. Выбор передаточных чисел дополнительной коробки передач……14
5. РАСЧЕТ И ПОСТРОЕНИЕ ХАРАКТЕРИСТИК ТРАНСМИССИИ АВТОМОБИЛЯ…………………………………………….……………..16
5.1. Скоростная характеристика агрегатов трансмиссии………………..16
5.2. Крутящий момент на ведущих колесах……………………………...18
5.3. Крутящий момент на выходе из коробки передач…………………..19
5.4. Крутящий момент на выходе из коробки передач для главной передачи………………………………………………………………..20
5.5. Частота вращения коленчатого вала двигателя на выходном валу коробки передач……………………………………………………….20
6. РАСЧЕТ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ АГРЕГАТОВ ТРАНСМИССИИ, ПОДВЕСКИ И МЕХАНИЗМОВ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИХ БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ……………..25
6.1. Расчет параметров сцепления………………………………………...25
6.1.1. Расчет муфты сцепления……………………………………………...25
6.1.2. Расчет пружин муфты сцепления…………………………………….29
6.1.3. Расчет пружин-гасителей крутильных колебаний…………………..30
6.1.4. Расчет рычагов выключения сцепления……………………………..31
6.1.5. Расчет шлицевой втулки (соединения) ведомого диска…………….33
6.2. Коробка передач……………………………………………………….34
6.3. Расчет валов, подбор и расчет подшипников.……………………….35
6.4. Карданная передача…………………………………………………...36
6.5. Главная передача………………………………………………………37
6.6. Подвеска………………………………………………………………..37
6.7. Рулевое управление…………………………………………………...38
6.8. Тормозное управление………………………………………………..39
Похожие материалы
Конструкция и расчет транспортно-технологических машин. Вариант 10
GnobYTEL
: 9 сентября 2011
Конструкция и расчет транспортно-технологических машин
Основные задания
Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя, определение мощности и основных характеристик двигателя.
Определение параметров трансмиссии.
Расчет построение характеристик трансмиссии автомобиля.
Расчет основных параметров агрегатов трансмиссии, подвески и механизмов, обеспечивающих безопасность движения.
44 руб.
Проектирование технологических машин.
spring26
: 8 сентября 2009
Расчетно-графическая работа
1. Исходные данные…….................... 2
2. Введение…..................................... 3
3. Аналитический раздел……............. 4
3.1 Назначение и классификация….... 4
3.2 Котлетоформовочная машина МФК-2240…4
3.3 Варенично-пельменная машина ВПМ…8
3.4 Тестораскаточная машина МРТ-60М…12
3.5 Обоснование выбора аналога котлетоформовочной машины........... 15
4. Технологический раздел……........ 16
4.1 Расчет производительности машины……16
4.2 Расчет мощности машины…
Ответы на вопросы к госэкзамену по специальности: Технологические машины и оборудование
Aronitue9
: 13 декабря 2014
Классификация технологических процессов. Движущая сила.
Теория дробления. Уравнение Ребиндера. Классификация способов дробления
Эффект Ребиндера при дроблении (измельчении). Определение энергозатрат.
Теория резания. Изменение физико-механических свойств пищевых материалов при резании.
Теория прессования. Определение расхода энергии на проведение процесса.
Классификация и основные расчеты машин для обработки пищевых продуктов давлением.
Теоретические основы процессов сортирования. Сита и ситовый
50 руб.
Технология и организация сервиса транспортных и технологических машин в техническом центре
Рики-Тики-Та
: 10 ноября 2011
СОДЕРЖАНИЕ:
Задание на курсовой проект. стр. 3
Введение. стр. 4
1. Система обеспечения работоспособности машин.
1.1. Назначение транспортной машины ЗИЛ-433100, ее технические характеристики и конструктивные особенности. стр. 5-10
1.2. Номенклатура сервисных услуг и их краткая характеристика. стр. 10,11
1.3. Механизм формирования рынка сервисных услуг. стр. 11-14
1.3.1. Емкость рынка услуг по техническому обслуживанию и ремонту машин.
1.3.2. Емкость рынка запасных частей.
1.4. Выб
55 руб.
Вариант 10. НХТИ
Laguz
: 11 сентября 2025
Вариант 10. НХТИ
Сделано в компас 16+сохранено в джпг
Открывается всеми версиями компаса начиная с 16.
Если есть требование, наоборот сделать в последней новой версии компаса, то просто открываете в этой новой версии и сохраняете.
Все что есть на приложенных изображениях, есть в приложенном архиве.
Если есть какие-то вопросы или нужно другой вариант, пишите.
150 руб.
Вал вариант 10
Laguz
: 26 июля 2025
Сделано в компас 16+сохранено в джпг.
Открывается всеми версиями компаса начиная с 16
Формат А4
Если есть какие-то вопросы или нужно другой вариант, пишите.
60 руб.
Ползун. Вариант 10
Laguz
: 26 июля 2025
Проекционное черчение.
Сделано в компас 16+сохранено в джпг.
Открывается всеми версиями компаса начиная с 16
Если есть какие-то вопросы или нужно другой вариант, пишите.
120 руб.
Вариант 10. Шатун
Чертежи сборочные и деталировки 2D/3D
: 14 ноября 2023
Возможные программы для открытия данных файлов:
WinRAR (для распаковки архива *.zip или *.rar)
КОМПАС 3D не ниже 16 версии для открытия файлов *.cdw, *.m3d, *.a3d, *.spw
Пьянкова Ж.А. Компьютерная графика. Построение трехмерных сборочных единиц в системе КОМПАС 3D.
Вариант 10. Шатун
Шатун машины служит для передачи движения от поршня на кривошип через промежуточный элемент-ползун (крейцкопф). Верхним отверстием шатун (1) соединяется с пальцем кривошипа. Нижней вилкообразной частью он обхваты
150 руб.
Другие работы
Контрольная: Организация процесса реализации управленческих решений
Алёна51
: 1 ноября 2015
Введение 3
1. Организационные методы и процедуры выполнения принятых решений 4
2. Условия эффективного функционирования организационных структур при реализации решений 10
3. Тестовые задания 18
1. Основные достоинства системы “ринги”:
a. принимаемые решения более обоснованны;
b. менеджер несет персональную ответственность за результаты принятого решения;
c. решения принимаются весьма оперативно;
d. реализация решений проходит быстро и эффективно;
e. тщательно и всесторонне исследуется решаемая п
Гидравлика Севмашвтуз 2016 Задача 15 Вариант 6
Z24
: 30 октября 2025
При истечении жидкости из резервуара в атмосферу по горизонтальной трубе диаметра d и длиной 2L уровень в пьезометре, установленном посередине длины трубы, равен h (рис. 15). Определить расход Q и коэффициент гидравлического трения трубы λ, если статический напор в баке постоянен и равен H. Сопротивлением входа в трубу пренебречь.
150 руб.
Особенности экономического развития современной России в свете экономических учений
alfFRED
: 2 ноября 2013
Российская экономическая мысль знала в своей истории переломные моменты, когда казалось, что самобытность национальной науки утрачивается. Но проходило время, и преемственность в отечественной экономической науке возрождалась. Поэтому очень интересно и полезно проследить историю экономических идей.
Бурный период Петровских реформ заложил основы новой культурной традиции нашей страны, в которой ученость и «книжная мудрость» заняли достойное место. Именно в тот период начала формироваться отечест
10 руб.
Корпус в сборе - Задание 5
.Инженер.
: 26 октября 2022
ИНЖЕНЕРНАЯ ГРАФИКА. ПРАКТИКУМ ПО ЧЕРТЕЖАМ СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ. Под редакцией П.В. Зеленого. Задание 5 - Корпус в сборе.
Сборочная единица "Корпус в сборе" содержит три детали. Корпус 1 соединяется с кольцом 2 тремя винтами 4 (М10х25 ГОСТ 17473-80). Крышка 3 устанавливается на корпус, закрывая отверстие в корпусе.
Состав работы:
-3D модели всех деталей
-3D сборка
-3D сборка с разносом компонентов
-Сборочный чертеж
-Спецификация
-Чертежи всех деталей (деталировка)
Помогу с другим заданием. Пишите
250 руб.