Грузовой автомобиль 3-го класса. Разработка коробки передач и рулевого механизма
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- AutoCAD или DWG TrueView
- Microsoft Word
Описание
В ходе дипломного проекта была разработана коробка передач, а также рулевой механизм. Работа выполнена на украинском языке.
Рульове керування автомобіля, яке забезпечує його рух по заданому водієм напряму, складається з рульового механізму, рульового приводу і підсилювача (підсилювач може і бути відсутній).
Рульовий механізм - рульове колесо, рульовий вал, рульова передача, вал сошки керма - забезпечує передачу і збільшення зусилля, яке прикладається водієм до рульового колеса.
За допомогою рульового приводу здійснюється передача зусиль від рульового механізму до керованих коліс автомобіля і забезпечується необхідна кінематика повороту. Привід складається з сошки керма, подовжньої рульової тяги (може бути відсутній), поворотного важеля, рульової трапеції.
Рульовий привід служить для передачі руху від рульового механізму до керованих коліс, а також для забезпечення співвідношення кутів повороту керованих коліс в необхідній пропорції.
Рульове керування автомобіля, яке забезпечує його рух по заданому водієм напряму, складається з рульового механізму, рульового приводу і підсилювача (підсилювач може і бути відсутній).
Рульовий механізм - рульове колесо, рульовий вал, рульова передача, вал сошки керма - забезпечує передачу і збільшення зусилля, яке прикладається водієм до рульового колеса.
За допомогою рульового приводу здійснюється передача зусиль від рульового механізму до керованих коліс автомобіля і забезпечується необхідна кінематика повороту. Привід складається з сошки керма, подовжньої рульової тяги (може бути відсутній), поворотного важеля, рульової трапеції.
Рульовий привід служить для передачі руху від рульового механізму до керованих коліс, а також для забезпечення співвідношення кутів повороту керованих коліс в необхідній пропорції.
Похожие материалы
Грузовой автомобиль 3-го класса с разработкой сцепления
yura909090
: 20 апреля 2012
СОДЕРЖАНИЕ
1 ОБОСНОВАНИЕ И ВЫБОР ПАРАМЕТРОВ ТРАНСМИССИИ
1.1 Анализ конструкций автомобилей аналогов
1.2 Описание кинематической схемы трансмиссии.
2 АНАЛИЗ ТЯГОВО-СКОРОСТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ПРОЕКТИРУЕМОГО АВТОМОБИЛЯ
2.1 Определение максимальной мощности двигателя
2.2 Построение внешней скоростной характеристики двигателя
2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии
2.4 Построение динамической характеристики
3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАГРУЗОЧНЫХ РЕЖИМОВ ТРАНСМИССИИ ХОДОВОЙ ЧАСТИ.
3.1 Определение нагруз
100 руб.
Разработка главной передачи грузового автомобиля 3-го класса
yura909090
: 28 января 2012
Содержание:
1 Анализ и обоснования параметров автомобиля.................................…...........2
1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...2
1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......3
1.2.1 Описание кинематической схемы………………………………………….3
1.2.2 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….……………………………………………………….......3
1.2.3 Определение мощности двигателя и его внешне скоростной
характеристики...…………………………………………………………………..4
1.2.4 Определение п
100 руб.
Чертеж автомобиля 3-го класса
Рики-Тики-Та
: 13 декабря 2021
Чертеж автомобиля 3-го класса выполнено в программе Компас на формате А1
20 руб.
Проектирование оснований и фундаментов 2-го класса
Рики-Тики-Та
: 21 июня 2012
Содержание
Введение 2
2. Оценка инженерно-геологических условий площадки строительства 3
2.1 Характеристика состава и состояния грунтов по ГОСТ 25100-82 3
2.2 Инженерно-геологическое заключение 10
3. Оценка конструктивных особенностей сооружения 11
3.1 Оценка характерных классификационных признаков зданий 11
4 Плановая и вертикальная привязка сооружения, и расчетная схема по сечению 11
5. Вариантное проектирование 12
5.1 Проектирование фундамента неглубокого заложения 12
5.1.1 Назначение глуб
55 руб.
Разработка сцепления автомобиля 1-го класса
yura909090
: 28 января 2012
Содержание
1 Введение…………………………………………..…………………………….3
2 Анализ ближайших аналогов и обоснование параметров АТС......................4
3 Тяговый расчет…………………………………………………………………6
3.1 Определение максимальной мощности двигателя……………………..6
3.2 Построение внешней скоростной характеристики двигателя…………7
3.3. Определение передаточных чисел трансмиссии….……………………9
3.4. Построение динамической характеристики…………………………….9
4 Кинематическая схема трансмиссии………………………………………..12
4.1 Описание сцепления..…
100 руб.
Тяговий розрахунок легкового автомобіля 3-го классу
Рики-Тики-Та
: 6 февраля 2019
4. Тяговий розрахунок легкового автомобіля 3-го классу
Завданням тягового розрахунку є знаходження основних параметрів двигуна і трансмісії, які забезпечують автомобілю необхідні основні показники тягово-швидкісних характеристик: сили тяги на ведучих колесах, швидкість і прискорення руху та інше, час і шлях розгону автомобіля на горизонтальній дорозі з нормальним покриттям.
4.1 Швидкісна зовнішня характеристика двигуна
Виконання тягового розрахунку автомобіля починається з вибору типу двигуна
45 руб.
Ресторан 1-го класса на 130 человек с кофейным баром
haina
: 12 января 2014
Диплом содержит пояснительную записку, тех документацию и 7 листов формата А1 графической части, приложения. Данный проект предприятия общественного питания разрабатывался для Бежицкого района г. Брянска с численностью населения 155,3 тыс. человек. В районе расположены филиалы коммерческих банков, предприятия торговли, школы, дошкольные образовательные учреждения, промышленные предприятия.
В Бежицком районе функционируют кафе, небольшие бары, рестораны, а также предприятия быстрого питания, кото
1200 руб.
Грузовой автомобиль 5-го класса. Разработка сцепления
hooligan154
: 2 октября 2012
СОДЕРЖАНИЕ
Стр.
Введение 4
1 Анализ ближайших аналогов и обоснование выбора параметров проектируемого автомобиля 5
1.1 Выбор основных параметров автомобиля 7
2 Тяговый расчет и анализ тягово-скоростных свойств АТС 9
2.1 Описание кинематической схемы 9
2.2 Определение мощн
Другие работы
Заупокойные обряды и ритуалы в древнем египте и их связь с искусством
Rina03
: 22 марта 2024
Заупокойные обряды и ритуалы в древнем египте и их связь с искусством. История искусств. МХК. История мировой культуры. Здесь про заупокойные обряда древних египтян, про их искусство и влияние заупокойного культа на искусство.
150 руб.
Двухскоростной шнековый питатель
OstVER
: 6 июня 2014
Выбор электродвигателя и кинематический расчёт привода
Расчет цепной передачи
Расчет тихоходной зубчатой прямозубой передачи
Расчет быстроходной зубчатой косозубой передачи
Предварительный расчёт валов редуктора
Определение конструктивных размеров деталей передач
Определение конструктивных размеров корпуса редуктора
Первый этап компоновки редуктора
Проверочный расчет валов на статическую прочность при совместном действии изгиба и кручения
Проверка долговечности подшипников
Проверка прочности шпо
40 руб.
Зачетная работа по дисциплине: Сетевые приложения UNIX систем. Билет №4
Roma967
: 12 июля 2019
Билет №4
Раздел 1. Файловая система
3) Чему эквивалентна запись права доступа 644?
A) –rw-r--r--
B) –rw-rx-rx-
C) –rwxr--r--
D) –rwxrw-rw-
7) Относительный путь к файлу состоит из списка каталогов, которые нужно…
A) Пройти от рабочего каталога, чтобы добраться до файла.
B) Пройти от корневого каталога, чтобы добраться до файла.
C) Пройти от любого каталога, чтобы добраться до файла.
D) Пройти от домашнего каталога, чтобы добраться до файла.
13) В каком каталоге находятся системные конфигура
400 руб.
Деталь Стержень СВАБА ДЛЯ СВАБИРОВАНИЯ СКВАЖИН
leha.nakonechnyy.2016@mail.ru
: 8 июня 2025
Деталь Стержень СВАБА ДЛЯ СВАБИРОВАНИЯ СКВАЖИН-Деталь-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-(Формат Компас 3D -CDW, Autocad Autodesk-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
167 руб.