Доклад на тему:” Особенности применения вспомогательной системы тормозов Brake Assist System (BAS)”

Инженеры сделали вывод: уж если водитель не в состоянии дожать педаль, то за него это должен сделать умный сверхусилитель. Его электронный контроллер сам разберется, когда нужно выдать максимальное усилие и активизировать ABS, а когда этого делать не следует. Такой суперусилитель, названный Brake Assist System (BAS).T.e. «вспомогатель­ная тормозная система», впервые появился в декабре 1996 г. на автомобилях Mercedes-Benz. Система Mercedes-Benz, разработанная вместе с фирмами ITT и Lucas, имеет электронное управление. Датчик на усилителе тормозов снабжает регулятор ABS информацией о ходе педали и скорости нажатия. Наступление критической ситуации определяется по скорости нажатия на педаль и по усилию одновременно. Быстрый и сильный толчок заставляет срабатывать BAS, а вот быстрое, но несильное, или же медленное, но сильное нажатие на педаль, например, при снижении скорости на крутом вираже, не включает систему.