Организация движения подвижного состава
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
КУРСОВА РОБОТА
з дисципліни “Автомобільні перевезення і єдина транспортна мережа”
на тему: “Організація руху рухомого складу”
Целью работы является определение показателей работы подвижного состава при перевозках по маятниковым маршрутам, а также сравнение эффективности работы автомобилей на маятниковом и кольцевом маршрутах.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение............................................................................................... 4
Часть 1 ..................................................................................................5
Часть 2 ..................................................................................................13
Часть 3 ..................................................................................................20
Заключение ………………………………………………………….. 22
Список используемой литературы ....................................................23
з дисципліни “Автомобільні перевезення і єдина транспортна мережа”
на тему: “Організація руху рухомого складу”
Целью работы является определение показателей работы подвижного состава при перевозках по маятниковым маршрутам, а также сравнение эффективности работы автомобилей на маятниковом и кольцевом маршрутах.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение............................................................................................... 4
Часть 1 ..................................................................................................5
Часть 2 ..................................................................................................13
Часть 3 ..................................................................................................20
Заключение ………………………………………………………….. 22
Список используемой литературы ....................................................23
Похожие материалы
Совершенствование подвижного состава
Alex2090
: 27 марта 2012
В настоящее время в России очень много автотранспортных предприятий, которые либо были разорены, либо объявлены банкротом, либо попросту предприятие «растаскивалось» по частям, в буквальном смысле этого слова. Разорение предприятий началось с 90-х годов и продолжалось по 2000 год. Наиболее тяжела была участь автотранспортных предприятий в сельской местности, в том числе и ОАО «Горшечноеавтотранс». С 2000 года ряд предприятий начали выкупать частные компании, помещения предприятий сдавались в аре
Показатели работы подвижного состава
OstVER
: 20 ноября 2012
Исходные данные
Среднюю статистическую нагрузку для определения плана перевозок строительных грузов в вагонах рассчитать на основе данных о типах вагонов, используемых для их перевозки и технических норм загрузки физ. вагонов.
Размеры приема сухогрузного порожняка по станции В принять равными 18 % от суммы сдачи груженых вагонов по этой станции на соседние отделения сети и цистерн – соответственно 82 % от сданных в груженом состоянии.
Состав порожнего поезда для всех вариантов принять исходя из
5 руб.
Проектирование АТП для ТО и ремонта подвижного состава
Рики-Тики-Та
: 31 мая 2012
Содержание
1. Обоснование исходных данных для проектирования
2. Расчет программы То и ремонта подвижного состава
2. 1 Общие положения
2.2 Корректировка нормативов
2.3 Расчет количества технических воздействий за цикл эксплуатации подвижного состава
2.4. Определение количества ТО на группу (парк) автомобилей за год
2.5. Определение программы диагностических воздействий на весь парк за год
2.6. Определение суточной программы ТО и диагностирования автомобилей
3. Расчет объемов трудоемкостей тех
55 руб.
Организация ТО и ТР подвижного состава АТП
romanoff81
: 25 мая 2010
Содержание
Введение 2
1. Исследовательская часть 4
1.1. Характеристика предприятия, организация ТО и ТР подвижного состава 4
1.2. Характеристика моторного участка 10
2. Расчетно-технологическая часть 18
2.1. Исходные данные для технологического расчета 18
2.2 Технологический расчет 25
2.3 Расчет производственных площадей 29
3. Организационная часть 37
3.1. Организация управления 37
3.2 Организация труда на предприятии и объекте проектирования. 45
В наше время автомобильный транспорт имеет очень
50 руб.
Проектирование и организация диагностики подвижного состава АПТ
evelin
: 19 декабря 2015
ВВЕДЕНИЕ
1 ТЕХНИКО - ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ
1.1 Назначение предприятия
1.2 Характеристика производственной деятельности
1.3 Основные технико-экономические показатели работы УТТ-1.
1.4 Характеристика подвижного состава
1.5 Организация ТО и ТР подвижного состава
1.6 Выбор подвижного состава
1.7 Исходные данные для проектирования
1.8 План развития предприятия
1.9 Основные выводы
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЁТ
2.1 Расчёт годовой производственной программы всех видов технического обслуживания
2.1.1
1300 руб.
Оценка эффективности выбора типа подвижного состава
Aronitue9
: 5 ноября 2013
Введение…………………………………………………………………………5
1 Фонд оплаты труда…………………………………………………………....6
2 Отчисления на социальные нужды (единый социальный налог)………….8
3 Переменные расходы…………………………………………………………9
3.1 Затраты на топливо………………………………………………………9
3.2 Расходы на смазочные и прочие эксплуатационные материалы …….11
3.3 Амортизационные отчисления………………………………………….13
3.4 Затраты на ремонтный фонд…………………………………………….13
3. 5 Расходы на восстановления износа и ремонт шин…………………....14
4 Постоянные расходы…
15 руб.
Расчетно-технологическая часть то и р подвижного состава атп
Рики-Тики-Та
: 29 января 2019
2 РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
Для выполнения технологического расчета принимается группа показателей на проектирование и исходные нормативы ТО и ремонта. Из задания на проектирование принимаются:
- тип подвижного состава (модель, марка);
- Аи - среднесписочное инвентарное количество автобусов 250.
Пробег с начала эксплуатации в долях от Lкр Менее 0,5, А1=250
Акр=0 - количество автобусов, прошедших КР
Lсс=280 - среднесуточный пробег, км.
II - категория условий эксплуатации
Дрг=365 - количест
30 руб.
Другие работы
ММА/ИДО Иностранный язык в профессиональной сфере (ЛТМ) Тест 20 из 20 баллов 2024 год
mosintacd
: 28 июня 2024
ММА/ИДО Иностранный язык в профессиональной сфере (ЛТМ) Тест 20 из 20 баллов 2024 год
Московская международная академия Институт дистанционного образования Тест оценка ОТЛИЧНО
2024 год
Ответы на 20 вопросов
Результат – 100 баллов
С вопросами вы можете ознакомиться до покупки
ВОПРОСЫ:
1. We have … to an agreement
2. Our senses are … a great role in non-verbal communication
3. Saving time at business communication leads to … results in work
4. Conducting negotiations with foreigners we shoul
150 руб.
Задание №2. Методы управления образовательными учреждениями
studypro
: 13 октября 2016
Практическое задание 2
Задание 1. Опишите по одному примеру использования каждого из методов управления в Вашей профессиональной деятельности.
Задание 2. Приняв на работу нового сотрудника, Вы надеялись на более эффективную работу, но в результате разочарованы, так как он не соответствует одному из важнейших качеств менеджера - самодисциплине. Он не обязателен, не собран, не умеет отказывать и т.д.. Но, тем не менее, он отличный профессионал в своей деятельности. Какими методами управления Вы во
200 руб.
Особенности бюджетного финансирования
Aronitue9
: 24 августа 2012
Содержание:
Введение
Теоретические основы бюджетного финансирования
Понятие и сущность бюджетного финансирования
Характеристика основных форм бюджетного финансирования
Анализ бюджетного финансирования образования
Понятие и источники бюджетного финансирования образования
Проблемы бюджетного финансирования образования
Основные направления совершенствования бюджетного финансирования образования
Заключение
Список использованный литературы
Цель курсовой работы – исследовать особенности бюджетного фин
20 руб.
Программирование (часть 1-я). Зачёт. Билет №2
sibsutisru
: 3 сентября 2021
ЗАЧЕТ по дисциплине “Программирование (часть 1)”
Билет 2
Определить значение переменной y после работы следующего фрагмента программы:
a = 3; b = 2 * a – 10; x = 0; y = 2 * b + a;
if ( b > y ) or ( 2 * b < y + a ) ) then begin x = b – y; y = x + 4 end;
if ( a + b < 0 ) and ( y + x > 2 ) ) then begin x = x + y; y = x – 2 end;
200 руб.