Проектирование ведущего моста автомобиля 3-го класса

Цена:
490 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 2BAC54EA-AE00-45D2-945B-0D64049E4557.rar [ 2 MB ]
material.view.file_icon 1
material.view.file_icon Графики приложения
material.view.file_icon Рис 2.1. ВСХ.bak [ 27 KB ]
material.view.file_icon Рис 2.1. ВСХ.kdw [ 27 KB ]
material.view.file_icon Рис 2.2. Тяговый.bak [ 27 KB ]
material.view.file_icon Рис 2.2. Тяговый.kdw [ 27 KB ]
material.view.file_icon Рис 2.3. Динамическая.bak [ 26 KB ]
material.view.file_icon Рис 2.3. Динамическая.kdw [ 27 KB ]
material.view.file_icon Рис 2.4. Ускорение.bak [ 27 KB ]
material.view.file_icon Рис 2.4. Ускорение.kdw [ 27 KB ]
material.view.file_icon Рис.2.5 Обратное.bak [ 27 KB ]
material.view.file_icon Рис.2.5 Обратное.kdw [ 27 KB ]
material.view.file_icon Рис.2.6. Время.bak [ 25 KB ]
material.view.file_icon Рис.2.6. Время.kdw [ 26 KB ]
material.view.file_icon Рис.2.7. Путь.bak [ 26 KB ]
material.view.file_icon Рис.2.7. Путь.kdw [ 26 KB ]
material.view.file_icon Рис.2.8. Мощностной.bak [ 30 KB ]
material.view.file_icon Рис.2.8. Мощностной.kdw [ 30 KB ]
material.view.file_icon Рис.2.9. Топливо.bak [ 26 KB ]
material.view.file_icon Рис.2.9. Топливо.kdw [ 26 KB ]
material.view.file_icon охрана труда.doc [ 54 KB ]
material.view.file_icon Проектирование ведущего моста автомобиля 3.doc [ 591 KB ]
material.view.file_icon Розділ 8.(экономіка).doc [ 441 KB ]
material.view.file_icon РПЗ_1.doc [ 2 MB ]
material.view.file_icon РПЗ_2.doc [ 54 KB ]
material.view.file_icon 2
material.view.file_icon 1.cdw [ 56 KB ]
material.view.file_icon 2.cdw [ 69 KB ]
material.view.file_icon 3.cdw [ 86 KB ]
material.view.file_icon 4.cdw [ 256 KB ]
material.view.file_icon 5.cdw [ 116 KB ]
material.view.file_icon 6.cdw [ 153 KB ]
material.view.file_icon 7.cdw [ 130 KB ]
material.view.file_icon 8.cdw [ 130 KB ]
material.view.file_icon Деталировка
material.view.file_icon Вилка шлицованная карданного вала.bak [ 76 KB ]
material.view.file_icon Вилка шлицованная карданного вала.cdw [ 76 KB ]
material.view.file_icon Вилка-фланец карданного вала.bak [ 71 KB ]
material.view.file_icon Вилка-фланец карданного вала.cdw [ 71 KB ]
material.view.file_icon Крестовина.bak [ 215 KB ]
material.view.file_icon Крестовина.cdw [ 216 KB ]
material.view.file_icon Промежуточная опора в сборе.bak [ 75 KB ]
material.view.file_icon Промежуточная опора в сборе.cdw [ 74 KB ]
material.view.file_icon Труба заднего карданного вала.bak [ 52 KB ]
material.view.file_icon Труба заднего карданного вала.cdw [ 52 KB ]
material.view.file_icon спецификация.dwg [ 326 KB ]
material.view.file_icon sp
material.view.file_icon 1 лист.bak [ 52 KB ]
material.view.file_icon 1 лист.cdw [ 52 KB ]
material.view.file_icon 2 лист.bak [ 46 KB ]
material.view.file_icon 2 лист.cdw [ 46 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word
  • AutoCAD или DWG TrueView

Описание

- Тип автомобиля – легковой;
- Класс автомобиля – 3;
- Число мест, nп = 5;      
- Снаряжённая масса автомобиля, mo = 1280 кг;     
- Масса одного пассажира, mп = 75 кг;      
- Масса багажа, mб = 10 кг;     
- Максимальная скорость движения Vmax = 160 км/ч или Vmax = 44,4 м/с;
- Коэффициент сопротивления качению, fk=0,012;
- Максимальный подъем, преодолеваемый на 1-й передаче, αmax = 0,26;
- Лобовая площадь, = 2,12 ;
Целью данного дипломного проекта является закрепление теоретических знаний общеинженерных и специальных дисциплин, получения навыков конструкторской работы в процессе проектирования карданной передачи.

В ходе выполнения дипломного проекта будет сделан обзор известных конструктивных решений и дан анализ перспективности их применения в современных моделях автомобилей. Выбранное решение должно будет отличаться простотой конструкции, высокой экономичностью, технологичностью изготовления и сборки, низкой трудоемкостью ремонта и технического обслуживания.

Дополнительная информация

Записка+чертежи

Похожие материалы

Чертеж автомобиля 3-го класса
Чертеж автомобиля 3-го класса выполнено в программе Компас на формате А1
Диплом и связанное с ним Дипломные проекты
User Рики-Тики-Та : 13 декабря 2021
20 руб.
Чертеж автомобиля 3-го класса
Проектирование оснований и фундаментов 2-го класса
Содержание Введение 2 2. Оценка инженерно-геологических условий площадки строительства 3 2.1 Характеристика состава и состояния грунтов по ГОСТ 25100-82 3 2.2 Инженерно-геологическое заключение 10 3. Оценка конструктивных особенностей сооружения 11 3.1 Оценка характерных классификационных признаков зданий 11 4 Плановая и вертикальная привязка сооружения, и расчетная схема по сечению 11 5. Вариантное проектирование 12 5.1 Проектирование фундамента неглубокого заложения 12 5.1.1 Назначение глуб
Строительство промышленное и гражданское Работа Курсовая
User Рики-Тики-Та : 21 июня 2012
55 руб.
Разработка сцепления автомобиля 1-го класса
Содержание 1 Введение…………………………………………..…………………………….3 2 Анализ ближайших аналогов и обоснование параметров АТС......................4 3 Тяговый расчет…………………………………………………………………6 3.1 Определение максимальной мощности двигателя……………………..6 3.2 Построение внешней скоростной характеристики двигателя…………7 3.3. Определение передаточных чисел трансмиссии….……………………9 3.4. Построение динамической характеристики…………………………….9 4 Кинематическая схема трансмиссии………………………………………..12 4.1 Описание сцепления..…
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Тяговий розрахунок легкового автомобіля 3-го классу
4. Тяговий розрахунок легкового автомобіля 3-го классу Завданням тягового розрахунку є знаходження основних параметрів двигуна і трансмісії, які забезпечують автомобілю необхідні основні показники тягово-швидкісних характеристик: сили тяги на ведучих колесах, швидкість і прискорення руху та інше, час і шлях розгону автомобіля на горизонтальній дорозі з нормальним покриттям. 4.1 Швидкісна зовнішня характеристика двигуна Виконання тягового розрахунку автомобіля починається з вибору типу двигуна
Работа Расчетно-графическая Автомобили и технологическое обслуживание
User Рики-Тики-Та : 6 февраля 2019
45 руб.
Ресторан 1-го класса на 130 человек с кофейным баром
Диплом содержит пояснительную записку, тех документацию и 7 листов формата А1 графической части, приложения. Данный проект предприятия общественного питания разрабатывался для Бежицкого района г. Брянска с численностью населения 155,3 тыс. человек. В районе расположены филиалы коммерческих банков, предприятия торговли, школы, дошкольные образовательные учреждения, промышленные предприятия. В Бежицком районе функционируют кафе, небольшие бары, рестораны, а также предприятия быстрого питания, кото
Диплом и связанное с ним БГТУ Организация и планирование производства
User haina : 12 января 2014
1200 руб.
Ресторан 1-го класса на 130 человек с кофейным баром
Грузовой автомобиль 5-го класса. Разработка сцепления
СОДЕРЖАНИЕ Стр. Введение 4 1 Анализ ближайших аналогов и обоснование выбора параметров проектируемого автомобиля 5 1.1 Выбор основных параметров автомобиля 7 2 Тяговый расчет и анализ тягово-скоростных свойств АТС 9 2.1 Описание кинематической схемы 9 2.2 Определение мощн
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User hooligan154 : 2 октября 2012
Грузовой автомобиль 5-го класса. Разработка сцепления
Грузовой автомобиль 3-го класса с разработкой сцепления
СОДЕРЖАНИЕ 1 ОБОСНОВАНИЕ И ВЫБОР ПАРАМЕТРОВ ТРАНСМИССИИ 1.1 Анализ конструкций автомобилей аналогов 1.2 Описание кинематической схемы трансмиссии. 2 АНАЛИЗ ТЯГОВО-СКОРОСТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ПРОЕКТИРУЕМОГО АВТОМОБИЛЯ 2.1 Определение максимальной мощности двигателя 2.2 Построение внешней скоростной характеристики двигателя 2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии 2.4 Построение динамической характеристики 3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАГРУЗОЧНЫХ РЕЖИМОВ ТРАНСМИССИИ ХОДОВОЙ ЧАСТИ. 3.1 Определение нагруз
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User yura909090 : 20 апреля 2012
100 руб.
Разработка ведущего моста фургона 2-го класса
СОДЕРЖАНИЕ 1 Анализ и обоснование параметров автомобиля 3 1.1 Анализ автомобилей аналогов 3 1.2 Выбор основных параметров автомобиля 3 1.2.1 Описание кинематической схемы 3 1.2.2 Выбор основных весовых и геометрических параметров 4 1.2.3 Определение мощности двигателя и его внешней скоростной характеристики 5 1.2.4 Определение передаточных чисел трансмиссии 7 1.2.5 Тяговый расчёт
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.

Другие работы

Контрольная работа по дисциплине: «Философия» СибгутиДО
1. Определите, к какому направлению в философии: • объективный идеализм; • субъективный идеализм; • дуализм; • материализм; • деизм. Относятся следующие высказывания: "Мир есть воплощение абсолютной идеи".- Высказывание относится. Дайте оценку приведенным высказываниям и предложите свое суждение по проблеме. 2 семестр ИСТ 02
ДО СИБГУТИ Философия Работа Контрольная
User rostokw : 14 ноября 2023
600 руб.
Тепломассообмен СЗТУ Задача 11 Вариант 99
Определить тепловой поток, теряемый за счет излучения стальной трубой диаметром 80 мм и длиной l. Труба, температура которой t1, расположена в помещении на большом удалении от его стен. Степень черноты материала трубы ε1, температура стен в помещении t2. Как изменится лучистая составляющая коэффициента теплоотдачи от поверхности трубы, если ее покрыть цилиндрическим кожухом (экраном) толщиной 20 мм, выполненным из тонких алюминиевых листов (степень черноты ε2=0,055)? Найти температуру алюминиево
Задачи Теплотехника
User Z24 : 24 февраля 2026
200 руб.
Тепломассообмен СЗТУ Задача 11 Вариант 99
Цех по ремонту автотранспорта
Введение 1. Исходные данные 1.1 Характеристики климатического района 1.2 Характеристика рельефа 1.3 Характеристики огнестойкости и взрывопожаробезопасности 2. Технологическая часть 2.1 Направленность технологического процесса 2.2 Технологические зоны 2.3 Грузоподъемное оборудование 2.4 Технологические зоны с агрессивными средами 3. Объемно-планировочные решения 3.1 Параметры проектируемого здания 3.2 Помещения и перегородки 3.3 Ворота 3.4 Окна 3.5 Полы 3.6 Кровля 3.7 Расчет количества водоприемн
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Контрольная
User elementpio : 25 сентября 2011
60 руб.
Производство метанола
Метанол (метиловый спирт) является одним из важнейших по значению и масштабам производства органическим продуктом, вы-пускаемым химической промышленностью. Впервые метанол был найден в древесном спирте в 1661 г., но лишь в 1834 г. был выделен из продуктов сухой перегонки древесины Думасом и Пелиготом. В это же время была установлена его химическая формула. I V Способы получения метилового спирта могут быть различны: сухая перегонка древесины, термическое разложение формиатов, гидрирование метилф
Химическая промышленность Рефераты
User Aronitue9 : 2 мая 2012
20 руб.
up Наверх