Проектирование ведущего моста автомобиля 3-го класса

Цена:
490 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 2BAC54EA-AE00-45D2-945B-0D64049E4557.rar [ 2 MB ]
material.view.file_icon 1
material.view.file_icon Графики приложения
material.view.file_icon Рис 2.1. ВСХ.bak [ 27 KB ]
material.view.file_icon Рис 2.1. ВСХ.kdw [ 27 KB ]
material.view.file_icon Рис 2.2. Тяговый.bak [ 27 KB ]
material.view.file_icon Рис 2.2. Тяговый.kdw [ 27 KB ]
material.view.file_icon Рис 2.3. Динамическая.bak [ 26 KB ]
material.view.file_icon Рис 2.3. Динамическая.kdw [ 27 KB ]
material.view.file_icon Рис 2.4. Ускорение.bak [ 27 KB ]
material.view.file_icon Рис 2.4. Ускорение.kdw [ 27 KB ]
material.view.file_icon Рис.2.5 Обратное.bak [ 27 KB ]
material.view.file_icon Рис.2.5 Обратное.kdw [ 27 KB ]
material.view.file_icon Рис.2.6. Время.bak [ 25 KB ]
material.view.file_icon Рис.2.6. Время.kdw [ 26 KB ]
material.view.file_icon Рис.2.7. Путь.bak [ 26 KB ]
material.view.file_icon Рис.2.7. Путь.kdw [ 26 KB ]
material.view.file_icon Рис.2.8. Мощностной.bak [ 30 KB ]
material.view.file_icon Рис.2.8. Мощностной.kdw [ 30 KB ]
material.view.file_icon Рис.2.9. Топливо.bak [ 26 KB ]
material.view.file_icon Рис.2.9. Топливо.kdw [ 26 KB ]
material.view.file_icon охрана труда.doc [ 54 KB ]
material.view.file_icon Проектирование ведущего моста автомобиля 3.doc [ 591 KB ]
material.view.file_icon Розділ 8.(экономіка).doc [ 441 KB ]
material.view.file_icon РПЗ_1.doc [ 2 MB ]
material.view.file_icon РПЗ_2.doc [ 54 KB ]
material.view.file_icon 2
material.view.file_icon 1.cdw [ 56 KB ]
material.view.file_icon 2.cdw [ 69 KB ]
material.view.file_icon 3.cdw [ 86 KB ]
material.view.file_icon 4.cdw [ 256 KB ]
material.view.file_icon 5.cdw [ 116 KB ]
material.view.file_icon 6.cdw [ 153 KB ]
material.view.file_icon 7.cdw [ 130 KB ]
material.view.file_icon 8.cdw [ 130 KB ]
material.view.file_icon Деталировка
material.view.file_icon Вилка шлицованная карданного вала.bak [ 76 KB ]
material.view.file_icon Вилка шлицованная карданного вала.cdw [ 76 KB ]
material.view.file_icon Вилка-фланец карданного вала.bak [ 71 KB ]
material.view.file_icon Вилка-фланец карданного вала.cdw [ 71 KB ]
material.view.file_icon Крестовина.bak [ 215 KB ]
material.view.file_icon Крестовина.cdw [ 216 KB ]
material.view.file_icon Промежуточная опора в сборе.bak [ 75 KB ]
material.view.file_icon Промежуточная опора в сборе.cdw [ 74 KB ]
material.view.file_icon Труба заднего карданного вала.bak [ 52 KB ]
material.view.file_icon Труба заднего карданного вала.cdw [ 52 KB ]
material.view.file_icon спецификация.dwg [ 326 KB ]
material.view.file_icon sp
material.view.file_icon 1 лист.bak [ 52 KB ]
material.view.file_icon 1 лист.cdw [ 52 KB ]
material.view.file_icon 2 лист.bak [ 46 KB ]
material.view.file_icon 2 лист.cdw [ 46 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word
  • AutoCAD или DWG TrueView

Описание

- Тип автомобиля – легковой;
- Класс автомобиля – 3;
- Число мест, nп = 5;      
- Снаряжённая масса автомобиля, mo = 1280 кг;     
- Масса одного пассажира, mп = 75 кг;      
- Масса багажа, mб = 10 кг;     
- Максимальная скорость движения Vmax = 160 км/ч или Vmax = 44,4 м/с;
- Коэффициент сопротивления качению, fk=0,012;
- Максимальный подъем, преодолеваемый на 1-й передаче, αmax = 0,26;
- Лобовая площадь, = 2,12 ;
Целью данного дипломного проекта является закрепление теоретических знаний общеинженерных и специальных дисциплин, получения навыков конструкторской работы в процессе проектирования карданной передачи.

В ходе выполнения дипломного проекта будет сделан обзор известных конструктивных решений и дан анализ перспективности их применения в современных моделях автомобилей. Выбранное решение должно будет отличаться простотой конструкции, высокой экономичностью, технологичностью изготовления и сборки, низкой трудоемкостью ремонта и технического обслуживания.

Дополнительная информация

Записка+чертежи

Похожие материалы

Чертеж автомобиля 3-го класса
Чертеж автомобиля 3-го класса выполнено в программе Компас на формате А1
Диплом и связанное с ним Дипломные проекты
User Рики-Тики-Та : 13 декабря 2021
20 руб.
Чертеж автомобиля 3-го класса
Проектирование оснований и фундаментов 2-го класса
Содержание Введение 2 2. Оценка инженерно-геологических условий площадки строительства 3 2.1 Характеристика состава и состояния грунтов по ГОСТ 25100-82 3 2.2 Инженерно-геологическое заключение 10 3. Оценка конструктивных особенностей сооружения 11 3.1 Оценка характерных классификационных признаков зданий 11 4 Плановая и вертикальная привязка сооружения, и расчетная схема по сечению 11 5. Вариантное проектирование 12 5.1 Проектирование фундамента неглубокого заложения 12 5.1.1 Назначение глуб
Строительство промышленное и гражданское Работа Курсовая
User Рики-Тики-Та : 21 июня 2012
55 руб.
Разработка сцепления автомобиля 1-го класса
Содержание 1 Введение…………………………………………..…………………………….3 2 Анализ ближайших аналогов и обоснование параметров АТС......................4 3 Тяговый расчет…………………………………………………………………6 3.1 Определение максимальной мощности двигателя……………………..6 3.2 Построение внешней скоростной характеристики двигателя…………7 3.3. Определение передаточных чисел трансмиссии….……………………9 3.4. Построение динамической характеристики…………………………….9 4 Кинематическая схема трансмиссии………………………………………..12 4.1 Описание сцепления..…
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Тяговий розрахунок легкового автомобіля 3-го классу
4. Тяговий розрахунок легкового автомобіля 3-го классу Завданням тягового розрахунку є знаходження основних параметрів двигуна і трансмісії, які забезпечують автомобілю необхідні основні показники тягово-швидкісних характеристик: сили тяги на ведучих колесах, швидкість і прискорення руху та інше, час і шлях розгону автомобіля на горизонтальній дорозі з нормальним покриттям. 4.1 Швидкісна зовнішня характеристика двигуна Виконання тягового розрахунку автомобіля починається з вибору типу двигуна
Работа Расчетно-графическая Автомобили и технологическое обслуживание
User Рики-Тики-Та : 6 февраля 2019
45 руб.
Ресторан 1-го класса на 130 человек с кофейным баром
Диплом содержит пояснительную записку, тех документацию и 7 листов формата А1 графической части, приложения. Данный проект предприятия общественного питания разрабатывался для Бежицкого района г. Брянска с численностью населения 155,3 тыс. человек. В районе расположены филиалы коммерческих банков, предприятия торговли, школы, дошкольные образовательные учреждения, промышленные предприятия. В Бежицком районе функционируют кафе, небольшие бары, рестораны, а также предприятия быстрого питания, кото
Диплом и связанное с ним БГТУ Организация и планирование производства
User haina : 12 января 2014
1200 руб.
Ресторан 1-го класса на 130 человек с кофейным баром
Грузовой автомобиль 5-го класса. Разработка сцепления
СОДЕРЖАНИЕ Стр. Введение 4 1 Анализ ближайших аналогов и обоснование выбора параметров проектируемого автомобиля 5 1.1 Выбор основных параметров автомобиля 7 2 Тяговый расчет и анализ тягово-скоростных свойств АТС 9 2.1 Описание кинематической схемы 9 2.2 Определение мощн
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User hooligan154 : 2 октября 2012
Грузовой автомобиль 5-го класса. Разработка сцепления
Грузовой автомобиль 3-го класса с разработкой сцепления
СОДЕРЖАНИЕ 1 ОБОСНОВАНИЕ И ВЫБОР ПАРАМЕТРОВ ТРАНСМИССИИ 1.1 Анализ конструкций автомобилей аналогов 1.2 Описание кинематической схемы трансмиссии. 2 АНАЛИЗ ТЯГОВО-СКОРОСТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ПРОЕКТИРУЕМОГО АВТОМОБИЛЯ 2.1 Определение максимальной мощности двигателя 2.2 Построение внешней скоростной характеристики двигателя 2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии 2.4 Построение динамической характеристики 3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАГРУЗОЧНЫХ РЕЖИМОВ ТРАНСМИССИИ ХОДОВОЙ ЧАСТИ. 3.1 Определение нагруз
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User yura909090 : 20 апреля 2012
100 руб.
Фургон 4-го класса разработка главной передачи
Содержание: 1 Анализ и обоснования параметров автомобиля.................................…............3 1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...3 1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......3 1.2.1 Описание кинематической схемы……………………………………...…...3 1.2.2 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….……………………………………………………….......3 1.2.3 Определение мощности двигателя и его внешне скоростной характеристики...…………………………………………………………………..4 1.2.4 Определен
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.

Другие работы

Контрольная работа по математике (2-й семестр)
2 семестр Задание 1. Найти частные производные первого и второго порядков z=(x-y^2)^2 Задание 2. Исследовать на функцию экстремум: Задание 3. Найти угол между градиентами скалярных полей u(x; y; z) и v(x; y; z) в точке M. Задание 11. Вычислить двойной интеграл. , если S – треугольник с вершинами A(2;3), B(7;2), C(4;5).
Математика ТюмГНГУ Работа Контрольная
User radist24 : 14 ноября 2015
100 руб.
Немецкий язык. Экзамен. 4-й билет
Переведите, обращая внимание на грамматические конструкции 1. Die Mikroelektronik ist zur Rationalisierung der Fertigungsprozesse einzusetzen. 2. Die Wärmeverluste lassen sich vermindern. 3. Der Fernsprecher ist in mehreren Ländern gleichzeitig erfunden worden. 4. Der Mensch hat die Elektronen entdeckt, ohne sie zu sehen. 5. Der Strom kann durch die Diode fließen, wenn die Anode gegenüber der Katode positiv ist und Elektronen anzieht. Sterne am Himmel der Mathematik Im 17. und 18. Jahrhunder
СибГУТИ Иностранные языки Работа Экзаменационная
User DonTepo : 12 марта 2012
50 руб.
Курсовой проект строительства ВОЛП. Вариант №2
Курсовой проект строительства ВОЛП вариант 2. Кафедра линии связи
Проектирование, строительство и монтаж линейных сооружений связи СибГУТИ Работа Курсовая
User Azaz102np : 11 февраля 2021
900 руб.
Курсовой проект строительства ВОЛП. Вариант №2
Вариант 33. Опора самоустанавливающаяся
Возможные программы для открытия данных файлов: WinRAR (для распаковки архива *.zip или *.rar) КОМПАС 3D не ниже 16 версии для открытия файлов *.cdw, *.m3d, *.a3d, *.spw Любая программа для просмотра ПДФ для открытия ПДФ файлов. Пьянкова Ж.А. Компьютерная графика. Построение трехмерных сборочных единиц в системе КОМПАС 3D. Вариант 33. Опора самоустанавливающаяся Опора самоустанавливающаяся – устройство, применяемое в некоторых сборочных операциях. На свободно выдвинутый вверх штырь опорный о
Чертежи Инженерная графика
User Чертежи сборочные и деталировки 2D/3D : 15 октября 2024
150 руб.
Вариант 33. Опора самоустанавливающаяся
up Наверх