Чертеж АТП на 300 автомобилей КамАЗ-65115

Цена:
500 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 66313620-540F-414C-9CA6-F182A15A0BA4.dwg

Необходимые программы

Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • AutoCAD или DWG TrueView

Описание

3 зоны ТО-1
3 зоны ТО-2
6 зон ТР
Зоны Д-1, Д-2

Отделения:
-Малярное
-Шиномонтажное
-Жестяницкое
-Аккумуляторное
-Агрегатное
-Моторное
-Сварочное
-Медницкое
-Кузнечно-рессорное
-Ремонт приборов системы питания
-Обойное
-Арматурное
-Вулканизационное
-Электротехническое
-Слесарно-механическое

-склад смазочных материалов
-склад материалов
-склад шин
-промежуточный склад
-склад запчастей
-склад химикатов
-склад инструмента
Габаритная схема шасси КАМАЗ-65115-0003094-A4
Работа включает в себя: - Габаритный чертеж КАМАЗ-65115-0003094-A4 (масштаб 1:20); - Характеристику КАМАЗ-65115-0003094-A4.
User Samonev : 18 мая 2026
100 руб.
Габаритная схема шасси КАМАЗ-65115-0003094-A4
Технологический процесс восстановления коленчатого вала КамАЗ-65115-Технология машиностроения
Технологический процесс восстановления коленчатого вала КамАЗ-65115-Технология машиностроения-Детали машин-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-Установки-Комплексы-Узлы-Детали-Курсовая работа-Дипломная работа-Автомобили-Транспорт-Строительная техника-Электрооборудование-Грузоподъёмные механизмы-Железнодорожный транспорт
User leha.se92@mail.ru : 7 мая 2020
200 руб.
Технологический процесс восстановления коленчатого вала КамАЗ-65115-Технология машиностроения
Расчет механизма подъёма груза автомобильного крана на шасси КАМАЗ 65115
Расчёт механизма подъёма груза. Исходные данные: Грузоподъёмность крана Q=10 тонн Высота подъёма h=22м Режим работы Тяжёлый Кратность полиспаста a=4 Тормоз колодочый. Скорость подъема 16 м/мин Шасси КАМАЗ-65115
User OstVER : 25 августа 2014
40 руб.
Дипломный проект медницкого и вулканизационного отделений для АТП на 300 автомобилей КамАЗ-65115
Введение 1 Расчетно-технологическая часть 1.1 Выбор исходных данных 1.2 Выбор корректирующих коэффициентов 1.3 Корректирование нормативов до КР и ТО 1.4 Корректирование пробегов по среднесуточному пробегу автомобиля 1.5 Расчет количества технических воздействий за цикл, год 1.6 Определение суточной программы по ТО и диагностированию автомобилей 1.7 Расчет годового объема работ ТО и ТР 1.8 Распределение годовых трудоемкостей ТО-1 и ТО-2 по видам работ 1.9 Распределение трудоемкости раб
User Максим71 : 15 ноября 2015
1000 руб.
Дипломный проект медницкого и вулканизационного отделений для АТП на 300 автомобилей КамАЗ-65115
Проектирование и расчет механизма подъёма груза автомобильного крана на шасси КАМАЗ 65115
Техническая характеристика: 1. Грузоподъёмность макс., т 10 2. Грузоподъемность без выносных опор, т 2,8 3. Вылет при макс. грузоподъемности, м 2,4-3,2 4. Вылет, м 2,4-18,4 5. Длина стрелы, м 22 6. Количество секций стрелы 3 7. Скорость посадки груза, мин 0,4 8. Скорость изменения вылета, м/мин 6,5 9. Скорость подъема груза, м/мин 16 10. Геометрические параметры крана - длина,м 12,3 - ширина,м 2,68 - высота, м 2,68 11. База выносных опор - по длине, м
User OstVER : 14 апреля 2014
65 руб.
Проектирование и расчет механизма подъёма груза автомобильного крана на шасси КАМАЗ 65115
Проектирование АТП на 80 автомобилей КАМАЗ-5410 и 30 автомобилей ЗИЛ-4331
Исходными данными для технологического расчета являются: списочное количество подвижного состава АИ; среднесуточный пробег единицы подвижного состава lCC, км; время в наряде ТН, ч; число дней работы подвижного состава в году Драб.г; категория условий эксплуатации Ку.э.; климатический район Кл.р.; количество подвижного состава, фактический пробег которого не превысил нормативного до списания (ресурсного) или до капитального ремонта АИ'; то же, после достижения ресурса или пробега до КР АИ", пробе
User OstVER : 25 августа 2014
40 руб.
Проектирование АТП на 80 автомобилей КАМАЗ-5410 и 30 автомобилей ЗИЛ-4331
Экономический кризис и его влияние на устойчивый экономический рост
Введение 1.Экономические кризисы. Определение экономического кризиса, классификация 2.Длинные волны и технологические уклады 3.Современный экономический кризис 4.Предвещание кризиса 5.Угроза валютного кризиса 6.Причины финансового кризиса 7.Проблемы нефтегазовой промышленности в условиях кризиса 8.Причины спада добычи нефти 9.Современные проблемы воспроизводства сырьевой базы 10.Размещение основных нефтяных баз России 11.Нефтегазодобывающие компании в условиях кризиса 12.Планы «Лукой
User Qiwir : 10 ноября 2013
10 руб.
Контрольная работа по Алгебре и геометрии. Вариант №5
Контрольная работа по Алгебре и геометрии. Вариант №5\ Зачет 06.01.2016
User 1309nikola : 10 апреля 2016
60 руб.
Контрольная работа по Алгебре и геометрии. Вариант №5
Термодинамика и теплопередача СамГУПС 2012 Задача 57 Вариант 6
Определить требуемую площадь теплообменной поверхности охладителя наддувочного воздуха дизеля на основании следующих данных: температура воздуха на входе в охладитель t′в=115 ºС; температура воздуха на выходе из охладителя t″в=65 ºС; расход воздуха Gв; температура охлаждающей воды на входе в охладитель t′ω; расход охлаждающей воды Gω=1,25 кг/c; коэффициент теплопередачи k=100 Вт/(м²·К). Схемы движения теплоносителей: а) противоточная; б) прямоточная.
User Z24 : 15 ноября 2025
200 руб.
Термодинамика и теплопередача СамГУПС 2012 Задача 57 Вариант 6
up Наверх