Проектирование и расчет тележки крановой двухконсольной (8 т)

Цена:
100 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Лист №1 (Механизм подъема).dwg
material.view.file_icon Лист №2 (Механизм подъема).dwg
material.view.file_icon Лист №3 (Механизм передвижения).dwg
material.view.file_icon Лист №4 (Механизм передвижения).dwg
material.view.file_icon Лист №5 (Тележка крановая двухконсольная).dwg
material.view.file_icon Плакат-тотмоза нормально-замкнутые.dwg
material.view.file_icon Расчетно-пояснительная записка (вариант 7а).doc
material.view.file_icon Спецификация лист №1 (Механизм подъема).dwg
material.view.file_icon Спецификация лист №3 (Механизм перемещения).dwg
material.view.file_icon Спецификация лист №5 (Тележка крановая двухконсольная).dwg
material.view.file_icon Схемы.dwg
material.view.file_icon Титульный лист РПЗ.doc

Дополнительная информация

material.view.file_icon Лист №1 (Механизм подъема).dwg
Лист №1 (Механизм подъема).dwg
material.view.file_icon Лист №2 (Механизм подъема).dwg
Лист №2 (Механизм подъема).dwg
material.view.file_icon Лист №3 (Механизм передвижения).dwg
Лист №3 (Механизм передвижения).dwg
material.view.file_icon Лист №4 (Механизм передвижения).dwg
Лист №4 (Механизм передвижения).dwg
material.view.file_icon Лист №5 (Тележка крановая двухконсольная).dwg
Лист №5 (Тележка крановая двухконсольная).dwg

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Microsoft Word

Описание

В работе производится расчет МЕХАНИЗМА ПОДЪЕМА ТЕЛЕЖКИ КРАНОВОЙ ДВУХКОНСОЛЬНОЙ и
расчет МЕХАНИЗМА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ТЕЛЕЖКИ КРАНОВОЙ ДВУХКОНСОЛЬНОЙ

1. Схема механизма.
2. Выбор ходовых колес.
2.1. Определение предварительной массы тележки.
2.2. Давление на ходовое колесо.
3. Расчет сопротивления передвижению.
4. Выбор электродвигателя.
5. Выбор редуктора.
6. Определение коэффициента запаса сцепления приводных колес с рельсом при пуске.
7. Выбор тормоза.
8. Список литературы.

ПЗ: 17 стр. ГЧ: 5 листа
Проектирование козлового крана 8 т.
В данном курсовом проекте произведены все расчеты, требуемые для проектирования козлового крана. Имеется 3 чертежа формата А1, ПЗ, но отсутствуют спецификации (утеряны). Чертежи выполнены в учебной версии Компас-3D, в редактируемом формате .cdw. Все чертежи легко редактируются, что позволяет использовать их в своих целях, как вариант – в качестве шаблона или примера для ваших работ. Техническая характеристика: 1. Грузоподъёмность, т. - 8 2. Скорость, м/мин: подъёма груза - 8 пере
User Aronitue9 : 9 марта 2026
252 руб.
Кран настенный поворотный (8 т)
Оглавление 1. Введение 5 2. Механизм подъема 6 2.1 Схема полиспаста. 6 2.2 Выбор электродвигателя. 6 2.3 Выбор диаметра каната. 6 2.4 Расчет барабана. 7 2.4.1 Основные размеры. 7 2.4.2 Прочность барабана. 8 2.4.3 Расчет крепления каната к барабану. 8 2.5 Расчет блока. 9 2.5.1 Расчет подшипников блока. 10 2.6 Крюковая подвеска. 11 2.6.1 Расчет на срез оси блока и проверка толщины стенок на смятие. 11 2.7 Передаточное отношение привода. 12 2.8 Редуктор. 13 2.9 Расчет дискового тормоза. 13 2.9.1 Ра
User proekt-sto : 29 января 2022
300 руб.
Кран настенный поворотный (8 т)
Подъемник электромеханический грузоподъемностью 8 т
3.3 Общее устройство и принцип работы подъёмника 3.4 Технологические расчёты 3.4.1Выбор исходных данных 3.4.2 Расчёт штоков 3.4.3 Расчёт передачи винт-гайка 3.4.4 Подбор электродвигателя 3.4.5 Проверка винта на прочность 3.4.6 Подбор осевых подшипников
User proekt-sto : 27 декабря 2021
500 руб.
Подъемник электромеханический грузоподъемностью 8 т
Кран консольний пересувний (8 т)
Вхідні дані Тип крану Консольний Вантажопідйомність Q = 8 т; Висотапідйому вантажу Н = 6 м; Вильот L = 5 м; Швидкістьпідйому вантажу Vван = 0,15 м/с; Режим роботи Средній Тривалість включення ПВ = 25% Група режиму роботи механізму М5 Швидкістьруху візка Vв= 0,72 м/с Швидкість руху крана Vкр= 1 м/с Маса крана, не більше 14 т ЗМІСТ Вступ Вихідні дані 1 Розрахунок механізму підйому вантажу 1.1 Вибір схеми підйому вантажу та кратності поліспаста 1.2 Вибір вантажного каната 1.3 Розрахунок гвинтів кр
User proekt-sto : 19 июня 2017
30 руб.
Кран консольний пересувний (8 т)
Кран настенный поворотный (8 т)
Оглавление 1. Введение 5 2. Механизм подъема 6 2.1 Схема полиспаста. 6 2.2 Выбор электродвигателя. 6 2.3 Выбор диаметра каната. 6 2.4 Расчет барабана. 7 2.4.1 Основные размеры. 7 2.4.2 Прочность барабана. 8 2.4.3 Расчет крепления каната к барабану. 8 2.5 Расчет блока. 9 2.5.1 Расчет подшипников блока. 10 2.6 Крюковая подвеска. 11 2.6.1 Расчет на срез оси блока и проверка толщины стенок на смятие. 11 2.7 Передаточное отношение привода. 12 2.8 Редуктор. 13 2.9 Расчет дискового тормоза. 13 2.9.1 Ра
User proekt-sto : 19 июня 2017
200 руб.
Кран настенный поворотный (8 т)
Башенный кран грузоподъемностью 8 т
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ 1. Краткий обзор конструкций 4 2.Расчет механизма подъема груза 9 2.1 Выбор и расчет полиспаста 9 2.2 Выбор грузового каната 10 2.3 Выбор крюковой подвески 10 2.4 Определение основных размеров грузового барабана 10 2.5 Расчет крепления каната к барабану 12 2.6 Расчет толщины стенки барабана 13 2.7 Выбор канатных блоков 13 2.8 Выбор электродвигателя 13 2.9 Выбор передачи 14 2.10 Выбор соединительных муфт 15 2.11 Выбор тормоза 16 2.12 Проверка электродвигателя на время его разг
User MagicT : 26 апреля 2013
5 руб.
Башенный кран грузоподъемностью 8 т
Проект тележки мостового крана 8 т.
Исходные данные Механизм: тележка мостового электрического крана. Грузоподъемность Q - 8 т Высота подъема HП - 13 м Скорость подъема VП - 14 м/мин Скорость передвижения тележки VТЕЛ - 48 м/мин ГРР крана – 3М Ток - переменный Список чертежей курсового проекта Тележка мостового крана (+ спецификация) Приводная колесная установка (+ спецификация) Лебедка механизма подъема (+ спецификация) Компоновочное решение Технические характеристики тележки Г
User Aronitue9 : 9 марта 2026
200 руб.
Проект тележки мостового крана 8 т.
Спроектировать кран пневмоколесный башенный грузоподъемностью 8 т
Введение 4 1. Классификация и обоснование выбора проектируемого пневмоколесного башенного крана 6 2. Назначение и описание конструкции пневмоколесного башенного крана, его основных механизмов и узлов 10 3. Расчет основных параметров крана на колонне с тележкой 14 3.1. Механизм подъема груза. 14 3.2. Расчет механизма поворота. 18 4. Техника безопасности при эксплуатации машины 26 Заключение 29 Список использованной литературы 30 Приложения 31
User OstVER : 4 декабря 2023
555 руб.
Спроектировать кран пневмоколесный башенный грузоподъемностью 8 т
Лесная промышленность и деревообработка в Украине
ПЛАН стр. I. Вступление ……………………………………………………... 3 II. Основная часть 1. Значение лесной и деревообрабатывающей промышленности в развитии Украины. Размещение и состав отрасли …………………………….… 3 1.1. Лесозаготовительная промышленность ………………….. 5 1.2. Лесопильная промышленность …..…………………………. 7 1.3. Деревостружечная промышленность …..………………….. 8 1.4. Фанерная промышленность ………………..………………... 9 1.5. Мебельная промышленность ………………………………… 9 1.6. Целлюлозно-бумажная промышленность ……
User GnobYTEL : 8 июля 2012
20 руб.
Железнодорожная ЖД Эстакада на 12 вагонов цистерн, с нижним негерметичным сливом-Чертеж-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
ЖД Эстакада на 12 вагонов цистерн, с нижним негерметичным сливом-Данная система слива светлых нефтепродуктов включает в себя следующие основные структурные единицы: - Железнодорожная наливная эстакада; - Технологические трубопроводы; - Устройства слива нефтепродуктов УСН-150/175Э; - Откидные мостики к ж\д цистернам. Состав: Эстакада, УСН, откидные мостики, коллекторы, ж/д пути. Общий вид эстакады Язык документа Софт: КОМПАС-3D 14-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж
User nakonechnyy.1992@list.ru : 26 января 2018
470 руб.
Железнодорожная ЖД Эстакада на 12 вагонов цистерн, с нижним негерметичным сливом-Чертеж-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
Практические работы 5.2-.5.4 Управление персоналом.
Задание 5.2. Практическая ситуация Исходные данные. ОАО «Молот» имеет самый высокий процент текучести кадров среди слесарей-сборщиков основного конвейера (текучесть достигает 82% в год). Работа сборщиков достаточно проста и монотонна, не требует особых физических усилий. Обучение сборщиков производится непосредственно на рабочем месте в течение 4 часов. Прием сборщиков на ОАО «Молот» осуществляется отделом кадров без участия мастеров или других руководителей. Кандидаты заполняют стандартную форм
User studypro3 : 11 января 2018
500 руб.
Позднесредневековая городская культура
Расцвет средневековой городской культуры Казахстана, апогей которого приходится на Х—XII вв., был прерван завоевательными походами татаро-монгольских войск. Были нарушены традиционные связи городов и кочевой степи, также жестоко пострадавшей в ходе нашествия. Но постепенно на юге Казахстана последствия монгольского погрома изживаются. К середине XIII в. происходит оживление городской жизни и, хотя ее масштабы не идут в сравнение с той, что была накануне, все же происходит восстановление городо
User Elfa254 : 4 сентября 2013
up Наверх