Модернизация мясорубки МС2-70 (конструкторский раздел дипломного проекта)
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Программа для просмотра изображений
Описание
4 Описание и принцип работы сменных механизмов универсального привода П-11
1 – хвостовик; 2 – шнек; 3 – нож; 4 – решетка подрезная; 5 – решетка средняя; 6 – решетка ножевая; 7 – Кольцо упорное; 8 – гайка нажимная; 9 – втулка.
Рисунок 5 - Мясорубка МС2-70.
Механизм предназначен для приготовления мясного или рыбного фаршей. Она состоит из корпуса, шнека, набора ножей и решеток.
Корпус мясорубки имеет хвостовик, при помощи которого он соединяется с редуктором привода. Внутри корпуса имеются винтовые канавки, которые облегчают подачу мяса и не дают ему вращаться вместе со шнеком, а также шпонка, которая удерживает решетки и подрезной нож от проворачивания. Шнек представляет собой однозаходный червяк с пере-менным шагом витков. Хвостовик шнека заканчивается пазом, при помощи которого он соединяется с валом привода. Палец шнека имеет квадратное сечение, за счет чего и передается вращение ножам.
Правила эксплуатации. Подготовку сменного механизма проводит по-вар, закрепленный за данной машиной. Корпус мясорубки закрепляется в горловине привода при помощи кулачкового фиксатора. При сборке мясорубки хвостовик и палец шнека смазывают пищевым несоленым жиром, потом устанавливают его в корпус и поворачивают до тех пор, пока шип хвостовика шнека не попадет в гнездо выходного вала редуктора привода. Затем устанавливают на палец шнека сменные детали мясорубки в определенной последовательности и закрепляют нажимной гайкой. В конце сборки мясорубки на корпус прикрепляется спроектированный питатель.
Мясо и рыбу перед загрузкой в мясорубку освобождают от костей, жил пленок и нарезают куски весом не более 100 гр.
При пропускании жилистого мяса через мясорубку ее периодически останавливают и очищают ножи и решетки.
Мясо загружают в мясорубку только после ее включения и проверки на холостом ходу.
Не допускается эксплуатировать мясорубку на холостом ходу, так как это приводит к быстрой порче ножей. Категорически запрещается так же измельчать на мясорубке сухари, кости, соли и т.д. Это выводит из строя сменные механизмы или приводит к травмам обслуживающего персонала, После окончания работы мясорубку разбирают, промывают и просушивают.
1 - нож; 2 - зажимной винт; 3 - диск; 4 - хвостовик; 5 - вал; 6 - разгрузочное окно; 7 - регулировочная гайка; 8 - шпонка; 9 - загрузочный бункер; 10 – корпус.
Рисунок 6 - Овощерезательный механизм МС10-160.
Механизм приводится в действие универсальным приводом П-11. Он предназначен для нарезки сырых овощей ломтиками и соломкой
Механизм состоит из литого корпуса с разгрузочным окном, улитко-образного загрузочного бункера, прижимаемого к корпусу откидным болтом, и диска с ножами.
Рабочими органами механизма служат нож для нарезки овощей соломкой, а также диск и ножевая колодка с двумя плоскими ножами для нарезки овощей ломтиками.
Диск имеет гайку, регулирующую толщину нарезки овощей. При вра-щении гайки изменяется расстояние между поверхностью диска и ножевыми колодками.
1 – хвостовик; 2 – шнек; 3 – нож; 4 – решетка подрезная; 5 – решетка средняя; 6 – решетка ножевая; 7 – Кольцо упорное; 8 – гайка нажимная; 9 – втулка.
Рисунок 5 - Мясорубка МС2-70.
Механизм предназначен для приготовления мясного или рыбного фаршей. Она состоит из корпуса, шнека, набора ножей и решеток.
Корпус мясорубки имеет хвостовик, при помощи которого он соединяется с редуктором привода. Внутри корпуса имеются винтовые канавки, которые облегчают подачу мяса и не дают ему вращаться вместе со шнеком, а также шпонка, которая удерживает решетки и подрезной нож от проворачивания. Шнек представляет собой однозаходный червяк с пере-менным шагом витков. Хвостовик шнека заканчивается пазом, при помощи которого он соединяется с валом привода. Палец шнека имеет квадратное сечение, за счет чего и передается вращение ножам.
Правила эксплуатации. Подготовку сменного механизма проводит по-вар, закрепленный за данной машиной. Корпус мясорубки закрепляется в горловине привода при помощи кулачкового фиксатора. При сборке мясорубки хвостовик и палец шнека смазывают пищевым несоленым жиром, потом устанавливают его в корпус и поворачивают до тех пор, пока шип хвостовика шнека не попадет в гнездо выходного вала редуктора привода. Затем устанавливают на палец шнека сменные детали мясорубки в определенной последовательности и закрепляют нажимной гайкой. В конце сборки мясорубки на корпус прикрепляется спроектированный питатель.
Мясо и рыбу перед загрузкой в мясорубку освобождают от костей, жил пленок и нарезают куски весом не более 100 гр.
При пропускании жилистого мяса через мясорубку ее периодически останавливают и очищают ножи и решетки.
Мясо загружают в мясорубку только после ее включения и проверки на холостом ходу.
Не допускается эксплуатировать мясорубку на холостом ходу, так как это приводит к быстрой порче ножей. Категорически запрещается так же измельчать на мясорубке сухари, кости, соли и т.д. Это выводит из строя сменные механизмы или приводит к травмам обслуживающего персонала, После окончания работы мясорубку разбирают, промывают и просушивают.
1 - нож; 2 - зажимной винт; 3 - диск; 4 - хвостовик; 5 - вал; 6 - разгрузочное окно; 7 - регулировочная гайка; 8 - шпонка; 9 - загрузочный бункер; 10 – корпус.
Рисунок 6 - Овощерезательный механизм МС10-160.
Механизм приводится в действие универсальным приводом П-11. Он предназначен для нарезки сырых овощей ломтиками и соломкой
Механизм состоит из литого корпуса с разгрузочным окном, улитко-образного загрузочного бункера, прижимаемого к корпусу откидным болтом, и диска с ножами.
Рабочими органами механизма служат нож для нарезки овощей соломкой, а также диск и ножевая колодка с двумя плоскими ножами для нарезки овощей ломтиками.
Диск имеет гайку, регулирующую толщину нарезки овощей. При вра-щении гайки изменяется расстояние между поверхностью диска и ножевыми колодками.
Похожие материалы
Контрольное приспособление (конструкторский раздел дипломного проекта)
AgroDiplom
: 7 августа 2018
3 Конструкторская часть
Описание прибора технологического контроля
Контроль качества изделия весьма важен в современном машиностроении, в особенности велика роль контроля при производстве изделий по принципу полной взаимозаменяемости. Контрольные приспособления повышают производительности труда контролеров, улучшают условия их работы, повышают качество и объективность контроля.
Контрольные приспособления уменьшают попадание в брак годных деталей и пропуск в годные детали брака. Контрольные
699 руб.
Модернизация автопогрузчика (конструкторский раздел дипломного проекта)
maobit
: 9 апреля 2018
Содержание
5 КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА
5.1 Расчет опорного ролика
5.2 Расчет оси
5.3 Расчет подшипника…
Цель модернизации заключается в расширении функциональных возможностей и повышение производительности.
Сущность модернизации заключается в том, что на каретке имеются сбрасыватели в виде рычагов, закрепленных верхними концами к стойке с возможностью перемещения в вертикальной плоскости индивидуальными гидроцилиндрами и расположенных по боковым сторонам каретки. На нижних концах
990 руб.
Установка для промывки двигателей (конструкторский раздел дипломного проекта)
AgroDiplom
: 30 августа 2018
6.2. Описание конструкции установки для промывки
топливораздаточных колонок и двигателей.
Конструкция устройства состоит из насосной установки БГ11-11А (переменный однофазный электродвигатель, муфта, шестеренчатый насос типа Г11-11А), емкости под моющую жидкость, фильтра, напорного и сливного рукавов, опорных колес, расположенных на оси, опоры задней, опор передних левой/правой, крышки заливной горловины, хомута.
Все детали изготавливают по чертежу в соответствии с технологией и выбранного
999 руб.
Модернизация крана-штабелера (конструкторский раздел дипломного проекта)
AgroDiplom
: 2 августа 2018
Содержание
Введение 5
1 Аналитический обзор конструкций кранов-штабелеров
1.1 Область применения 7
1.2 Общее устройство крана-штабелера 10
1.3 Металлоконструкция кранов-штабелеров 15
1.4 Описание предлагаемой конструкции крана-штабелера 20
1.5 Управление краном-штабелером 26
1.5 Обоснование темы проекта 28
2 Исследовательский раздел 29
3 Проектные расчеты механизмов крана 31
3.1 Расчет механизма подъема 31
3.2 Расчет механизма передвижения крана 40
3.3 Расчет гидропривода м
999 руб.
Съемник подшипников с пневмоприводом (конструкторский раздел дипломного проекта)
kreuzberg
: 13 июля 2018
Содержание
2 КОНСТРУКТОРСКИЙ РАЗДЕЛ
2.1 Обзор конструкций съемников для демонтажа подшипников
2.2 Рекомендации по выбору съемника подшипника...
2.3 Разработка съемника для демонтажа подшипника с ведущего вала КПП трактора МТЗ...
2.4 Проверка на прочность элементов разрабатываемого съемника
2.2 Рекомендации по выбору съемника подшипника
При выборе съемника подшипника следует учитывать особенности демонтажных работ, а именно:
- доступность рабочего пространства;
- необходимое усилие
999 руб.
Модернизация транспортировщика рулонов (конструкторский раздел дипломного проекта)
kreuzberg
: 6 июня 2018
3. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
Погрузка и транспортировка рулонов сена очень трудоемкая операция. Машины, выпускаемые промышленностью плохо приспособлены к выполнению этой операции, что приводит к большим затратам времени и физическим потерям сена. Предлагаемый в проекте подборщик-транспортировщик рулонов позволяет сохранить количество задействованной техники на данной операции, так как один агрегат выполняет три технологические операции (погрузка, транспортировка, выгрузка). Рулоны, находящиеся в ку
999 руб.
Гидроподъемник для грузовой техники (конструкторский раздел дипломного проекта)
kreuzberg
: 6 июня 2018
3. Конструкторская разработка
3.1. Техническая характеристика гидроподъемника
Гидроподъемник служит для проведения ремонтно-монтажных работ в процессе проведения ремонта сельскохозяйственной техники. Характеристики стенда приведены ниже.
Тип стенда передвижной
Привод электрогидравлический
Мощность привода, кВт – 2,2
Грузоподъемность, т – 8
Максимальная высота подъема, мм – 200
Габаритные размеры, мм
Длина – 5300
Ширина – 3000
Высота – 1100
Масса, кг – 4300
999 руб.
Стенд для балансировки коленчатых валов (конструкторский раздел дипломного проекта)
AgroDiplom
: 5 сентября 2018
Содержание
3 Конструкторская часть.
3.1 Элементы патентного поиска.
3.2 Расчёт мощностных и скоростных характеристик привода балансировочного станка.
3.3 Расчёт цилиндрической передачи.
3.4 Расчёт валов.
3.5 Выбор подшипников.
3. Конструкторская часть
3.1 Элементы патентного поиска
RU 2 147 733 C1 G 01 M 1/38
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Заявка: 99118449/28, 31.08.1999
Дата начала действия патента: 31.08.1999
Дата публикации: 20.04.2000
Ссылки: SU
999 руб.
Другие работы
Онлайн Тест 3 по дисциплине: Технологии транспортных сетей (Якушев).
IT-STUDHELP
: 29 сентября 2023
Вопрос №1
Маршрут по умолчанию – это:
дефолтный маршрут
маршрут с адресом сети назначения 0.0.0.0/0
маршрут с адресом сети назначения 255.255.255.255/32
маршрут с адресом сети назначения 0.0.0.0/32
Вопрос №2
Какие бывают режимы работы Ethernet-порта в плане дуплекса:
полнодуплексный
четверть-дуплексный
полудуплексный
восьми-дуплексный
Вопрос №3
Какая информация используется коммутатором для заполнения таблицы MAC-адресов:
MAC-адрес назначения и входящий порт
MAC-адрес назна
480 руб.
Онлайн тестирование по дисциплине "Многоканальные телекоммуникационные системы (часть 2)". Вариант общий
teacher-sib
: 4 июля 2021
Вопрос No1
Где передается лишняя информационная триада байт при отрицательном согласовании скоростей в AU-4? (Укажите номер или название байта).
000
782
Н1Н2
YYY
Н3Н3Н3
Вопрос No2
Сколько бит должно инвертироваться в ТU-12-PTR для передачи команды о согласовании скоростей?
5
9
16
4
Вопрос No3
Укажите норму на проскальзывания для синхронной сети, категория качества «а», согласно G.822.
не более 5 проскальзываний за 24 часа в течение 98,9% общего времени работы соединения.
500 руб.
Теория массового обслуживания. Контрольная работа. Вариант №0
Despite
: 18 марта 2014
Промежуточное звено компьютерной сети Supernet обслуживает запросы от 5 абонентов по двум телефонным каналам. Компьютер каждого абонента выходит на связь по любому свободному каналу. Если же оба канала заняты, абонент получает отказ. Администрация решила провести статистическое исследование для того, чтобы оценить целесообразность реконструкции сети (таблица 1). Специальная программа фиксировала продолжительность работы каждого компьютера (таблица 3) и число обращений в сутки (таблица 2).
Необхо
150 руб.