Пневмоклапан редукционный-Детали машин
Состав работы
|
|
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Пневмоклапан редукционный-Детали машин-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-Установки-Комплексы-Узлы-Детали-Курсовая работа-Дипломная работа
Похожие материалы
Пневмоклапан редукционный
geostorm
: 15 ноября 2018
Задание № 16.000 из учебника П.Е. Аксарин "Чертежи для деталирования"
Деталирование пневмоклапана редукционного. Рабочие чертежи 6 деталей:
1. корпус
2. крышка
3. плунжер
4. пробка
5. пружина
6. штуцер
Сборочный чертеж
100 руб.
Пневмоклапан редукционный
vermux1
: 21 декабря 2017
Редукционный пневмоклапан шарикового типа автомобилей ЗИЛ-130 автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пневмосистеме путем впуска воздуха в разгрузочное устройство компрессора или выпуска из него. В цилиндр корпуса 2 ввернуто седло 5 выпускного клапана, положение которого устанавливается регулировочными прокладками 6. Давление пружины 9 через опорные шарики и шток 4 передается на клапан I (см. схему). Давление пружины 9 регулируется колпачковой гайкой 8. Так регулятор давления настр
170 руб.
Пневмоклапан редукционный
vermux1
: 17 ноября 2017
Редукционный пневмоклапан шарикового типа автомобилей ЗИЛ-130 автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пнсвмосистеме путем впуска воздуха в разгрузочное устройство компрессора или выпуска из него. В цилиндр 3 корпуса ввернуто седло 4 выпускного клапана, положение которого устанавливается регулировочными прокладками 10, Давление пружины 8 через опорные шарики и шток 5 передается на клапан I (см. схему). Давление пружины 8 регулируется колпачковой гайкой б. Так регулятор давления наст
170 руб.
Пневмоклапан редукционный
vermux1
: 14 ноября 2017
Редукционный пневмоклапан предназначен для регулирования — ограничения и поддержания постоянного давления рабочей среды в трубопроводе. Допустимое давление в отводящей ветви ограничивается плунжером 3, перекрывающим трубопровод при возрастании давления выше предусмотренного, и регулируется нажимом крышки 2 на пружину 4.
16.000 СБ_Пневмоклапан редукционный
16.000 СБ_Пневмоклапан редукционный аксонометрия
16.000 СП_Пневмоклапан редукционный
16.001_Корпус
16.002_Крышка
16.003_Плунжер
16.004_Пруж
170 руб.
Пневмоклапан редукционный 65.000
vermux1
: 22 октября 2021
Пневмоклапан редукционный 65.000 Сборочный чертеж
Пневмоклапан редукционный 65.000 Спецификация
Пневмоклапан редукционный 65.000 3d модель
Корпус 65.002
Цилиндр корпуса 65.003
Седло выпускного клапана 65.004
Шток клапана 65.005
Гайка колпачковая 65.006
Кожух 65.007
Пружина 65.008
Штуцер 65.013
Редукционный пневмоклапан шарикового типа автомобилей ЗИЛ-130 автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пневмосистеме путем впуска воздуха в разгрузочное устройство компрессора или выпуска из
190 руб.
Пневмоклапан редукционный 54.000
vermux1
: 15 октября 2021
Пневмоклапан редукционный 54.000 сборочный чертеж
Пневмоклапан редукционный 54.000 спецификация
Пневмоклапан редукционный 54.000 3d модель
Корпус 54.001
Цилиндр корпуса 54.002
Кольцо уплотнительное 54.003
Шток клапана 54.004
Седло выпускного клапана 54.005
Шайба стопорная 54.007
Гайка колпачковая 54.008
Пружина 54.009
Пробка 54.012
Кожух 54.015
Редукционный пневмоклапан шарикового типа автомобилей ЗИЛ-130 автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пневмосистеме путем впуска воздуха в
170 руб.
Пневмоклапан редукционный 54.000
bublegum
: 21 мая 2020
Пневмоклапан редукционный 54.000 сборочный чертеж
Пневмоклапан редукционный 54.000 спецификация
Пневмоклапан редукционный 54.000 3d модель
Корпус 54.001
Цилиндр корпуса 54.002
Шток клапана 54.004
Седло выпускного клапана 54.005
Гайка колпачковая 54.008
Пружина 54.009
Пробка 54.012
Кожух 54.015
Редукционный пневмоклапан шарикового типа автомобилей ЗИЛ-130 автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пневмосистеме путем впуска воздуха в разгрузочное устройство компрессора или выпуска из
600 руб.
Пневмоклапан редукционный 54.000
bublegum
: 21 мая 2020
Пневмоклапан редукционный 54.000 сборочный чертеж
Пневмоклапан редукционный 54.000 спецификация
Корпус 54.001
Цилиндр корпуса 54.002
Шток клапана 54.004
Седло выпускного клапана 54.005
Гайка колпачковая 54.008
Пружина 54.009
Пробка 54.012
Кожух 54.015
Редукционный пневмоклапан шарикового типа автомобилей ЗИЛ-130 автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пневмосистеме путем впуска воздуха в разгрузочное устройство компрессора или выпуска из него. В цилиндр корпуса 2 ввернуто седло 5
350 руб.
Другие работы
Теоретичні та практичні аспекти операцій на міжнародному валютному ринку FOREX
Slolka
: 22 ноября 2013
В процесі інтеграції України в світову спільноту нашим співвітчизникам відкрились можливості роботи не тільки на внутрішньому, але й на міжнародному фінансовому ринку, операції на якому вважались до недавнішнього часу уділом обраних. Інформації про можливості цього ринку у нас в країні мало і вона досить суперечлива. Одні вважають, що операції на валютному ринку те саме що гра в рулетку в казино - на них простіше втратити, чим заробити, інші - навпаки.
Так що ж таке насправді являє собою міжнар
10 руб.
Направляющие системы электросвязи. Курсовая работа. Вариант № 5
kisa7
: 21 июля 2012
Введение………………………………………………………………………. 3
1. Выбор трассы магистральной линии связи……………………………… 5
1.1. Выбор трассы прокладки ОК…………………………………….. 5
2. Расчет необходимого числа каналов…………………………………….. 7
3. Выбор системы передачи и определение требуемого числа оптических волокон (ОВ) в оптическом кабеле (ОК). Выбор типа ОК………………... 9
3.1. Основные параметры ВОСП типа ”SMS – 600V”……………… 9
3.2. Выбор типа ОК……………………………………………………. 10
4. Расчет параметров ОК……………………………………………………... 12
4.1. Расчет чи
350 руб.
Лабораторная работа №1 по дисциплине: Направляющие среды электросвязи
кайлорен
: 6 апреля 2021
ВАРИАНТ 02
1 ЦЕЛЬ РАБОТЫ
Цель работы является проведение компьютерного эксперимента по исследованию собственных и дополнительных затуханий в оптических кабелях связи:
- собственных затуханий;
- затуханий в местах соединений оптических волокон;
- затуханий на микроизгибах и макроизгибах.
2 ПРОГРАММА ЛАБОРАТОРНОЙ РАБОТЫ
2.1 Расчет и построение таблицы зависимости затухания из-за поглощения энергии в
материале от длинны волны.
2.2 Моделирование и построение графика зависимости затухание из-за Реле
200 руб.
Зачетная работа по дисциплине: Теория массового обслуживания. Билет №02.
teacher-sib
: 20 апреля 2017
Билет 2.
1. Обозначения систем массового обслуживания. Символика Кендалла-Башарина.
2. Система Er/M/1.
80 руб.