Кран вспомогательного тормоза - 28-00 СБ

Цена:
500 руб.

Состав работы

material.view.file_icon AC315853-1F73-4181-A8D2-61914F7067AA.zip [2 MB]
material.view.file_icon 28-00 - Кран вспомогательного тормоза (Разнесено).a3d [КОМПАС v16.1, 222 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 28-00 - Кран вспомогательного тормоза Изометрия.cdw [КОМПАС v16.1, 148 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 28-00 - Кран вспомогательного тормоза.a3d [КОМПАС v16.1, 240 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 28-00 - Кран вспомогательного тормоза.spw [КОМПАС v16.1, 59 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 28-00 СБ - Кран вспомогательного тормоза Сборочный чертеж.cdw [КОМПАС v16.1, 146 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 28-1 - Корпус.cdw [КОМПАС v16.1, 62 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 28-1 - Корпус.m3d [КОМПАС v16.1, 206 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 28-10 - Кулачок.cdw [КОМПАС v16.1, 51 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 28-10 - Кулачок.m3d [КОМПАС v16.1, 55 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 28-11 - 28-16 - Пружина.cdw [КОМПАС v16.1, 58 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 28-11 - Пружина.m3d [КОМПАС v16.1, 127 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 28-16 - Пружина.m3d [КОМПАС v16.1, 108 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 28-17 - Прокладка.m3d [КОМПАС v16.1, 46 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 28-18 - Пробка.cdw [КОМПАС v16.1, 56 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 28-18 - Пробка.m3d [КОМПАС v16.1, 77 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 28-2 - 28-6 - 28-17 - Прокладка.cdw [КОМПАС v16.1, 50 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 28-2 - Прокладка.m3d [КОМПАС v16.1, 46 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 28-3 - Крышка.cdw [КОМПАС v16.1, 58 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 28-3 - Крышка.m3d [КОМПАС v16.1, 123 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 28-4 - Золотник.cdw [КОМПАС v16.1, 52 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 28-4 - Золотник.m3d [КОМПАС v16.1, 116 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 28-5 - Валик.cdw [КОМПАС v16.1, 54 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 28-5 - Валик.m3d [КОМПАС v16.1, 85 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 28-6 - Прокладка.m3d [КОМПАС v16.1, 48 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 28-7 - Рукоятка.cdw [КОМПАС v16.1, 54 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 28-7 - Рукоятка.m3d [КОМПАС v16.1, 126 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 28-8 - Гайка.cdw [КОМПАС v16.1, 53 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 28-8 - Гайка.m3d [КОМПАС v16.1, 67 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 28-9 - Винт.cdw [КОМПАС v16.1, 49 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 28-9 - Винт.m3d [КОМПАС v16.1, 48 KB] material.view.thumbnail_available

Дополнительная информация

material.view.file_icon 28-00 - Кран вспомогательного тормоза (Разнесено).a3d
28-00 - Кран вспомогательного тормоза (Разнесено).a3d
material.view.file_icon 28-00 - Кран вспомогательного тормоза Изометрия.cdw
28-00 - Кран вспомогательного тормоза Изометрия.cdw
material.view.file_icon 28-00 - Кран вспомогательного тормоза.a3d
28-00 - Кран вспомогательного тормоза.a3d
material.view.file_icon 28-00 - Кран вспомогательного тормоза.spw
28-00 - Кран вспомогательного тормоза.spw
material.view.file_icon 28-00 СБ - Кран вспомогательного тормоза Сборочный чертеж.cdw
28-00 СБ - Кран вспомогательного тормоза Сборочный чертеж.cdw
material.view.file_icon 28-1 - Корпус.cdw
28-1 - Корпус.cdw
material.view.file_icon 28-1 - Корпус.m3d
28-1 - Корпус.m3d
material.view.file_icon 28-10 - Кулачок.cdw
28-10 - Кулачок.cdw
material.view.file_icon 28-10 - Кулачок.m3d
28-10 - Кулачок.m3d
material.view.file_icon 28-11 - 28-16 - Пружина.cdw
28-11 - 28-16 - Пружина.cdw
material.view.file_icon 28-11 - Пружина.m3d
28-11 - Пружина.m3d
material.view.file_icon 28-16 - Пружина.m3d
28-16 - Пружина.m3d
material.view.file_icon 28-17 - Прокладка.m3d
28-17 - Прокладка.m3d
material.view.file_icon 28-18 - Пробка.cdw
28-18 - Пробка.cdw
material.view.file_icon 28-18 - Пробка.m3d
28-18 - Пробка.m3d
material.view.file_icon 28-2 - 28-6 - 28-17 - Прокладка.cdw
28-2 - 28-6 - 28-17 - Прокладка.cdw
material.view.file_icon 28-2 - Прокладка.m3d
28-2 - Прокладка.m3d
material.view.file_icon 28-3 - Крышка.cdw
28-3 - Крышка.cdw
material.view.file_icon 28-3 - Крышка.m3d
28-3 - Крышка.m3d
material.view.file_icon 28-4 - Золотник.cdw
28-4 - Золотник.cdw
material.view.file_icon 28-4 - Золотник.m3d
28-4 - Золотник.m3d
material.view.file_icon 28-5 - Валик.cdw
28-5 - Валик.cdw
material.view.file_icon 28-5 - Валик.m3d
28-5 - Валик.m3d
material.view.file_icon 28-6 - Прокладка.m3d
28-6 - Прокладка.m3d
material.view.file_icon 28-7 - Рукоятка.cdw
28-7 - Рукоятка.cdw
material.view.file_icon 28-7 - Рукоятка.m3d
28-7 - Рукоятка.m3d
material.view.file_icon 28-8 - Гайка.cdw
28-8 - Гайка.cdw
material.view.file_icon 28-8 - Гайка.m3d
28-8 - Гайка.m3d
material.view.file_icon 28-9 - Винт.cdw
28-9 - Винт.cdw
material.view.file_icon 28-9 - Винт.m3d
28-9 - Винт.m3d

Необходимые программы

Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v16.1 или новее)

Описание

Альбом заданий для выполнения сборочных чертежей Л.В. Борковская, Е.А. Гулянская, К.И. Зыкунова под ред. В.В. Рассохина. Задание 28 - Кран вспомогательного тормоза. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.

На локомотивах, кроме автоматических тормозов, применяются и вспомогательные тормоза. Достоинство вспомогательных тормозов — быстрота и плавность торможения. Машинист управляет вспомогательным тормозом при помощи крана, впуская и выпуская сжатый воздух в тормозные цилиндры. Собирают кран в следующем порядке. В отверстие 2А2а валика 5 запрессовывают штифт, которым валик центрируют с золотником 4. Предварительно в гнезда 16 этих деталей закладывают пружину 11. Прокладку 6 надевают на валик 5. Золотник вместе с валиком и зажатой между ними пружиной помещают на плоскость корпуса 1 с тремя отверстиями 10 так, чтобы оси штифта и среднего отверстия корпуса 10 лежали на одной линии. На выступ корпуса 60С3 надевают прокладку 2, после чего детали 4, 5 и 11 прикрывают крышкой 3, и крепят ее к корпусу болтами и гайками с шайбами. Крышку надевают на корпус так, чтобы средняя выемка R4 на секторе крышки располагалась над боковым цилиндрическим приливом корпуса 32, не имеющим отметки. В отверстие 8А3 рукоятки 7 вставляют пружину 16 и кулачок 10 плоским торцом. После этого в рукоятку ввертывают винт 9, который должен пройти через паз кулачка. Винт удерживает кулачок от выпадания. Рукоятку 7 насаживают на квадратную часть валика 5, так чтобы кулачок 10 рукоятки вошел в среднюю выемку на секторе крышки. Затем на конец валика навертывают гайку 8. В корпусе крана 1 сделаны четыре боковых отверстия с резьбой Труб. 1/2". Одно отверстие соединяет кран с тормозными цилиндрами, второе — с клапаном максимального давления, третье — с атмосферой (на корпусе имеются соответствующие отметки — ТЦ, КМД, АТ); в четвертое отверстие ввертывают пробку 18 с прокладкой 17. При повороте рукоятки 7 поворачивается валик 5 и золотник 4, который соединяет два трубопровода. Пружина 11 прижимает золотник 4 к корпусу 1, а валик 5 с прокладкой 6 — к крышке 3. Рукоятка 7 может занимать три положения: торможение, когда воздух от клапана максимального давления через золотник попадает в тормозные цилиндры; отпуск, когда золотник сообщает тормозные цилиндры с атмосферой; среднее положение (так называемая перекрыша), когда все трубы отсоединены одна от другой. Положения рукоятки фиксируются кулачком 10, который прижимается пружиной 16 к сектору крышки, имеющему три выемки, соответствующие положениям торможения, отпуска и перекрыши. На крышке сделаны отметки для положений торможения и отпуска Т и 0. Нижнее отверстие в корпусе предназначено для крепления крана к пульту машиниста.

Состав работы:

-3D модели всех деталей;
-3D сборка;
-3D сборка с разносом компонентов;
-Сборочный чертеж;
- Чертеж в изометрии
- Спецификация;
- Чертежи деталей

28-00 СБ - Кран вспомогательного тормоза Сборочный чертеж
28-1 - Корпус
28-2 - Прокладка
28-3 - Крышка
28-4 - Золотник
28-5 - Валик
28-6 - Прокладка
28-7 - Рукоятка
28-8 - Гайка
28-9 - Винт
28-10 - Кулачок
28-11 - Пружина
28-16 - Пружина
28-17 - Прокладка
28-18 - Пробка

Помогу с другими вариантами. Пишите в личные сообщения.

Похожие материалы

28-00 СБ Кран вспомогательного тормоза
Устройство и работа крана. На локомотивах, кроме автоматических тормозов, применяются и вспомогательные тормоза. Достоинство вспомогательных тормозов —быстрота и плавность торможения. Машинист управляет вспомогательным тормозом при помощи крана, впуская и выпуская сжатый воздух в тормозные цилиндры.Собирают кран в следующем порядке. В отверстие 2 валика 5 запрессовывают штифт 15, которым валик центрируют с золотником 4. Предварительно в гнезда ф16 этих деталей закладывают пружину 11. Прокладку 6
Черчение и компьютерная графика Работа Лабораторная МГТУ "СТАНКИН"
User Константин43 : 7 июня 2022
700 руб.
28-00 СБ Кран вспомогательного тормоза
28-00 СБ Кран вспомогательного тормоза
Кран вспомогательного тормоза 28-00 Устройство и работа крана. На локомотивах, кроме автоматических тормозов, применяются и вспомогательные тормоза. Достоинство вспомогательных тормозов —быстрота и плавность торможения. Машинист управляет вспомогательным тормозом при помощи крана, впуская и выпуская сжатый воздух в тормозные цилиндры.Собирают кран в следующем порядке. В отверстие 2 валика 5 запрессовывают штифт 15, которым валик центрируют с золотни
Черчение и компьютерная графика Ижевский государственный технический Университет Чертежи
User coolns : 30 ноября 2018
220 руб.
28-00 СБ Кран вспомогательного тормоза promo
Кран вспомогательного тормоза 28-00 СБ
Задание №28 из альбома заданий для выполнения сборочных чертежей Л.В. Борковская, Е.А. Гулянская, К.И. Зыкунова под ред. В.В. Рассохина. Устройство и работа крана. На локомотивах, кроме автоматических тормозов, применяются и вспомогательные тормоза. Достоинство вспомогательных тормозов — быстрота и плавность торможения. Машинист управляет вспомогательным тормозом при помощи крана, впуская и выпуская сжатый воздух в тормозные цилиндры.Собирают кран в следующем порядке. В отверстие 2 валика 5 зап
Чертежи Инженерная графика
User HelpStud : 5 мая 2018
220 руб.
Кран вспомогательного тормоза 28-00 СБ promo
Кран вспомогательного тормоза
Кран вспомогательного тормоза 28-00 Устройство и работа крана. На локомотивах, кроме автоматических тормозов, применяются и вспомогательные тормоза. Достоинство вспомогательных тормозов —быстрота и плавность торможения. Машинист управляет вспомогательным тормозом при помощи крана, впуская и выпуская сжатый воздух в тормозные цилиндры.Собирают кран в следующем порядке. В отверстие 2 валика 5 запрессовывают штифт 15, которым валик центрируют с золотником 4. Предварительно в гнезда ф16 этих детале
Инженерная и компьютерная графика Практические занятия и отчеты БГСХА
User lepris : 29 апреля 2022
500 руб.
Кран вспомогательного тормоза promo
Кран вспомогательного тормоза - Задание №28
На локомотивах, кроме автоматических тормозов, применяются и вспомогательные тормоза. Достоинство вспомогательных тормозов — быстрота и плавность торможения. Машинист управляет вспомогательным тормозом при помощи крана, впуская и выпуская сжатый воздух в тормозные цилиндры. Собирают кран в следующем порядке. В отверстие 2А2а валика 5 запрессовывают штифт, которым валик центрируют с золотником 4. Предварительно в гнезда Ø 16 этих деталей закладывают пружину 11. Прокладку 6 надевают на валик 5. Зо
Чертежи Инженерная и компьютерная графика
User HelpStud : 10 октября 2025
500 руб.
Кран вспомогательного тормоза - Задание №28 promo
Кран вспомогательного тормоза локомотива № 254
КРАН ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ТОРМОЗА ЛОКОМОТИВА № 254 Кран вспомогательного тормоза (КВТ) усл. №254 предназначен для управления тормозами локомотива. Он включает в себя части: верхнюю (регулировочную), среднюю (повторительное реле) и нижнюю (привалочную плиту). Верхняя часть состоит из корпуса 5, в котором расположен регулировочный стакан 2 с левой двух заходной резьбой, регулировочной пружиной 6 и регулировочным винтом 2. В нижней части стакана стопорным кольцом 9 закреплена опорная шайба 8. Ручка
Приморский институт железнодорожного транспорта Чертежи Пневмооборудование
User lepris : 2 декабря 2021
520 руб.
Кран вспомогательного тормоза локомотива № 254
Кран вспомогательного тормоза (КВТ) усл. №254
Кран вспомогательного тормоза (КВТ) усл. №254 Кран вспомогательного тормоза (КВТ) усл. №254 предназначен для управления тормозами локомотива. Он включает в себя части: верхнюю (регулировочную), среднюю (повторительное реле) и нижнюю (привалочную плиту). Верхняя часть состоит из корпуса 5, в котором расположен регулировочный стакан 2 с левой двух заходной резьбой, регулировочной пружиной 6 и регулировочным винтом 2. В нижней части стакана стопорным кольцом 9 закреплена опорная шайба 8. Ручка 2
Транспорт железнодорожный Чертежи БПТ
User lepris : 8 декабря 2021
500 руб.
Кран вспомогательного тормоза (КВТ) усл. №254
Лубрикатор - 15-00 СБ
Альбом заданий для выполнения сборочных чертежей Л.В. Борковская, Е.А. Гулянская, К.И. Зыкунова под ред. В.В. Рассохина. Задание 15 - Лубрикатор. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели. Лубрикаторами называют аппараты, предназначенные для централизованной подачи смазки под давлением к поверхностям трения. Подача смазки начинается в момент пуска механизма и продолжается автоматически в течение всего периода его работы. Лубрикатор данной конструкции — двенадцатиточечный: жидкая смазка под давлен
Чертежи Инженерная и компьютерная графика
User .Инженер. : 5 сентября 2022
400 руб.
Лубрикатор - 15-00 СБ promo

Другие работы

Огляд та аналіз РО копрів та РО машин для забивки паль
Выполнен обзор и анализ патентных конструкций машины. В папке есть патенты. Материал может быть использован в курсовом и дипломном проектировании. Можно считать чертеж научной части уже готов. Очень полезный материал. 1 чертеж и выводы по работе. Висновки Проведений огляд та аналіз РО копрів та РО машин для забивки паль показав, що основні напрями модернізації полягають в: - забезпеченні забивання штирів з будь-яким кутом нахилу їх поздовжньої осі; - поліпшено умови роботи молота при зануренні
Строительные машины и оборудование Диплом и связанное с ним
User Shyter : 30 апреля 2013
100 руб.
Огляд та аналіз РО копрів та РО машин для забивки паль
Проектирование релейной защиты и автоматики блока генератор-трансформатор 200 МВт и тупиковой линии 110 кВ
Согласно заданию было выбрано следующее оборудование: генератор 200 МВт – ТВВ-200-2АУЗ (G1-G4), силовые трансформаторы ТДЦ-250000/110 (Т1-Т4), ТДН-16000/110 (Т6), трансформатор собственных нужд ТДНС-16000/20 (Т5). В проекте произведена проверка трансформаторов тока TG-145 и ТШ-20 на 10% погрешность. Выполнены расчеты релейной защиты блока: продольной дифференциальной защиты турбогенератора; продольной дифференциальной защиты трансформатора блока на реле ДЗТ-21 ; общая продольная дифференциальн
Электротехника Работа Курсовая
User DocentMark : 5 октября 2011
245 руб.
Проектирование релейной защиты и автоматики блока генератор-трансформатор 200 МВт и тупиковой линии 110 кВ
Теплотехника ЮУрГАУ 2017 Задача 2 Цикл ДВС Вариант 3
Идеальный цикл двигателя внутреннего сгорания с комбинированным подводом теплоты Цикл осуществляется одним кг воздуха, как идеальным газом, где R – газовая постоянная R = 287 Дж/(кг•К); ср — удельная теплоемкость при постоянном давлении, ср =1009 Дж/(кг•К); сυ — удельная теплоемкость при постоянном объеме, ср =721 Дж/(кг•К); ε — степень сжатия ε = υ1/υ2; λ — степень повышения давления λ = р3/р2; ρ — степень предварительного расширения ρ = υ4/υ3. Исходные данные принять по таблице 1 Зада
Задачи Теплотехника
User Z24 : 5 декабря 2025
500 руб.
Теплотехника ЮУрГАУ 2017 Задача 2 Цикл ДВС Вариант 3
Двухзеркальная параболическая антенна круговой поляризации по схеме Кассегрена
ЗАДАНИЕ 14 на курсовое проектирование по дисциплине «Устройства СВЧ и антенны» студенту___________________________________________________ , группа__________ 1. Тема проекта: Двухзеркальная параболическая антенна круговой поляризации по схеме Кассегрена. 2. Срок сдачи проекта: _______________________ 3. Исходные данные: Ширина ДН - 4 градуса Диапазон частот - от 5,7 ГГц до 6,3 ГГц УБЛ - не хуже - 25 дБ Коэффициент эллиптичности - не хуже 0,95 Вход - коаксиаль
Радиотехника и радиосвязь Работа
User DocentMark : 13 ноября 2012
5 руб.
up Наверх