Кран вспомогательного тормоза - 28-00 СБ

Цена:
500 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon 28-00 - Кран вспомогательного тормоза (Разнесено).a3d
material.view.file_icon 28-00 - Кран вспомогательного тормоза Изометрия.cdw
material.view.file_icon 28-00 - Кран вспомогательного тормоза.a3d
material.view.file_icon 28-00 - Кран вспомогательного тормоза.spw
material.view.file_icon 28-00 СБ - Кран вспомогательного тормоза Сборочный чертеж.cdw
material.view.file_icon 28-1 - Корпус.cdw
material.view.file_icon 28-1 - Корпус.m3d
material.view.file_icon 28-10 - Кулачок.cdw
material.view.file_icon 28-10 - Кулачок.m3d
material.view.file_icon 28-11 - 28-16 - Пружина.cdw
material.view.file_icon 28-11 - Пружина.m3d
material.view.file_icon 28-16 - Пружина.m3d
material.view.file_icon 28-17 - Прокладка.m3d
material.view.file_icon 28-18 - Пробка.cdw
material.view.file_icon 28-18 - Пробка.m3d
material.view.file_icon 28-2 - 28-6 - 28-17 - Прокладка.cdw
material.view.file_icon 28-2 - Прокладка.m3d
material.view.file_icon 28-3 - Крышка.cdw
material.view.file_icon 28-3 - Крышка.m3d
material.view.file_icon 28-4 - Золотник.cdw
material.view.file_icon 28-4 - Золотник.m3d
material.view.file_icon 28-5 - Валик.cdw
material.view.file_icon 28-5 - Валик.m3d
material.view.file_icon 28-6 - Прокладка.m3d
material.view.file_icon 28-7 - Рукоятка.cdw
material.view.file_icon 28-7 - Рукоятка.m3d
material.view.file_icon 28-8 - Гайка.cdw
material.view.file_icon 28-8 - Гайка.m3d
material.view.file_icon 28-9 - Винт.cdw
material.view.file_icon 28-9 - Винт.m3d

Дополнительная информация

material.view.file_icon 28-00 - Кран вспомогательного тормоза (Разнесено).a3d
28-00 - Кран вспомогательного тормоза (Разнесено).a3d
material.view.file_icon 28-00 - Кран вспомогательного тормоза Изометрия.cdw
28-00 - Кран вспомогательного тормоза Изометрия.cdw
material.view.file_icon 28-00 - Кран вспомогательного тормоза.a3d
28-00 - Кран вспомогательного тормоза.a3d
material.view.file_icon 28-00 - Кран вспомогательного тормоза.spw
28-00 - Кран вспомогательного тормоза.spw
material.view.file_icon 28-00 СБ - Кран вспомогательного тормоза Сборочный чертеж.cdw
28-00 СБ - Кран вспомогательного тормоза Сборочный чертеж.cdw
material.view.file_icon 28-1 - Корпус.cdw
28-1 - Корпус.cdw
material.view.file_icon 28-1 - Корпус.m3d
28-1 - Корпус.m3d
material.view.file_icon 28-10 - Кулачок.cdw
28-10 - Кулачок.cdw
material.view.file_icon 28-10 - Кулачок.m3d
28-10 - Кулачок.m3d
material.view.file_icon 28-11 - 28-16 - Пружина.cdw
28-11 - 28-16 - Пружина.cdw
material.view.file_icon 28-11 - Пружина.m3d
28-11 - Пружина.m3d
material.view.file_icon 28-16 - Пружина.m3d
28-16 - Пружина.m3d
material.view.file_icon 28-17 - Прокладка.m3d
28-17 - Прокладка.m3d
material.view.file_icon 28-18 - Пробка.cdw
28-18 - Пробка.cdw
material.view.file_icon 28-18 - Пробка.m3d
28-18 - Пробка.m3d
material.view.file_icon 28-2 - 28-6 - 28-17 - Прокладка.cdw
28-2 - 28-6 - 28-17 - Прокладка.cdw
material.view.file_icon 28-2 - Прокладка.m3d
28-2 - Прокладка.m3d
material.view.file_icon 28-3 - Крышка.cdw
28-3 - Крышка.cdw
material.view.file_icon 28-3 - Крышка.m3d
28-3 - Крышка.m3d
material.view.file_icon 28-4 - Золотник.cdw
28-4 - Золотник.cdw
material.view.file_icon 28-4 - Золотник.m3d
28-4 - Золотник.m3d
material.view.file_icon 28-5 - Валик.cdw
28-5 - Валик.cdw
material.view.file_icon 28-5 - Валик.m3d
28-5 - Валик.m3d
material.view.file_icon 28-6 - Прокладка.m3d
28-6 - Прокладка.m3d
material.view.file_icon 28-7 - Рукоятка.cdw
28-7 - Рукоятка.cdw
material.view.file_icon 28-7 - Рукоятка.m3d
28-7 - Рукоятка.m3d
material.view.file_icon 28-8 - Гайка.cdw
28-8 - Гайка.cdw
material.view.file_icon 28-8 - Гайка.m3d
28-8 - Гайка.m3d
material.view.file_icon 28-9 - Винт.cdw
28-9 - Винт.cdw
material.view.file_icon 28-9 - Винт.m3d
28-9 - Винт.m3d

Необходимые программы

Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v16.1 или новее)

Описание

Альбом заданий для выполнения сборочных чертежей Л.В. Борковская, Е.А. Гулянская, К.И. Зыкунова под ред. В.В. Рассохина. Задание 28 - Кран вспомогательного тормоза. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.

На локомотивах, кроме автоматических тормозов, применяются и вспомогательные тормоза. Достоинство вспомогательных тормозов — быстрота и плавность торможения. Машинист управляет вспомогательным тормозом при помощи крана, впуская и выпуская сжатый воздух в тормозные цилиндры. Собирают кран в следующем порядке. В отверстие 2А2а валика 5 запрессовывают штифт, которым валик центрируют с золотником 4. Предварительно в гнезда 16 этих деталей закладывают пружину 11. Прокладку 6 надевают на валик 5. Золотник вместе с валиком и зажатой между ними пружиной помещают на плоскость корпуса 1 с тремя отверстиями 10 так, чтобы оси штифта и среднего отверстия корпуса 10 лежали на одной линии. На выступ корпуса 60С3 надевают прокладку 2, после чего детали 4, 5 и 11 прикрывают крышкой 3, и крепят ее к корпусу болтами и гайками с шайбами. Крышку надевают на корпус так, чтобы средняя выемка R4 на секторе крышки располагалась над боковым цилиндрическим приливом корпуса 32, не имеющим отметки. В отверстие 8А3 рукоятки 7 вставляют пружину 16 и кулачок 10 плоским торцом. После этого в рукоятку ввертывают винт 9, который должен пройти через паз кулачка. Винт удерживает кулачок от выпадания. Рукоятку 7 насаживают на квадратную часть валика 5, так чтобы кулачок 10 рукоятки вошел в среднюю выемку на секторе крышки. Затем на конец валика навертывают гайку 8. В корпусе крана 1 сделаны четыре боковых отверстия с резьбой Труб. 1/2". Одно отверстие соединяет кран с тормозными цилиндрами, второе — с клапаном максимального давления, третье — с атмосферой (на корпусе имеются соответствующие отметки — ТЦ, КМД, АТ); в четвертое отверстие ввертывают пробку 18 с прокладкой 17. При повороте рукоятки 7 поворачивается валик 5 и золотник 4, который соединяет два трубопровода. Пружина 11 прижимает золотник 4 к корпусу 1, а валик 5 с прокладкой 6 — к крышке 3. Рукоятка 7 может занимать три положения: торможение, когда воздух от клапана максимального давления через золотник попадает в тормозные цилиндры; отпуск, когда золотник сообщает тормозные цилиндры с атмосферой; среднее положение (так называемая перекрыша), когда все трубы отсоединены одна от другой. Положения рукоятки фиксируются кулачком 10, который прижимается пружиной 16 к сектору крышки, имеющему три выемки, соответствующие положениям торможения, отпуска и перекрыши. На крышке сделаны отметки для положений торможения и отпуска Т и 0. Нижнее отверстие в корпусе предназначено для крепления крана к пульту машиниста.

Состав работы:

-3D модели всех деталей;
-3D сборка;
-3D сборка с разносом компонентов;
-Сборочный чертеж;
- Чертеж в изометрии
- Спецификация;
- Чертежи деталей

28-00 СБ - Кран вспомогательного тормоза Сборочный чертеж
28-1 - Корпус
28-2 - Прокладка
28-3 - Крышка
28-4 - Золотник
28-5 - Валик
28-6 - Прокладка
28-7 - Рукоятка
28-8 - Гайка
28-9 - Винт
28-10 - Кулачок
28-11 - Пружина
28-16 - Пружина
28-17 - Прокладка
28-18 - Пробка

Помогу с другими вариантами. Пишите в личные сообщения.
28-00 СБ Кран вспомогательного тормоза
Устройство и работа крана. На локомотивах, кроме автоматических тормозов, применяются и вспомогательные тормоза. Достоинство вспомогательных тормозов —быстрота и плавность торможения. Машинист управляет вспомогательным тормозом при помощи крана, впуская и выпуская сжатый воздух в тормозные цилиндры.Собирают кран в следующем порядке. В отверстие 2 валика 5 запрессовывают штифт 15, которым валик центрируют с золотником 4. Предварительно в гнезда ф16 этих деталей закладывают пружину 11. Прокладку 6
User Константин43 : 7 июня 2022
700 руб.
28-00 СБ Кран вспомогательного тормоза
28-00 СБ Кран вспомогательного тормоза
Кран вспомогательного тормоза 28-00 Устройство и работа крана. На локомотивах, кроме автоматических тормозов, применяются и вспомогательные тормоза. Достоинство вспомогательных тормозов —быстрота и плавность торможения. Машинист управляет вспомогательным тормозом при помощи крана, впуская и выпуская сжатый воздух в тормозные цилиндры.Собирают кран в следующем порядке. В отверстие 2 валика 5 запрессовывают штифт 15, которым валик центрируют с золотни
User coolns : 30 ноября 2018
220 руб.
28-00 СБ Кран вспомогательного тормоза promo
Кран вспомогательного тормоза 28-00 СБ
Задание №28 из альбома заданий для выполнения сборочных чертежей Л.В. Борковская, Е.А. Гулянская, К.И. Зыкунова под ред. В.В. Рассохина. Устройство и работа крана. На локомотивах, кроме автоматических тормозов, применяются и вспомогательные тормоза. Достоинство вспомогательных тормозов — быстрота и плавность торможения. Машинист управляет вспомогательным тормозом при помощи крана, впуская и выпуская сжатый воздух в тормозные цилиндры.Собирают кран в следующем порядке. В отверстие 2 валика 5 зап
User HelpStud : 5 мая 2018
220 руб.
Кран вспомогательного тормоза 28-00 СБ promo
Кран вспомогательного тормоза
Кран вспомогательного тормоза 28-00 Устройство и работа крана. На локомотивах, кроме автоматических тормозов, применяются и вспомогательные тормоза. Достоинство вспомогательных тормозов —быстрота и плавность торможения. Машинист управляет вспомогательным тормозом при помощи крана, впуская и выпуская сжатый воздух в тормозные цилиндры.Собирают кран в следующем порядке. В отверстие 2 валика 5 запрессовывают штифт 15, которым валик центрируют с золотником 4. Предварительно в гнезда ф16 этих детале
User lepris : 29 апреля 2022
500 руб.
Кран вспомогательного тормоза promo
Кран вспомогательного тормоза - Задание №28
На локомотивах, кроме автоматических тормозов, применяются и вспомогательные тормоза. Достоинство вспомогательных тормозов — быстрота и плавность торможения. Машинист управляет вспомогательным тормозом при помощи крана, впуская и выпуская сжатый воздух в тормозные цилиндры. Собирают кран в следующем порядке. В отверстие 2А2а валика 5 запрессовывают штифт, которым валик центрируют с золотником 4. Предварительно в гнезда Ø 16 этих деталей закладывают пружину 11. Прокладку 6 надевают на валик 5. Зо
User HelpStud : 10 октября 2025
500 руб.
Кран вспомогательного тормоза - Задание №28 promo
Кран вспомогательного тормоза локомотива № 254
КРАН ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ТОРМОЗА ЛОКОМОТИВА № 254 Кран вспомогательного тормоза (КВТ) усл. №254 предназначен для управления тормозами локомотива. Он включает в себя части: верхнюю (регулировочную), среднюю (повторительное реле) и нижнюю (привалочную плиту). Верхняя часть состоит из корпуса 5, в котором расположен регулировочный стакан 2 с левой двух заходной резьбой, регулировочной пружиной 6 и регулировочным винтом 2. В нижней части стакана стопорным кольцом 9 закреплена опорная шайба 8. Ручка
User lepris : 2 декабря 2021
520 руб.
Кран вспомогательного тормоза локомотива № 254
Кран вспомогательного тормоза (КВТ) усл. №254
Кран вспомогательного тормоза (КВТ) усл. №254 Кран вспомогательного тормоза (КВТ) усл. №254 предназначен для управления тормозами локомотива. Он включает в себя части: верхнюю (регулировочную), среднюю (повторительное реле) и нижнюю (привалочную плиту). Верхняя часть состоит из корпуса 5, в котором расположен регулировочный стакан 2 с левой двух заходной резьбой, регулировочной пружиной 6 и регулировочным винтом 2. В нижней части стакана стопорным кольцом 9 закреплена опорная шайба 8. Ручка 2
User lepris : 8 декабря 2021
500 руб.
Кран вспомогательного тормоза (КВТ) усл. №254
Манипулятор - 4-00 СБ
Альбом заданий для выполнения сборочных чертежей Л.В. Борковская, Е.А. Гулянская, К.И. Зыкунова под ред. В.В. Рассохина. Задание 4 - Манипулятор. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели. Манипулятор предназначен для работы с гамма-излучателями, заключенными в ампулы, при зарядке, перезарядке и ремонте контейнеров. Манипулятор может быть использован в лабораториях гамма-дефектоскопии, радиационно-терапевтических и др., где применяются ампулированные гамма-излучатели с активностью не свыше 1000 г
User .Инженер. : 5 сентября 2022
500 руб.
Манипулятор - 4-00 СБ promo
Гидравлика Пермская ГСХА Задача 42 Вариант 5
Определить давление р2, создаваемое насосом в системе гидравлического подъемника при подъеме задвижки на трубопроводе. Избыточное давление в трубопроводе р1. Диаметр задвижки D, диаметр гидравлического цилиндра d и штока dшт. Вес задвижки и подвижных частей равняются G. Коэффициент трения задвижки в направляющих поверхностях f. Трением в цилиндре пренебречь. Давление за задвижкой атмосферное.
User Z24 : 4 ноября 2025
150 руб.
Гидравлика Пермская ГСХА Задача 42 Вариант 5
Онлайн Тест 3 по дисциплине: Моделирование бизнес-процессов.
Вопрос №1 Что позволяет осуществлять ARIS Toolset? Создавать модели. Создавать методологии. Осуществлять имитационное моделирование бизнес процессов. Вопрос №2 Референтная модель: Рекомендуемые схемы организации деятельности организаций, разработанные для конкретных отраслей. Обязательная модель при описании процессов предприятия. Интегрированная в информационную систему блок-схема управления процессами. Вопрос №3 С помощью чего можно выделить ключевые сущности и обозначить связи,
User IT-STUDHELP : 3 апреля 2023
450 руб.
promo
Организация учета и налогообложения расчетов по единому социальному налогу
В теоретической части автору следует раскрыть основные вопросы, связанные с экономической сущностью рассматриваемого налога и его ролью в реализации права граждан на пенсии, медицинскую помощь, страхование, с организацией учета расчетов по ЕСН, с отчетностью и порядком проведения аудита расчетов по ЕСН. Практическая часть должна быть исследована на конкретном предприятии за конкретный отчетный период. Дать краткую характеристику предприятия, указать его организационную стр
User alfFRED : 8 ноября 2012
10 руб.
Термодинамика и теплопередача МИИТ 2013 Задача 13 Вариант 1
В закрытом сосуде объемом 10 м³ находится влажный насыщенный водяной пар с абсолютным давлением р. В объеме пара содержится 30 кг жидкости. Определить массу парообразной фазы в сосуде и степень сухости пара.
User Z24 : 28 декабря 2025
150 руб.
Термодинамика и теплопередача МИИТ 2013 Задача 13 Вариант 1
up Наверх