Технологический процесс восстановления оси опорного катка Т-130

СОДЕРЖАНИЕ 2
ВВЕДЕНИЕ 3
1. Анализ технологического процесса изготовления новой детали 4
2. Анализ дефектов детали и выбор возможных технологических баз для обработки. 7
З.Разработка предварительного маршрута восстановления 9
4. Выбор технологического оборудования, приспособлений, инструмента, 10
средств контроля и измерений. 10
5. Выбор рационального варианта технологического процесса восстановления детали. 11
6. Установление режимов и норм времени выполнения операций 15
7.Выбор средств измерения и контроля. 27
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 31
Ось опорного катка Т-130 относится к деталям класса «круглые стержни». К классу деталей «круглые стержни» относятся детали, которые имеют цилиндрическую форму, и когда их длина значительно превышает диаметр. К таким деталям относятся поршневые пальцы, оси привода сцепления, валики водяного насоса, шкворни, оси блока шестерен заднего хода, толкатели, валы коробок передач, карданные валы и крестовины карданов, валы и полуоси задних мостов, поворотные цапфы, валы рулевого управления, впускные и выпускные клапаны, коленчатые и распределительные валы и др.
Валы изготавливают из углеродистых и легированных конструкционных сталей (35,40,45,40Г, 50Г, 40Х, 50Х и др) и, как правило подвергают термической обработке. Твердость термически обработанного вала задается с учетом условий его работы. В нашем случае Ось опорного катка Т-130 из стали 45 (ГОСТ 1050-88).
Вид заготовки, используемой для изготовления оси, зависит от материала, конструкции и размеров детали. Заготовки для коротких ступенчатых валов с перепадами диаметров изготавливают путем штамповки или ковки на горизонтально-ковачных машинах или другом кузнечном оборудовании.

вал первичный раздаточной коробки т 1560к