Тягово-динамический расчет автомобиля с разработкой ведущего моста

Цена:
55 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Вал-шестерня.bak
material.view.file_icon Вал-шестерня.cdw
material.view.file_icon Графики.bak
material.view.file_icon Графики.cdw
material.view.file_icon Задний мост.bak
material.view.file_icon Задний мост.cdw
material.view.file_icon ПЗ.doc
material.view.file_icon Шестерня ведомая.bak
material.view.file_icon Шестерня ведомая.cdw

Дополнительная информация

material.view.file_icon Вал-шестерня.cdw
Вал-шестерня.cdw
material.view.file_icon Графики.cdw
Графики.cdw
material.view.file_icon Задний мост.cdw
Задний мост.cdw
material.view.file_icon Шестерня ведомая.cdw
Шестерня ведомая.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 SP1 или новее)
  • Microsoft Word

Описание

Тягово-динамический расчет автомобиля с разработкой ведущего моста
Ключевые слова: мощность двигателя, внешняя скоростная характеристика, тяговая характеристика, динамическая характеристика, расчет передаточных чисел трансмиссии, расчет кинематической скорости по передачам.
Содержит проектировочный и проверочный расчеты автомобиля; описание конструкции и расчет на прочность главной передачи ведущего моста.

Заключение

В процессе выполнения курсового проекта выполнены расчеты максимальной мощности двигателя, внешней скоростной характеристики двигателя, передаточных чисел трансмиссии, кинематической скорости по передачам.
В качестве прототипа был выбран двигатель автомобиля ИЖ-2715 с колесной формулой 4×2.
Так же в курсовом проекте детально рассмотрена конструкция ведущего моста автомобиля ИЖ и представлен расчет главной передачи.

Дополнительная информация

Курсовой проект защищался отлично!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Схема тягового электропривода
1 чертёж,формат А1, чертеж выполнен в компасе 16-ой версии на формате А1. На листе изображёна Схема тягового электропривода, указаны технические требования, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в RAR. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
User grom555 : 6 мая 2021
100 руб.
Схема тягового электропривода
Тяговый расчёт автомобиля
1.Лист задания 2. Тяговый расчёт автомобиля Чертежи: График ВСХ(внешняя скоростная характеристика) График тягового баланса График динамического фактора График ускорений График величин обратных ускорений График времени разгона График пути разгона График мощностного баланса График топливно-экономической характеристики. Также в работе присутствуют скрины всех чертежей.
User Ярослав42 : 26 ноября 2018
150 руб.
Тяговый расчёт автомобиля
Тяговый расчет автомобиля
Содержание 1. Тяговый расчет автомобиля 4 1.1.Определение полной массы автомобиля и распределение ее по осям 4 1.2. Расчет координат центра тяжести автомобиля 4 1.3. Выбор шин 4 1.4. Определение характеристик двигателя 5 1.4.1. Определение подкапотной мощности двигателя необходимой для движения автомобиля с максимальной скоростью 5 1.4.2. Расчет стендовой мощности двигателя 6 1.4.3. Построение внешней скоростной характеристики двигателя 6 1.4.4. О
User Алексей266 : 14 января 2016
350 руб.
Тяговый расчет трактора
1.Определяем максимальную силу тяги на крюке: РКРмах =РКРп*Хп РКРмах=20*1,15=23 (кН) 2.Определяем минимальную силу тяги на крюке: бТ= РКРмах / РКРмin ; РКРмin= РКHмах / бТ РКРмin=23 / 1,7=13,5 (кН) 3.Определяем скорость движения трактора на первой скорости: V1=1,7......1,9 (м/с) 4.Определение эксплуатационного веса трактора: G= РКрмах /j k - f ; где: f – коифицент сопротивления качению, принимаем для стерни в соответствии с типом движетеля, f=0,06....0,08. j k – коифицент исполь
User Slolka : 27 сентября 2013
10 руб.
Тяговый расчет автомобиля
Содержание Введение . Расчет тяговой динамики и топливной экономичности автомобиля .1 Определение полной массы автомобиля и распределение её по осям .2 Расчет координат центра тяжести автомобиля .3 Выбор шин .4 Расчет скоростной характеристики двигателя .5 Определение передаточных чисел трансмиссии .5.1 Передаточное число главной передачи .5.2 Передаточные числа коробки передач .6 Расчет силового баланса автомобиля .7 Расчет мощностного баланса .8 Расчет динамического паспорта автомобиля .8.1 Д
User GAGARIN : 24 сентября 2013
200 руб.
Тяговый и динамический расчёт
Содержание 1 Исходные данные 3 2 Конструктивные и технические характеристики автомобиля 4 2.1 Внешняя скоростная характеристика двигателя 4 2.2 Коэффициент полезного действия трансмиссии 5 2.3 Характеристики ведущих колес 5 2.4 Теоретические скорости автомобиля 6 3 Силы, действующие на автомобиль 7 3.1 Сила тяги на ведущих колесах 7 3.2 Сила сопротивления качению 8 3.3 Сила сопротивления подъему 8 3.4 Сила сопротивления дороги 8 3.5 Сила тя
User proekt-sto : 30 января 2013
25 руб.
Тяговый расчёт бульдозера
Курсовая работа ТЯГОВЫЙ РАСЧЁТ БУЛЬДОЗЕРА вместе с Учебно-методическими указаниями МГСУ Введение ……………………..………………………….……………...….… 2 1. ТЯГОВЫЕ РАСЧЁТЫ ……………………………………………………. 4 1.1. Уравнение тягового баланса бульдозера …………………………… 4 1.2. Набор грунта ………………………………………………………….. 6 1.3. Гружёный ход ………………………………………………………… 9 1.4. Разгрузка грунта ...…………………………………………………… 10 1.5. Холостой ход …...……………………………………………………. 10 2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ …..…………………….. 10 3. КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ …..………………
User sklaius : 23 декабря 2012
Тяговые двигатели и преобразователи
Расчет тягового двигателя локомотива - УРГуПС-5курс ,35л., кафедра электрические машины, специальность ЭПС. Мощность 180кВт, номинальное напряжение переменного тока 825В, скорость номинальная 45км. ч, скорость максимальная102км. ч, ширина 1,25, диаметр бандажа1,05м, диаметр оси 0,18м, самовентиляция, применение МВС. Призведен расчет основных параметров зубчатой передачи, расчет активного слоя якоря, расчет щеточного аппарата и рабочей длины коллектора, расчет компенсационной обмотки, расчет магн
User GnobYTEL : 9 сентября 2012
20 руб.
Общая характеристика предприятия РУПП "БеЛАЗ" и анализ существующей системы управления материальными потоками
1. Общая характеристика предприятия, его организационно-управленческая структура Государственное предприятие «БелАЗ» является одним из ведущих производителей большегрузных автосамосвалов и различной техники для крупных строек, металлургических предприятий, аэропортов, карьеров по добыче полезных ископаемых. Начало истории существования этого крупнейшего завода можно отнести к августу 1947 года, когда было начато строительство завода торфяного машиностроения недалеко от железнодорожной станции
User Lokard : 1 ноября 2013
15 руб.
Повышение прибыли и рентабельности (на примере ГТПУП "Белрыба")
ема: Повышение прибыли и рентабельности (на примере ГТПУП «Белрыба»). Ключевые слова: балансовая прибыль, прибыль от реализации, рентабельность предприятия, рентабельность продаж, рентабельность производства, рентабельность всего капитала, коммерческие расходы, себестоимость продукции, экономическая эффективность. Объект исследования: государственное торгово-промышленное унитарное предприятие «Белрыба». Цель работы: изучить способы повышения прибыли и рентабельности, на основании анализа сост
User evelin : 11 ноября 2013
5 руб.
Управление качеством. 3 вопроса. Кейс-задание.
ЗАДАНИЕ 1. Исходя из собственной практики, деятельности компании, в которой Вы работаете, или на примере других организаций, используя печатные и Интернет-источники, рассмотрите конкретный случай обеспечения качества закупок и проанализируйте их эффективность. 2. Желательно представить приложения с подборкой различной ин-формации, передающей общий контекст мероприятий (копии финансовых документов, публикации, фотографии и др.), сделайте расчет эффективности качества закупок согласно методике по
User studypro2 : 24 декабря 2016
400 руб.
Термодинамика и теплопередача СамГУПС 2012 Задача 42 Вариант 1
Теплообменная поверхность рекуперативного теплообменника для охлаждения масла выполнена из нержавеющих трубок с внутренним диаметром d = 20мм и толщиной стенки δ = 2,5мм [λст = 20 Вт/(м·К)]. Коэффициент теплоотдачи от охлаждаемого масла к внутренней поверхности трубок – α1, а от наружной поверхности трубок к охлаждающей воде – α2. Определить линейный коэффициент теплопередачи kl, Вт/(м·К). Во сколько раз следует увеличить коэффициент теплоотдачи α1, чтобы при прочих неизменных условиях коэффицие
User Z24 : 13 ноября 2025
180 руб.
Термодинамика и теплопередача СамГУПС 2012 Задача 42 Вариант 1
up Наверх