Тягово-динамический расчет автомобиля с разработкой ведущего моста

Цена:
55 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 66E1CEF6-778E-4170-A337-A5C4D913BD47.rar [ 517 KB ]
material.view.file_icon ИЖ-2715
material.view.file_icon Вал-шестерня.bak [ 49 KB ]
material.view.file_icon Вал-шестерня.cdw [ 55 KB ]
material.view.file_icon Графики.bak [ 91 KB ]
material.view.file_icon Графики.cdw [ 102 KB ]
material.view.file_icon Задний мост.bak [ 151 KB ]
material.view.file_icon Задний мост.cdw [ 158 KB ]
material.view.file_icon ПЗ.doc [ 1 MB ]
material.view.file_icon Шестерня ведомая.bak [ 46 KB ]
material.view.file_icon Шестерня ведомая.cdw [ 52 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word

Описание

Тягово-динамический расчет автомобиля с разработкой ведущего моста
Ключевые слова: мощность двигателя, внешняя скоростная характеристика, тяговая характеристика, динамическая характеристика, расчет передаточных чисел трансмиссии, расчет кинематической скорости по передачам.
Содержит проектировочный и проверочный расчеты автомобиля; описание конструкции и расчет на прочность главной передачи ведущего моста.

Заключение

В процессе выполнения курсового проекта выполнены расчеты максимальной мощности двигателя, внешней скоростной характеристики двигателя, передаточных чисел трансмиссии, кинематической скорости по передачам.
В качестве прототипа был выбран двигатель автомобиля ИЖ-2715 с колесной формулой 4×2.
Так же в курсовом проекте детально рассмотрена конструкция ведущего моста автомобиля ИЖ и представлен расчет главной передачи.

Дополнительная информация

Курсовой проект защищался отлично!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!

Похожие материалы

Схема тягового электропривода
1 чертёж,формат А1, чертеж выполнен в компасе 16-ой версии на формате А1. На листе изображёна Схема тягового электропривода, указаны технические требования, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в RAR. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
Чертежи Эксплуатация, диагностика и ремонт электрооборудования
User grom555 : 6 мая 2021
100 руб.
Схема тягового электропривода
Тяговый расчёт автомобиля
1.Лист задания 2. Тяговый расчёт автомобиля Чертежи: График ВСХ(внешняя скоростная характеристика) График тягового баланса График динамического фактора График ускорений График величин обратных ускорений График времени разгона График пути разгона График мощностного баланса График топливно-экономической характеристики. Также в работе присутствуют скрины всех чертежей.
Работа Расчетно-графическая Автомобили и технологическое обслуживание
User Ярослав42 : 26 ноября 2018
150 руб.
Тяговый расчёт автомобиля
Тяговый расчет автомобиля
Содержание 1. Тяговый расчет автомобиля 4 1.1.Определение полной массы автомобиля и распределение ее по осям 4 1.2. Расчет координат центра тяжести автомобиля 4 1.3. Выбор шин 4 1.4. Определение характеристик двигателя 5 1.4.1. Определение подкапотной мощности двигателя необходимой для движения автомобиля с максимальной скоростью 5 1.4.2. Расчет стендовой мощности двигателя 6 1.4.3. Построение внешней скоростной характеристики двигателя 6 1.4.4. О
Алтайский ГТУ им И.И. Ползунова Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User Алексей266 : 14 января 2016
350 руб.
Тяговый расчет трактора
1.Определяем максимальную силу тяги на крюке: РКРмах =РКРп*Хп РКРмах=20*1,15=23 (кН) 2.Определяем минимальную силу тяги на крюке: бТ= РКРмах / РКРмin ; РКРмin= РКHмах / бТ РКРмin=23 / 1,7=13,5 (кН) 3.Определяем скорость движения трактора на первой скорости: V1=1,7......1,9 (м/с) 4.Определение эксплуатационного веса трактора: G= РКрмах /j k - f ; где: f – коифицент сопротивления качению, принимаем для стерни в соответствии с типом движетеля, f=0,06....0,08. j k – коифицент исполь
Технологические процессы и производство Рефераты
User Slolka : 27 сентября 2013
10 руб.
Тяговый расчет автомобиля
Содержание Введение . Расчет тяговой динамики и топливной экономичности автомобиля .1 Определение полной массы автомобиля и распределение её по осям .2 Расчет координат центра тяжести автомобиля .3 Выбор шин .4 Расчет скоростной характеристики двигателя .5 Определение передаточных чисел трансмиссии .5.1 Передаточное число главной передачи .5.2 Передаточные числа коробки передач .6 Расчет силового баланса автомобиля .7 Расчет мощностного баланса .8 Расчет динамического паспорта автомобиля .8.1 Д
******* Не известно Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User GAGARIN : 24 сентября 2013
200 руб.
Тяговый и динамический расчёт
Содержание 1 Исходные данные 3 2 Конструктивные и технические характеристики автомобиля 4 2.1 Внешняя скоростная характеристика двигателя 4 2.2 Коэффициент полезного действия трансмиссии 5 2.3 Характеристики ведущих колес 5 2.4 Теоретические скорости автомобиля 6 3 Силы, действующие на автомобиль 7 3.1 Сила тяги на ведущих колесах 7 3.2 Сила сопротивления качению 8 3.3 Сила сопротивления подъему 8 3.4 Сила сопротивления дороги 8 3.5 Сила тя
Ижевский государственный технический Университет Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User proekt-sto : 30 января 2013
25 руб.
Тяговый расчёт бульдозера
Курсовая работа ТЯГОВЫЙ РАСЧЁТ БУЛЬДОЗЕРА вместе с Учебно-методическими указаниями МГСУ Введение ……………………..………………………….……………...….… 2 1. ТЯГОВЫЕ РАСЧЁТЫ ……………………………………………………. 4 1.1. Уравнение тягового баланса бульдозера …………………………… 4 1.2. Набор грунта ………………………………………………………….. 6 1.3. Гружёный ход ………………………………………………………… 9 1.4. Разгрузка грунта ...…………………………………………………… 10 1.5. Холостой ход …...……………………………………………………. 10 2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ …..…………………….. 10 3. КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ …..………………
******* Не известно Строительные машины и оборудование Работа Курсовая
User sklaius : 23 декабря 2012
Тяговые двигатели и преобразователи
Расчет тягового двигателя локомотива - УРГуПС-5курс ,35л., кафедра электрические машины, специальность ЭПС. Мощность 180кВт, номинальное напряжение переменного тока 825В, скорость номинальная 45км. ч, скорость максимальная102км. ч, ширина 1,25, диаметр бандажа1,05м, диаметр оси 0,18м, самовентиляция, применение МВС. Призведен расчет основных параметров зубчатой передачи, расчет активного слоя якоря, расчет щеточного аппарата и рабочей длины коллектора, расчет компенсационной обмотки, расчет магн
Транспорт железнодорожный Работа Расчетная
User GnobYTEL : 9 сентября 2012
20 руб.

Другие работы

Основы трехмерного моделирования, Лабораторная работа №3, вариант №4
Основы трехмерного моделирования, Лабораторная работа №3, вариант №4 «Работа со сплайнами. Модификаторы для создания объёмных объектов из сплайнов»
Основы трехмерного моделирования ДО СИБГУТИ Работа Лабораторная
User chavygodx : 23 января 2026
400 руб.
Основы трехмерного моделирования, Лабораторная работа №3, вариант №4
Отчет об изменениях капитала
Теоретические основы формирования отчета об изменениях капитала. Структура отчета об изменении капитала. Порядок формирования отчета. Порядок заполнения раздела I. Порядок заполнения раздела II. Порядок заполнения раздела III. Состав и структура формы 3 и отражение в ней информации о состоянии инвестиционного капитала Сравнительный анализ регламентаций по формированию отчета об изменениях капитала в российских и международных стандартах. Заключение. Список используемой литературы. Ответы на во
Бухгалтерский учет и аудит Работа
User DocentMark : 29 октября 2012
5 руб.
Коньково-Троицкое
Огромный дворцово-парковый ансамбль в Царицыне не нуждается в представлении. Он строился как летняя резиденция императрицы Екатерины II, да так и остался незавершенным. Менее известно, что подобные комплексы до начала XIX в. существовали в двух других подмосковных селах - Конькове и в оставшемся ныне за Московской кольцевой автодорогой Булатникове. Но если ансамбль Царицына даже в руинах по сей день поражает грандиозностью замысла и мастерством его воплощения, то от коньковского ансамбля сохрани
История Работа
User Qiwir : 26 августа 2013
10 руб.
Контрольная работа. Вариант №4. Технологические основы отрасли
1. Определить, насколько увеличится относительная разность частот сигнала и помехи при переходе от схемы приемника прямого усиления к супергетеродинному. Данные вариантов задания приведены в таблице 1. Таблица 1 № вар 4 fc, МГц 30 fп, МГц 31 fг, МГц 30,5
СибГУТИ Физика Работа Контрольная
User karinjan : 22 января 2014
150 руб.
up Наверх