Проект дорожно-транспортной машины на базе автомобиля КамАЗ - 43101
Состав работы
|
|
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
ОГЛАВЛЕНИЕ
РЕФЕРАТ
ВВЕДЕНИЕ
1. ОБЗОРНАЯ ЧАСТЬ
1.1 Инвентарные покрытия временных дорог
1.2 Краткий обзор существующих конструкций строительных машин для строительства усов
1.2.1 Недостатки существующих дорожных машин
1.3 Патентные исследования
1.4 Обоснование дипломного проекта
2. КОНСТРУКТИВНАЯ ЧАСТЬ
2.1 Техническая характеристика автомобиля КамАЗ 43101
2.2 Выбор манипулятора
2.3 Разработка конструкции захвата
2.3.1 Схема и расчёт привода захвата
2.3.2 Внутренний диаметр гидроцилиндра
2.3.3 Толщина стенки штока
2.3.4 Расчёт рычага
2.3.5 Расчет пальца
2.4 Разработка кассетного устройства
2.4.1 Расчет боковой стойки
3. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
3.1 Подготовка и порядок работы разработанной конструкции щитоукладчика на базе автомобиля КАМАЗ-43101
3.1.1 Подготовка к работе
3.1.2 Порядок работы
3.2 Техническое обслуживание щитоукладчика
4. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
4.1 Экономическое обоснование расчёта
4.2.1 Расчёт капитальных вложений
4.2.2 Расчёт годовых расходов на оплату труда
4.2.3 Расчёт производительности
4.2.4 Расчёт экономии по заработной плате
4.2.5 Трудозатраты и фонд оплаты труда на содержание машин и оборудования
4.2.6 Расчёт экономии затрат по содержанию дорожно-транспортной машины
4.2.7 Расчёт общей годовой экономии затрат
4.2.8 Определение эффективности
4.2.9 Расчёт показателей эффективности капитальных вложений
5. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
5.1 Анализ вредных и травмоопасных факторов, возникающих при эксплуатации и ремонте щитоукладчика
5.2 Способы защиты от вредных и опасных факторов
5.3 Анализ устойчивости щитоукладчика
5.4 Требования безопасности при эксплуатации щитоукладчика
5.4.1 Общие требования безопасности
5.4.2 Требования безопасности при эксплуатации гидроманипулятора
5.5 Техника безопасности и охрана труда при техническом обслуживании и ремонте щитоукладчика
5.6 Охрана окружающей среды
5.6.1 Способы снижения выбросов токсичных веществ
5.6.2 Использование щитоукладчика в чрезвычайных ситуациях
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
РЕФЕРАТ
ВВЕДЕНИЕ
1. ОБЗОРНАЯ ЧАСТЬ
1.1 Инвентарные покрытия временных дорог
1.2 Краткий обзор существующих конструкций строительных машин для строительства усов
1.2.1 Недостатки существующих дорожных машин
1.3 Патентные исследования
1.4 Обоснование дипломного проекта
2. КОНСТРУКТИВНАЯ ЧАСТЬ
2.1 Техническая характеристика автомобиля КамАЗ 43101
2.2 Выбор манипулятора
2.3 Разработка конструкции захвата
2.3.1 Схема и расчёт привода захвата
2.3.2 Внутренний диаметр гидроцилиндра
2.3.3 Толщина стенки штока
2.3.4 Расчёт рычага
2.3.5 Расчет пальца
2.4 Разработка кассетного устройства
2.4.1 Расчет боковой стойки
3. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
3.1 Подготовка и порядок работы разработанной конструкции щитоукладчика на базе автомобиля КАМАЗ-43101
3.1.1 Подготовка к работе
3.1.2 Порядок работы
3.2 Техническое обслуживание щитоукладчика
4. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
4.1 Экономическое обоснование расчёта
4.2.1 Расчёт капитальных вложений
4.2.2 Расчёт годовых расходов на оплату труда
4.2.3 Расчёт производительности
4.2.4 Расчёт экономии по заработной плате
4.2.5 Трудозатраты и фонд оплаты труда на содержание машин и оборудования
4.2.6 Расчёт экономии затрат по содержанию дорожно-транспортной машины
4.2.7 Расчёт общей годовой экономии затрат
4.2.8 Определение эффективности
4.2.9 Расчёт показателей эффективности капитальных вложений
5. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
5.1 Анализ вредных и травмоопасных факторов, возникающих при эксплуатации и ремонте щитоукладчика
5.2 Способы защиты от вредных и опасных факторов
5.3 Анализ устойчивости щитоукладчика
5.4 Требования безопасности при эксплуатации щитоукладчика
5.4.1 Общие требования безопасности
5.4.2 Требования безопасности при эксплуатации гидроманипулятора
5.5 Техника безопасности и охрана труда при техническом обслуживании и ремонте щитоукладчика
5.6 Охрана окружающей среды
5.6.1 Способы снижения выбросов токсичных веществ
5.6.2 Использование щитоукладчика в чрезвычайных ситуациях
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
Похожие материалы
Проект дорожной СТОА
proekt-sto
: 22 марта 2023
СОДЕРЖАНИЕ
Задание…..………………………………………………………………………2
1.1 Мощность СТОА…………………………………………………….4
1.2 Годовой объем работ СТОА 4
1.3 Годовой объем вспомогательных работ……………………………..7
1.4 Технологически необходимое число рабочих………………………8
1.5 Штатное число рабочих……………………………………………….9
1.6 Число вспомогательных и инженерно-технических рабочих………………………………………………………….………..11
1.7 Число рабочих постов, автомобилей-мест хранения и ожидания…………………
100 руб.
Тяговый и топливо - экономический расчет автомобиля КАМАЗ-43101
ЧертежРасчетович
: 2 января 2017
Выполнен тяговый и топливо - экономический расчет автомобиля КАМАЗ-43101. Исходные данные для проектирования
тип двигателя: дизельный;
габаритные размеры автомобиля, мм: 7895×2500×3220; полная масса, кг:
15205; масса снаряженного автомобиля, кг: 8745; масса перевозимого
груза, кг: 6000; диаметр обода колеса в дм: 21; высота профиля покрышки в
дм.: 16,7; колесная база, м: 3340; ширина колеи передних колес, мм: 2010;
ширина колеи задних колес, мм: 2010; максимальная скорость, км/ч: 85.
2000 руб.
Проект дорожной станции технического обслуживания с разработкой подкатного домкрата
proekt-sto
: 25 апреля 2026
Содержание
Введение
1. Маркетингово-аналитическая часть
2. Технологическая часть
3. Конструкторская часть
4. Экологическая и производственная безопасность
5. Организационно-экономическая часть
Заключение
Литература
Исходные данные для расчета
Тип СТОА – дорожная станция
Интенсивность движения на участке (Ид) – 5000 авт/сутки
Число рабочих дней СТОА в году (Др.г) – 365 дней
Число смен работы – 2 смены
Количество дополнительных моечных работ – 250% от числа заездов автомобилей
1000 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля КамАЗ-43101, движущегося по дороге с коэффициентом дорожного сопротивления 0,029.
yura909090
: 24 мая 2012
С о д е р ж а н и е
1. Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных.
2. Построение внешней скоростной характеристики.
3. Построение графиков силового баланса.
4. Оценка показателей разгона автомобиля.
5. Построение графика мощностного баланса автомобиля.
6. Анализ тягово-скоростных свойств автомобиля.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств
автомобиля КамАЗ-43101.
С целью закрепления теоретических знаний и приобретения навыков анализа тягово-скоростных свойств
80 руб.
Проект модернизации конструкции дорожного катка ДУ-47А
Рики-Тики-Та
: 4 января 2012
Содержание.
Введение.
1.Основная часть.
1.1.Обзор конструкции балластных устройств.
1.2.Обзор конструкции катка с ВБУ.
1.3.Характеристика горячей асфальтобетонной смеси в процессе уплотнения.
1.4. Выбор основных размеров балластного устройства.
2.Конструкторская часть.
2.1.Расчет двигателя.
2.2.Расчёт шпонки на валу гидромотора.
2.3.Расчёт на прочность пальца крепления гидроцилиндра.
2.4.Расчет на прочность пальца крепления вакуумной камеры.
2.5.Расчет на прочность шлицевого вала
55 руб.
Проект универсальной дорожной СТО автобусов, грузовых и легковых автомобилей (Солидолонагнетатель пневматический)
proekt-sto
: 8 апреля 2026
Содержание
Введение
1. Маркетингово-аналитическая часть
2. Технологическая часть
3. Конструкторская часть
4. Производственная и экологическая безопасность
5. Организационно-
1000 руб.
Проект малой дорожной СТО автомобилей с разработкой тележки для сбора отработанного масла
popowoff
: 28 апреля 2013
Цель дипломного проекта – спроектировать малую дорожную станцию технического обслуживания автомобилей с разработкой тележки для сбора отработанного масла.
В аналитическом разделе проведен анализ потребностей в услугах малого предприятия придорожного автосервиса, выбор месторасположения малой дорожной станции технического обслуживания, представлено технико-экономическое обоснование проектируемой дорожной станции технического обслуживания и рассмотрен вопрос влияния автотранспорта на окружающую ср
750 руб.
Проект выполнения дорожно-строительных работ с модернизацией рабочего оборудования трактора ТТ-4
OstVER
: 9 июня 2014
Список чертежей: генеральный план "ОАО Брянскавтодор" Новозыбковский ДРСУч, гидравлическая схема рабочего оборудования трактора ТТ-4, корпус шарнира, кронштейн, крышка шарнира, палец, ребро, проушина раскоса, проушина гидроцилиндра, операционно – технологическая карта, отвал бульдозерный, рама толкающая, технология работ, передвижная ремонтная мастерская, аналих хозяйственной деятельности предприятия ОАО "Брянскавтодор" Новозыбковский ДРСУч, технико-экономические показатели, спецификации.
405 руб.
Другие работы
Лабораторная работа 1-3 по дисциплине: Операционные системы LINUX. Вариант 15
IT-STUDHELP
: 4 апреля 2022
Лабораторная работа N 1
Работа с файловой системой LINUX
Цель работы: Изучить команды управления каталогами и файлами.
Порядок выполнения работы.
1. Если вы еще не установили операционную систему LINUX, установите.
2. Включить компьютер и войти в систему LINUX , если система требует пройдите процедуру идентификации.
3. Ознакомиться с информацией, появившейся на экране монитора.
4. Выбрать на панели монитора режим «терминал».
Учимся создавать новый каталог.
5. Убедитесь, что Вы находитесь в с
1200 руб.
ТЕОРИЯ ИНФОРМАЦИИ. ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №4. 3-й семестр. Вариант №18
Shamrock
: 22 февраля 2014
Закодировать текст на английском языке (использовать файл не менее 1 Кб) с помощью адаптивного кода Хаффмана.
Вычислить коэффициенты сжатия данных как процентное отношение длины закодированного файла к длине исходного файла.
Сравнить полученные коэффициенты сжатия данных, построить таблицу вида (см.вложение)
Проанализировать полученные результаты
220 руб.
Методы отбора персонала
kostak
: 21 августа 2011
ПЛАН
Введение
1. Отбор кандидатов и факторы влияющие на него .
2. Критерии отбора .
3. Методы отбора персонала .
3.1 Предварительная отборочная беседа .
3.2 Заполнение бланка заявления и автобиографической анкеты .
3.3 Беседа по найму .
3.4 Тесты по найму .
3.5 Проверки рекомендаций и послужного списка .
3.6 Медицинский осмотр .
4. Достоверность и обоснованность методов отбора .
Заключение
Решение кадровых вопросов в условиях рыночных отношений и рынка рабочей силы приобретает особо важное
Теория вероятностей и математическая статистика, зачет, билет 1
Amnesia
: 24 октября 2015
1. Вероятность получения по лотерее проигрышного билета равна 0,1. Какова вероятность того, что среди 100 наугад купленных билетов не менее 10 и не более 40 безвыигрышных?
2. В цехе имеются два электромотора, которые в любой момент могут быть включены независимо друг от друга. Вероятность того, что первый мотор включен, равна 0,6 , для второго – 0,5. Какова вероятность того, что хотя бы один электромотор включен?
50 руб.